Nghe An میں 'متروک' ریلوے لائن کی ویرانی

TPO - 10 سال سے زیادہ عرصے سے، Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن ( Nghe Anصوبہ ) کام کرنا بند کر چکی ہے اور "غافل" ہو چکی ہے۔ اسٹیشن کا نظام خستہ حال ہے، اور ریلوے پٹریوں کے کئی حصے سڑکوں سے ڈھکے ہوئے ہیں، جس کا کوئی نشان نہیں ہے۔

دسمبر 29، 2024 | 09:34

TPO - 10 سال سے زیادہ عرصے سے، Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن (Nghe Anصوبہ) کام کرنا بند کر چکی ہے اور "غافل" ہو گئی ہے۔ اسٹیشن کا نظام خستہ حال ہے، اور ریلوے پٹریوں کے کئی حصے سڑکوں سے ڈھکے ہوئے ہیں، جس کا کوئی نشان نہیں ہے۔

ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ Quỳnh Lưu - Nghĩa Đàn ریلوے لائن (Nghệ An صوبہ) کو 10 سالوں سے "نظر انداز" کیا جا رہا ہے۔

Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن، جس کی کل لمبائی 30km سے زیادہ ہے، 1966 میں تعمیر کی گئی تھی۔ لائن Cau Giat اسٹیشن (Quynh Luu District, Nghe Anصوبہ) سے شروع ہوتی ہے اور Nghia Dan اسٹیشن (اب تھائی Hoa ٹاؤن، Nghe An صوبہ) پر ختم ہوتی ہے۔

ریلوے لائن کو کسی زمانے میں ویتنام کے ریلوے ٹرانسپورٹ سسٹم کا ایک اہم حصہ سمجھا جاتا تھا، جو Nghe An صوبے کے نشیبی علاقوں اور بلندیوں کو ملانے والی ایک اہم نقل و حمل کی شریان کے طور پر کام کرتی تھی۔

اپنے عروج کے دنوں کے دوران، اس راستے نے Nghe An کے شمال مغربی علاقے کو شمال-جنوب ریلوے لائن سے جوڑنے میں مدد کی، جس سے تجارت، مسافروں کی نقل و حمل اور مال برداری میں سہولت ہوئی۔

مزید برآں، جنگ کے زمانے میں، اس راستے نے رسد، خوراک، ہتھیاروں اور فوجیوں کو عقب سے اگلی صفوں تک پہنچانے میں اہم کردار ادا کیا۔

اپنے عروج پر، ایسے دن تھے جب اس ریلوے لائن سے 2 یا 3 ٹرینیں چلتی تھیں۔

تاہم، 2000 کی دہائی کے اوائل میں، سڑک کی نقل و حمل کی ترقی کے ساتھ، اس ریلوے لائن پر مسافروں کی تعداد بتدریج کم ہوتی گئی۔

2012 تک ریلوے لائن پر آخری ٹرینوں کو عارضی طور پر معطل کرنا پڑا۔ اس کے بعد سے پوری ریلوے لائن شدید خستہ حالی کا شکار ہے۔ تصویر میں ترک شدہ Nghia Dan اسٹیشن (Thai Hoa town, Nghe Anصوبہ) دکھایا گیا ہے۔

پوری لائن میں 3 اسٹیشن ہیں (Nghia Dan، Nghia Thuan، اور Quynh Chau)، 6 لیول کراسنگ گارڈ ہاؤسز، اور 4 سگنل مین ہاؤسز۔ تاہم، حقیقت میں، یہ ڈھانچے بھی سنگین طور پر خراب ہو چکے ہیں.

ٹرین اسٹیشنوں کے اندرونی حصے کی حالت انتہائی خستہ ہے۔

اسٹیشن کا نظام دراڑ اور خستہ حال ہے۔

انتظامیہ یونٹ کو خطرے کی وجہ سے لوگوں کو علاقے میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے انتباہی نشانات لگانا چاہیے۔

ریلوے کی پٹریوں کو زنگ آلود اور نقصان پہنچا ہے۔

مقامی رہائشیوں کے زیر استعمال کئی لیول کراسنگ پر ان کی ریلوے پٹریوں کو بھر دیا گیا ہے۔

ریلوے ٹریک کے دونوں طرف رہنے والے لوگ ان پر تجاوزات کر رہے ہیں۔

اگرچہ ٹرین خدمات بند ہو گئی ہیں، لیکن ٹرانسپورٹ کی وزارت کو اب بھی اس ریلوے لائن کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال (انفراسٹرکچر کا معائنہ اور تحفظ، لائن کے ساتھ ڈھانچے کی حفاظت، اور ٹریفک سیفٹی کوریڈور پر تجاوزات کے خلاف تحفظ) کے لیے سالانہ فنڈز مختص کرنے ہوتے ہیں۔

حال ہی میں، تھائی ہوا ٹاؤن کے ووٹروں نے ٹاؤن سینٹر سے Nghia Dan ریلوے اسٹیشن کو منتقل کرنے کی درخواست کی ہے کیونکہ ریلوے لائن 10 سال سے زیادہ عرصے سے کام سے باہر ہے۔ بعد ازاں وزارت ٹرانسپورٹ نے تحریری جواب دیا کہ وہ اس ریلوے لائن کو برقرار رکھے گی۔

Ngoc Tu

ماخذ: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo