ویتنام میں اضافہ - شمالی یورپ لاجسٹک تعاون، سبز لاجسٹکس کی طرف

لاجسٹک تعاون میں عظیم مواقع کھولنا

ہو چی منہ شہر میں 23 ستمبر کی سہ پہر کو منعقد ہونے والے یوروپ-امریکہ لاجسٹکس فورم میں، مسٹر رچرڈ میلگرین - بزنس ڈویلپمنٹ، سیلز اور مارکیٹنگ کے سینئر ڈائریکٹر - گوتھنبرگ پورٹ نے بتایا کہ حال ہی میں ویتنام - سویڈن فورم کے فریم ورک کے اندر ویتنام کی 55 ویں سالگرہ کے موقع پر منعقد ہونے والے ڈیپلو میٹک تعلقات پر دستخط کیے گئے ہیں۔ Hai Phong ڈیپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ اور Saigon Newport Corporation (SNP) کے ساتھ لاجسٹک تعاون پر مفاہمت کی یادداشت (MOU)۔

مسٹر رچرڈ میلگرین یورپ-امریکہ لاجسٹک فورم میں خطاب کر رہے ہیں (تصویر: سویڈن میں ویتنام ٹریڈ آفس)

گوتھنبرگ کی بندرگاہ اس وقت نورڈک ممالک کی سب سے بڑی بندرگاہ ہے جس میں دنیا بھر کے 140 سے زیادہ مقامات سے سالانہ 11,000 سے زیادہ جہاز کالیں آتی ہیں، اور یہ واحد سویڈش بندرگاہ ہے جو سب سے بڑے، جدید ترین سمندر میں جانے والے کنٹینر جہازوں کو سنبھالنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ گوتھنبرگ سویڈن کی غیر ملکی تجارت کا تقریباً 30% ہینڈل کرتا ہے، بشمول 39 ملین ٹن کارگو ہر سال۔

لہذا، نئے دستخط شدہ MOUs کو ایک یادگار واقعہ سمجھا جاتا ہے کیونکہ وہ دونوں اطراف کے کاروباری اداروں اور علاقوں کے درمیان لاجسٹک خدمات کو فروغ دینے کے لیے تعاون کو مضبوط کریں گے، خاص طور پر سویڈن کے ساتھ اور بالعموم یورپی خطے کے ساتھ ویتنام کے درآمدی برآمدی کاروبار کو بڑھانے میں معاون ثابت ہوں گے۔

مسٹر رچرڈ میلگرین نے اشتراک کیا کہ گوتھنبرگ کی بندرگاہ کا مشن اور وژن اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ سویڈش صنعت عالمی منڈیوں تک رسائی حاصل کر سکے۔ اس کو حاصل کرنے کے لیے، گوتھنبرگ کی بندرگاہ ہمیشہ مسابقت کو برقرار رکھنے کی کوشش کرتی ہے، صنعت کے لیے موثر اور پائیدار ٹرانسپورٹ اور لاجسٹک حل فراہم کرتی ہے۔

شمالی یورپ کی سب سے بڑی بندرگاہ کے طور پر، گوتھنبرگ کی بندرگاہ فی الحال 20,000 TEU سے زیادہ کنٹینر بحری جہاز، رول آن/رول آف ویسلز، ٹینکرز، بلک کیریئرز اور کروز بحری جہازوں کی وسیع رینج کے لیے خدمات فراہم کرتی ہے۔ فی الحال، گوتھنبرگ کی بندرگاہ سویڈن کے کنٹینر کی درآمدات اور برآمدات کا تقریباً 57% ہینڈل کرتی ہے۔ شپنگ نیٹ ورک خطے میں بیرون ملک مارکیٹوں اور قریبی مارکیٹوں دونوں کا احاطہ کرتا ہے۔

گوتھنبرگ کی بندرگاہ جہاز رانی کے جہازوں کو زیادہ ماحول دوست ایندھن فراہم کرنے پر بھی توجہ مرکوز کر رہی ہے اور اس نے لنگر کے دوران جہازوں کو ساحل پر بجلی فراہم کرنے جیسے حل کو نافذ کیا ہے، جس سے اخراج کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

