ویتنام ریلوے اتھارٹی نے پورے ریلوے نیٹ ورک میں اہم نکات کو حل کرنے کے حل کے بارے میں صرف وزارت ٹرانسپورٹ کو اطلاع دی ہے۔
اس تجویز میں، یونٹ نے ہنوئی - ڈونگ ڈانگ ریلوے لائن کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 2 ٹریلین VND سے زیادہ مختص کرنے کا مشورہ دیا۔
تجویز کی وجوہات کے بارے میں، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے بتایا کہ ہنوئی - ڈونگ ڈانگ ریلوے لائن کی کل لمبائی 167 کلومیٹر ہے، اور اسے 1970 میں بنایا گیا تھا اور اس پر عمل درآمد کیا گیا تھا۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی نے 2026-2031 کی مدت میں ہنوئی - ڈونگ ڈانگ لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کی تجویز پیش کی ہے (مثالی تصویر)۔
فی الحال، سیمنٹ کنکریٹ کی سرنگ کی استر میں چھوٹی دراڑیں اور پانی کے رساؤ کے آثار دکھائی دے رہے ہیں، لیکن اس سے ساختی حفاظت پر کوئی خاص اثر نہیں پڑا ہے۔
تاہم، ان سرنگوں کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے تاکہ بروقت تزئین و آرائش پر غور کیا جا سکے، تاکہ ٹرین کے محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
اس راستے میں کل 60 پل شامل ہیں، جن میں ایک غیر معمولی بڑا پل، چار بڑے پل، نو درمیانے سائز کے پل، اور 46 چھوٹے پل شامل ہیں۔
ان میں سے، لانگ بیئن پل اس وقت شدید خستہ حال ہے اور ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری تزئین و آرائش کی ضرورت ہے۔ باقی پل بنیادی طور پر آپریشنل ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ اس لائن میں 8 سرنگیں بھی شامل ہیں جن کی کل لمبائی 1,992m ہے۔
ٹریک کے بارے میں، موجودہ سپر اسٹرکچر بنیادی طور پر پرانی P43 ریلوں اور عام کنکریٹ سلیپرز پر مشتمل ہے، جسے لائن کی بڑھتی ہوئی آپریٹنگ رفتار اور نقل و حمل کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے ایک نئے سپر اسٹرکچر سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
خاص طور پر، لائن میں کل 67 اہم مقامات ہیں جن کے لیے سالانہ ریلوے انفراسٹرکچر مینجمنٹ اور مینٹیننس پلان کے حصے کے طور پر انفراسٹرکچر کی مرمت اور مضبوطی کی ضرورت ہے۔
مندرجہ بالا صورتحال کی بنیاد پر، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ہنوئی - ڈونگ ڈانگ ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے لیے ایک پروجیکٹ کے قیام کی تجویز پیش کی۔ یہ منصوبہ 2026 سے 2031 کے عرصے میں نافذ کیا جائے گا۔
یہ پروجیکٹ ان چیزوں میں سرمایہ کاری کرے گا جیسے: سپر اسٹرکچر کو اپ گریڈ کرنا اور اس کی تزئین و آرائش؛ ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے مقامی صف بندی کو بہتر بنانا اور نقل و حمل کی رکاوٹوں پر منحنی رداس میں اضافہ کرنا؛ پلجوں، نکاسی آب کے نظام، اور کمزور سڑکوں کی تزئین و آرائش۔
اس کے ساتھ ساتھ، اس منصوبے میں محدود ٹریک کی گنجائش والے اسٹیشنوں پر ٹریک کی لمبائی کو بحال کرنا، کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے موجودہ اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش، صلاحیت میں اضافہ، مسافروں اور مال بردار نقل و حمل کی خدمات کو بہتر بنانا، اور ٹرین کے شیڈولنگ میں سہولت فراہم کرنا شامل ہے۔ ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانے، سیاہ دھبوں کو ختم کرنے اور رفتار کو محدود کرنے کے لیے کمزور سرنگوں کی تزئین و آرائش۔
2026-2031 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے سے کل سرمایہ کاری کا تخمینہ VND 2,238 بلین ہے۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی کے مطابق، اس منصوبے کا مقصد ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانا، تھرو پٹ اور لے جانے کی صلاحیت کو بہتر بنانا اور چین اور یورپ کے ساتھ بین الاقوامی انٹرموڈل ٹرانسپورٹ کو بڑھانا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-dong-nang-cap-tuyen-duong-sat-ha-noi-dong-dang-192240719170346089.htm
تبصرہ (0)