ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے۔

اپریل 16، 2024 | 11:28 AM

TPO - منصوبے کے مطابق، Ba Dat Bridge، Giong Ong To Bridge، اور Mai Chi Tho - Dong Van Cong چوراہے پر موجود انڈر پاس، An Phu انٹرسیکشن پروجیکٹ (Thu Duc City) کا حصہ، 2024 میں مکمل کیا جائے گا، اور پورا پروجیکٹ اپریل 2025 میں مکمل ہوگا۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے (تصویر 1)۔

این فو انٹرچینج ہو چی منہ سٹی کا ایک اہم منصوبہ ہے، جو تین درجے کے پیمانے پر بنایا گیا ہے، جس میں ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے اور بڑی سڑکوں کو جوڑنے والا ایک انڈر پاس اور ایک ایلیویٹڈ اوور پاس شامل ہے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے (تصویر 2)۔

اس پروجیکٹ میں 3,400 بلین VND تک کی سرمایہ کاری ہے اور اسے ہو چی منہ شہر کا جدید ترین چوراہا سمجھا جاتا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے (تصویر 3)۔

تعمیر شروع ہونے کے ایک سال سے زائد عرصے کے بعد، این فو انٹرچینج پروجیکٹ کے دو اجزاء، با ڈات برج اور گیونگ اونگ ٹو برج نے شکل اختیار کر لی ہے اور توقع ہے کہ اس سال کے آخر تک مکمل ہو جائیں گے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے (تصویر 4)۔

مائی چی تھو - ڈونگ وان کانگ انٹرسیکشن انڈر پاس فی الحال 65% مکمل ہے، سرنگ کے کچھ حصے مکمل ہو چکے ہیں اور باقی حصوں پر تعمیراتی کام جاری ہے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ ابھر رہی ہے (تصویر 5)۔

فی الحال، سرمایہ کار مائی چی تھو روڈ کی تزئین و آرائش کر رہا ہے، جو D1 روڈ سے منسلک ہے، تاکہ ٹنل کے بند حصوں کی تعمیر سے پہلے ٹریفک کی روانی کو آسان بنایا جا سکے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ ابھر رہی ہے (تصویر 6)۔

کارکن اس منصوبے کو جلد از جلد شروع کرنے اور چلانے کے لیے پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ شکل اختیار کر رہی ہے (تصویر 7)۔

این فو چوراہے پر ہمیشہ ٹریفک کی بہت زیادہ مقدار ہوتی ہے، خاص طور پر کنٹینر ٹرک۔ لہذا، تین سطحی انٹرچینج کی تعمیر کو ترجیح دی جا رہی ہے اور اس میں تیزی لائی جا رہی ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ پورا منصوبہ اپریل 2025 تک مکمل ہو جائے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ ابھر رہی ہے (تصویر 8)۔

اس وقت انڈر پاس پراجیکٹ پر کام کا کل حجم 50 فیصد تک پہنچ چکا ہے۔ خاص طور پر، ڈونگ وان کانگ روڈ (HC1-01) کو عبور کرنے والا مائی چی تھو انڈر پاس 65% مکمل ہے، اور این فو انٹرسیکشن (HC1-02) پر انڈر پاس 45% مکمل ہے۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ ابھر رہی ہے (تصویر 9)۔

پراجیکٹ کے سرمایہ کار کے مطابق، کنسلٹنگ یونٹ اور پراجیکٹ کے مالک مائی چی تھو - ڈونگ وان کانگ انٹرسیکشن کو 4 ماہ کے لیے بند کرنے کے منصوبے کا مطالعہ کر رہے ہیں تاکہ بیک وقت وہاں انڈر پاس اور اوور پاس بنایا جا سکے، اس طرح پروجیکٹ کی ٹائم لائن مختصر ہو جائے گی۔

ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے انٹرچینج کی شکل، جس کی لاگت 3.4 ٹریلین VND ہے، آہستہ آہستہ ابھر رہی ہے (تصویر 10)۔

ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ فار ٹرانسپورٹیشن ورکس (سرمایہ کار) کے مطابق این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ 2022 کے آخر میں شروع کیا گیا تھا اور اس کے 30 اپریل 2025 تک مکمل ہونے کی امید ہے۔