دیو سی اے ٹنل کے کھلنے کے بعد پہلی مسافر ٹرین میں مسافر مسکرا رہے ہیں۔

شام 7:00 بجے 21 اپریل کو، ٹرین SE8 تقریباً 400 مسافروں کے ساتھ بائی جیو ٹنل سے گزری اور پچھلے 9 دنوں سے لینڈ سلائیڈنگ اور ریلوے ٹنل بلاک ہونے کے بعد بحفاظت شمال کی طرف سفر کیا۔

SE8 پہلی مسافر ٹرین ہے جو بائی جیو سرنگ سے گزرتی ہے (کلومیٹر 1231+100، ڈائی لان کمیون، وان نین ضلع، خان ہوا میں ڈیو سی کے ذریعے سیکشن)۔

اس سے پہلے، HH84 نمبر والی پہلی مال بردار ٹرین چل رہی تھی، جس نے 21 اپریل کی شام سے شمالی-جنوبی ریلوے کے آپریشن کو سرکاری طور پر دوبارہ شروع کیا تھا۔

ٹرین میں سوار مسافروں نے ان کارکنوں کو الوداع کیا جنہوں نے سرنگ کو صاف کرنے کے لیے کئی دنوں تک محنت کی تھی۔ (تصویر: کاو بیٹا)

مسٹر لی انہ ہائی ( ہا ٹین سے) نے کہا کہ ان کے خاندان نے گھر واپسی کے لیے ٹرین سے جانے کا انتخاب کیا۔ ابتدائی طور پر، جب یہ خبر سنی کہ ریلوے ٹنل گر گئی ہے اور اسے پھو ین کی سرحد سے متصل خانہ ہو کے آخر میں علاقے میں سڑک کے ذریعے منتقل کرنا پڑا، ہر کوئی سفر کی دشواری کے بارے میں پریشان تھا۔ لیکن جب وان جیا سٹیشن (وان نین، کھنہ ہو) پر پہنچی تو ٹرین نے اعلان کیا کہ مسافروں کو چند گھنٹے انتظار کرنا پڑے گا اور پھر منتقلی کے بغیر اپنا سفر جاری رکھنا پڑے گا۔ "انتظار کے وقت کے دوران، ٹرین نے مفت کھانا اور پانی فراہم کیا، اس لیے ہر کوئی آرام دہ تھا۔ ریلوے انڈسٹری کی کوششوں کے لیے آپ کا بہت شکریہ،" مسٹر ہائی نے کہا۔ بہت سے مسافروں کے مطابق جب ٹرین بائی جیو سرنگ سے گزری تو سب نے شیشے کی کھڑکی سے باہر دیکھنے کی کوشش کی کہ سرنگ کیسی ہے۔ "اندھیرا تھا اس لیے میں سرنگ کو صاف طور پر نہیں دیکھ پا رہی تھی۔ لیکن جب میں نے یہ خبر سنی کہ ٹنل کھلی ہے تو بہت عجیب سا لگا، حالانکہ یہ عام دنوں کے مقابلے میں کچھ بھی نہیں تھا اگر ٹرین آسانی سے چلتی ہے۔ اب ٹرینیں دوبارہ کھلی جا سکتی ہیں فنکشنل یونٹس کی کوششوں کی بدولت،" محترمہ نگوین تھی وان (دا نانگ سے) نے تصدیق کی۔

SE8 ٹرین کے کپتان ٹران وان تھانگ 21 اپریل کی شام ٹرین کے بائی جیو سرنگ سے گزرنے کے بعد مسافروں سے بات کر رہے ہیں۔ (تصویر: VT)

نامہ نگاروں سے گفتگو کرتے ہوئے ٹرین SE8 کے کپتان مسٹر ٹران وان تھانگ نے کہا کہ جب انہوں نے سنا کہ ان کی ٹرین بائی جیو سرنگ سے گزرنے والی پہلی مسافر ٹرین ہے تو ہر کوئی پرجوش اور ناقابل بیان خوشی سے بھر گیا۔ مسٹر تھانگ نے کہا کہ "ریلوے کی صنعت کو اتنے طویل ٹریفک جام کا سامنا کرتے ہوئے کئی سال ہو گئے ہیں۔ ابتدائی طور پر، ٹرین کو 22 اپریل کو کلیئر ہونا تھا، سیکڑوں مسافروں کو منتقل کرنا پڑا، لیکن آخر میں سب کچھ ٹھیک ہو گیا،" مسٹر تھانگ نے کہا۔ ٹرین SE8 کے کپتان کے مطابق، جب بائی جیو سرنگ سے گزر رہی تھی، مسافر ٹرین کو ایک خصوصی ٹرین کے ذریعے رہنمائی کی گئی تھی، جو تقریباً 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتی تھی، جو معمول کی رفتار سے سفر کرنے سے تقریباً 10 منٹ پہلے تھی۔

بائی جیو ٹنل پر لینڈ سلائیڈنگ کو ٹھیک کرنے کی تقریباً 10 دنوں کی کوششوں کے بعد ریلوے واضح ہے۔ (تصویر: کاو بیٹا)

ٹرین SE8 پر معائنہ باقاعدگی سے کیا جاتا ہے۔ ٹرین مسافروں کو مفت کھانا فراہم کرتی ہے جبکہ ٹنل کے صاف ہونے کا انتظار کیا جاتا ہے۔ (تصویر: وی ٹی)

توقع ہے کہ ٹرین SE8 کے بعد، دیگر ٹرینیں SE3 اور SE1 بھی بائی جیو ٹنل سے 21 اور 22 اپریل کو گزریں گی۔ اس سے قبل، ویتنام ریلوے اتھارٹی کے اعدادوشمار کے مطابق، نقل و حمل کے کاموں کو برقرار رکھنے، مسافروں پر ہونے والے نقصان اور اثرات کو کم سے کم کرنے کے لیے، تقریباً 10 دنوں میں (10 اپریل سے 12 اپریل تک) ریلوے انڈسٹری کو 12 اپریل سے 5 بجے تک بند کیا گیا تھا۔ 110 مسافر ٹرینوں میں تقریباً 30,000 مسافروں کو بحفاظت منتقل کیا گیا۔

12 اپریل کو 12:45 پر، شمالی-جنوبی ریلوے پر Deo Ca (Km 1231+100، Dai Lanh Commune، Van Ninh District، Khanh Hoa) سے گزرنے والی ریلوے سرنگ منہدم ہو گئی، جس سے سینکڑوں کیوبک میٹر چٹان اور مٹی سرنگ کے داخلی راستے کو روک گئی۔ اس واقعے نے 21 اپریل کی شام کو دوبارہ کھولے جانے سے پہلے ڈیو سی اے کے ذریعے شمال-جنوبی ریلوے کو مکمل طور پر منقطع کر دیا تھا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-cuoi-tuoi-tren-chuyen-tau-khach-dau-tien-sau-thong-ham-deo-ca-192240421214239144.htm