Nghe An میں 'متروک' ریلوے لائن کی ویرانی

TPO - 10 سال سے زیادہ عرصے سے، Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن ( Nghe An ) غیر فعال ہے اور "بھولنے" میں پڑ گئی ہے۔ اسٹیشن کا نظام ابتر ہو چکا ہے، ریلوے کے کئی حصے سڑکوں کے نظام سے ڈھکے ہوئے ہیں، جس کا کوئی نام و نشان نہیں ہے۔

دسمبر 29، 2024 | 09:34

TPO - 10 سال سے زیادہ عرصے سے، Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن (Nghe An) غیر فعال ہے اور "بھولی" میں پڑ گئی ہے۔ اسٹیشن کا نظام ابتر ہو چکا ہے، ریلوے کے کئی حصے سڑکوں کے نظام سے ڈھکے ہوئے ہیں، جس کا کوئی نام و نشان نہیں ہے۔

Quynh Luu - Nghia Dan ریلوے لائن (Nghe An) کو 10 سال سے زیادہ عرصے سے "بھولے" جانے کی ویڈیو ۔

Cau Giat - Nghia Dan ریلوے لائن کی کل لمبائی 30 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور اس کی تعمیر میں 1966 سے سرمایہ کاری کی گئی تھی۔ لائن کا نقطہ آغاز Cau Giat اسٹیشن (Quynh Luu District, Nghe An) ہے، اختتامی نقطہ Nghia Dan اسٹیشن (اب تھائی Hoa ٹاؤن، Nghe An) ہے۔

ریلوے لائن کو کسی زمانے میں ویتنام کے ریلوے نظام کا ایک اہم حصہ سمجھا جاتا تھا، یہ ٹریفک کی شریان جو نشیبی علاقوں اور Nghe An صوبے کے پہاڑی علاقوں کو ملاتی ہے۔

اپنے عروج کے دنوں میں، اس راستے نے شمال مغربی علاقے Nghe An کو شمال-جنوب ریلوے سے جوڑنے میں مدد کی۔ اس نے تجارت، مسافروں اور سامان کی نقل و حمل میں سہولت فراہم کی۔

یہی نہیں، جنگ کے دوران اس راستے نے خوراک، ہتھیاروں اور فوجیوں کو عقب سے اگلی لائن تک پہنچانے جیسی رسد میں بھی تزویراتی کردار ادا کیا۔

اپنے عروج پر، ایسے دن تھے جب اس ریلوے لائن سے 2 یا 3 ٹرینیں چلتی تھیں۔

تاہم، 2000 کی دہائی کے اوائل میں، سڑک پر ٹریفک کی ترقی کے ساتھ، اس ریلوے لائن پر صارفین کی تعداد بتدریج کم ہوتی گئی۔

2012 تک ریلوے کی آخری ٹرینوں کو عارضی طور پر روکنا پڑا۔ اس کے بعد سے پوری ریلوے شدید تنزلی کا شکار ہو چکی ہے۔ تصویر میں، Nghia Dan اسٹیشن (تھائی ہوا ٹاؤن، Nghe An) ترک کر دیا گیا ہے۔

پوری لائن میں 3 اسٹیشن ہیں (Nghia Dan، Nghia Thuan اور Quynh Chau)، 6 گارڈ ہاؤسز اور 4 سوئچ بورڈز۔ لیکن حقیقت میں ان ڈھانچے کو بھی شدید تنزلی کا سامنا ہے۔

اسٹیشنوں کے اندر شدید خستہ حالی کا شکار ہیں۔

اسٹیشن کا نظام دراڑ اور خستہ حال ہے۔

انتظامی یونٹ کو لوگوں کو اندر جانے سے روکنے کے لیے انتباہی نشانات لگانا چاہیے۔

ریل کی اشیاء کو زنگ لگ گیا ہے اور نقصان پہنچا ہے۔

کئی رہائشی لیول کراسنگ نے ریلوے ٹریک سسٹم کو بھر دیا ہے۔

دونوں طرف رہنے والے لوگ ریلوے ٹریکس پر تجاوزات کرتے ہیں۔

اگرچہ ٹرین چلنا بند ہو گئی ہے، لیکن ہر سال وزارت ٹرانسپورٹ کو اس ریلوے لائن کی نگرانی اور دیکھ بھال (معائنہ، بنیادی ڈھانچے کا تحفظ، روٹ پر کاموں کی حفاظت، ٹریفک سیفٹی کوریڈورز کی تجاوزات سے تحفظ) کے لیے اب بھی فنڈز مختص کرنے ہوتے ہیں۔

حال ہی میں، تھائی ہوا ٹاؤن کے ووٹروں نے نگہیا ڈان اسٹیشن کو ٹاؤن سینٹر سے باہر منتقل کرنے کی درخواست کی ہے کیونکہ ریلوے نے 10 سال سے زیادہ عرصے سے کام کرنا بند کر دیا ہے۔ اس کے بعد وزارت ٹرانسپورٹ نے تحریری جواب دیا کہ وہ اس ریلوے لائن کو برقرار رکھے گی۔

Ngoc Tu

ماخذ: https://tienphong.vn/hoang-tan-tuyen-duong-sat-bi-bo-quen-o-nghe-an-post1704865.tpo