جنوب مشرقی علاقے میں ہو چی منہ شہر اور 5 صوبے شامل ہیں: ڈونگ نائی، بنہ ڈونگ، با ریا - ونگ تاؤ ، بنہ فوک، تائی نین۔
رقبہ 23,551 km2 ہے، جو ملک کے رقبے کا 7.1% ہے۔ آبادی تقریباً 18.8 ملین افراد پر مشتمل ہے، جو ملک کی آبادی کا 18.9 فیصد ہے (2022)۔
شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو مکمل کرنا، ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کو گیٹ ویز سے جوڑتا ہے۔
18 جولائی کی صبح وزیر اعظم فام من چن کی زیر صدارت جنوب مشرقی علاقائی رابطہ کونسل کی کانفرنس میں وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے ٹرانسپورٹ سسٹم کے لیے سرمایہ کاری کی ضرورت اور اس خطے کے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے حل کے بارے میں آگاہ کیا۔
وزیر ٹرانسپورٹ نے کہا کہ منصوبہ بندی کے مطابق جنوب مشرقی خطے میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے کل سرمائے کی طلب تقریباً 738,500 بلین وی این ڈی ہونے کی توقع ہے، جس میں سے 2021-2025 کی مدت میں تقریباً 342,000 بلین VND کی ضرورت ہے اور 2026-2030 کی مدت میں تقریباً 396,500 ارب VND کی ضرورت ہے۔
سڑکوں کے بارے میں مسٹر نگوین وان تھانگ نے کہا کہ شمال-جنوب ایکسپریس وے اور ہو چی منہ سٹی ایکسپریس وے کو گیٹ ویز، اہم ٹریفک ہب اور رنگ روڈز سے ملانے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔
خاص طور پر، رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4، بین لوک - لانگ تھانہ، ہو چی منہ سٹی - موک بائی، ہو چی منہ سٹی - چون تھانہ، بیین ہوا - وونگ تاؤ، داؤ گیا - لیان کھوونگ، گو ڈاؤ - ژا کیٹ، چون تھانہ - ڈک ہویا، این چوہان جیسے ٹریفک منصوبوں کو ترجیح دی جاتی ہے۔
ایک ہی وقت میں، منصوبے کے مطابق ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس ویز کو توسیع دینے میں سرمایہ کاری جاری رکھیں۔
وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ جنوب مشرقی علاقے میں نقل و حمل کے منصوبوں کے بارے میں آگاہ کر رہے ہیں۔
ریلوے کے بارے میں، ریلوے کے استحصال کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے موجودہ شمال-جنوبی ریلوے لائن اور ہو چی منہ سٹی حب کو اپ گریڈ کرنا ضروری ہے۔ ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے لائنوں کے استحصال میں سرمایہ کاری کرنے کے علاوہ، تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن، ہو چی منہ سٹی کو جوڑنے والی بیین ہو - وونگ تاؤ ریلوے لائن، ڈونگ نائی سے ونگ تاؤ سٹی سے کائی میپ - تھی وائی پورٹ، اور ہو چی منہ ریلوے لائن - کین میں مطالعہ کرنے اور جلد ہی سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔
اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے بارے میں، وزیر ٹرانسپورٹ نے اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے نقل و حمل کے راستوں کی تزئین و آرائش، اپ گریڈ اور مکمل کرنے کی سمت کا خاکہ پیش کیا جیسے ہو چی منہ سٹی سے کیین لوونگ، ہو چی منہ سٹی سے کا ماؤ، ہو چی منہ سٹی سے بین کیو، ہو چی منہ سٹی سے بین سک...
ایک ہی وقت میں، اندرون ملک آبی گزرگاہوں جیسے Phu Dinh، Nhon Duc، Long Binh، Tan An، Ben Suc بندرگاہوں، Long An، Tay Ninh کی بندرگاہوں میں سرمایہ کاری کریں اور ان کو اپ گریڈ کریں تاکہ خطے کی بڑی بندرگاہوں کے لیے سامان جمع اور صاف کیا جا سکے۔
ایوی ایشن کے حوالے سے، ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے فیز 1 کے آپریشن ٹرمینل T3 میں سرمایہ کاری کریں اور فیز 2 میں 50 ملین مسافروں کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری جاری رکھیں۔
ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے ایک حصے کا تناظر
غیر بجٹی وسائل کو زیادہ سے زیادہ متحرک کریں۔
مندرجہ بالا اہداف کو حاصل کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے کہا کہ یہ ضروری ہے کہ ہم آہنگی کے ساتھ حل کو متعین کیا جائے، جس میں صوبائی اور علاقائی منصوبہ بندی کو فوری طور پر مکمل کرنا اور 5 خصوصی ٹرانسپورٹ پلاننگ اسکیموں کے ساتھ مکمل طور پر انضمام، متحد اور ہم آہنگی شامل ہے۔
اس بنیاد پر، ترجیحی منصوبوں کی ایک فہرست بنائیں جو کہ سرمایہ کاری کے لیے بلا رہے ہیں، جس میں غیر بجٹی وسائل کو زیادہ سے زیادہ متحرک کرنا، ریاستی بجٹ کا "نجی سرمایہ کاری کی رہنمائی کے لیے عوامی سرمایہ کاری" کے ہدف کے ساتھ موثر استعمال، سپل اوور اثرات کے ساتھ اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں پر توجہ مرکوز کرنا، علاقائی روابط پیدا کرنا۔
جنوب مشرقی خطے میں بہت سے بین علاقائی نقل و حمل کے رابطوں کی کمی ہے۔
وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ نے ہو چی منہ سٹی کے کچھ پائلٹ میکانزم اور پالیسیوں کی طرح پیش رفت اور شاندار خصوصیات کے ساتھ خصوصی میکانزم اور پالیسیاں بھی تجویز کیں جنہیں قومی اسمبلی نے منظور کر لیا ہے۔
متعدد مخصوص پالیسیاں پیش کرتے ہوئے، ٹرانسپورٹ کے وزیر نے علاقائی منصوبوں کو لاگو کرنے کی صلاحیت کے ساتھ مقامی لوگوں کو اختیارات کی ڈی سینٹرلائزیشن اور تفویض سے اتفاق کیا۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ پروجیکٹس میں ریاست کے سرمائے کی شراکت کے تناسب کو بڑھانا، شاہراہوں اور اسٹیشنوں کے دونوں طرف زمین کے فنڈز کو منتخب سرمایہ کاروں کے لیے نیلامی کے لیے بنانا۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)