پائیداری کے مجموعی ہدف کو حاصل کرنے میں ایک اہم عنصر ریل پورٹ اسکینڈینیویا سسٹم ہے، جو گوتھنبرگ کی بندرگاہ کو ریل نیٹ ورک کے ذریعے سویڈن بھر کے شہروں سے جوڑتا ہے۔ فی الحال، کنٹینرز، ٹریلرز اور بلک کارگو کی نقل و حمل کے لیے روزانہ 70 ٹرینیں چلتی ہیں، جن میں سے 60% کنٹینرز بندرگاہ سے گزرتے ہوئے ریل کے ذریعے منتقل کیے جاتے ہیں۔ یہ نظام گوتھنبرگ کو اوسلو اور ناروے کے اندرونی علاقوں سے بھی جوڑتا ہے۔ گوتھنبرگ کی بندرگاہ سویڈن اور فن لینڈ کے درمیان سمندری اور ریل نقل و حمل کو یکجا کرنے کے لیے انٹر موڈل کنکشن بھی تیار کر رہی ہے۔

ویتنام-سویڈن لاجسٹک تعاون کو مضبوط کرنے کی توقعات

مسٹر رچرڈ میلگرین نے کہا کہ گوتھنبرگ کی بندرگاہ ہمیشہ دنیا بھر کی دوسری بندرگاہوں کے ساتھ براہ راست روابط کی تلاش میں رہتی ہے۔ ویتنام جنوب مشرقی ایشیائی خطے میں ایک بڑھتی ہوئی اور تیزی سے اہم مارکیٹ ہے۔

"جب ہم ویتنام اور سویڈن کے درمیان سفارتی تعلقات کی 55 ویں سالگرہ منا رہے ہیں، ہمیں خوشی ہے کہ آنے والے مہینوں میں گوتھنبرگ اور وونگ تاؤ کے درمیان پہلی براہ راست شپنگ سروس دستیاب ہوگی۔ یہ ایک بڑا قدم ہے، اور ہم امید کرتے ہیں کہ اس موقع کو مل کر صنعت کی مدد کے لیے نئی سروس سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے میں مدد کریں گے جو کہ دنیا کی سب سے بڑی کمپنی، ایم ایس سی کے درمیان نقل و حمل کے حل کے علاوہ، ایم ایس سی کے درمیان نقل و حمل کا حل ہے۔ رچرڈ میلگرین نے کہا کہ ویتنام اور سویڈن کئی سالوں سے اپنی جگہ پر ہیں اور کام کرتے رہتے ہیں۔

تقریباً دو سال پہلے، گوتھنبرگ کی بندرگاہ نے ویتنام کو ترقی کے لیے ایک کلیدی منڈی کے طور پر شناخت کیا۔

مسٹر رچرڈ میلگرین نے کہا، "ہمیں حال ہی میں دستخط شدہ MOUs کے ذریعے Hai Phong ڈیپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ اور Saigon Newport Corporation کے ساتھ تعاون کرنے کا موقع ملنے پر خوشی ہے۔

ویتنام کا شمالی علاقہ تیزی سے ترقی کر رہا ہے اور بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ گوتھنبرگ کی بندرگاہ کا مقصد ایک دن ہائی فونگ اور گوتھنبرگ کے درمیان براہ راست رابطہ قائم کرنا ہے۔ دونوں خطوں میں فوسل فیول سے پاک آپریشنز، قابل تجدید ایندھن کے اختیارات، اور ریل ٹرانسپورٹ کے حل اور الیکٹرک ٹرکوں کے ذریعے حتمی ترسیل کے ساتھ مل کر ماحول دوست جہازوں میں سرمایہ کاری کے ساتھ پائیداری پر مضبوط توجہ ہے۔ اس سے مستقبل میں دونوں ممالک کو ملانے والی گرین کوریڈور بننے کی امید ہے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/gia-tang-hop-tac-logistics-viet-nam-bac-au-huong-toi-logistics-xanh-347806.html