2023 کے آخر میں لانچ کیا گیا، Yamaha PG-1 نے ایک بار "طوفان برپا کیا" جب اس کی تجویز کردہ خوردہ قیمت 31 ملین VND (بشمول 10% VAT) رکھی گئی۔ دلکش ڈیزائن اور مختلف رنگوں کا حامل، یہ ننگے انڈر بون ماڈل (ایک گاڑی کی لائن جس میں انجن مین فریم کے نیچے رکھا گیا ہے، سیدھی بیٹھنے کی پوزیشن کے لیے اونچے ہینڈل بارز) نہ صرف نوجوانوں کی توجہ اپنی طرف مبذول کرواتا ہے بلکہ درمیانی عمر کے صارفین کو بھی اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔
فروخت کی ابتدائی مدت کے دوران، ڈیلرشپ پر آنے والی گاڑیوں کی تعداد زیادہ نہیں تھی، جس کی وجہ سے Yamaha PG-1 کو "قیمت میں اضافے" کی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا۔ بہت سے نجی موٹر بائیک ڈیلرز نے قیمت بڑھانے کے لیے سرکاری شو رومز سے گاڑیاں درآمد کیں، جو ہنوئی میں 40 ملین VND تک پہنچ گئی، خاص طور پر "ہاٹ" کلر کوڈز کے ساتھ۔
تمام ادارے یاماہا PG-1 کو ابتدائی مراحل میں زیادہ قیمت پر فروخت نہیں کرتے ہیں۔ بہت سے مجاز ڈیلر اب بھی صارفین کو معیاری قیمت بتاتے ہیں، لیکن ڈیلیوری کی تاریخ مقرر نہیں کرتے (تصویر: مانہ توان)۔
کئی مہینوں بعد، اس ماڈل کی کاروباری صورت حال ٹھنڈی ہو گئی ہے لیکن پھر بھی 4-5 ملین VND کے قریب "چینل" ہے۔ ابھی تک، Yamaha PG-1 کی فروخت کی قیمت ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے کچھ ڈیلرز کے لیے تجویز کردہ سطح پر واپس آچکی ہے، جس میں صارفین کے لیے رنگوں کی مکمل رینج موجود ہے۔
ہنگ ین کے ایک ڈیلر نے یہاں تک کہ Yamaha PG-1 کا حوالہ صرف 30 ملین VND میں دیا، جو درج قیمت سے 500,000 VND کم ہے (8% VAT لاگو ہونے کے ساتھ)۔ تاہم، ڈاک لک میں ایک شوروم اب بھی اس ماڈل کو 35 ملین VND میں فروخت کرتا ہے۔
ماہرین بتاتے ہیں کہ ڈیلرز پر یاماہا PG-1 کی فروخت کی غیر مساوی قیمت اس لیے ہے کہ ہر جگہ پر فروخت کی پالیسی درآمد شدہ گاڑیوں کی تعداد پر منحصر ہے۔ کچھ درآمد شدہ گاڑیوں کی صورت میں لیکن صارفین کی طرف سے زیادہ مانگ، یہ ادارے قیمتیں بڑھاتے ہیں اور اس کے برعکس۔
یہ ڈیلرشپ پر ہونڈا موٹر بائیکس کی کاروباری صورتحال سے ملتا جلتا ہے۔ مثال کے طور پر، Vision، یہ مقبول سکوٹر ماڈل جون میں ڈیلرشپ پر "زیادہ" قیمتوں پر فروخت ہوتا رہا، کچھ جگہوں نے تجویز کردہ قیمت سے 2 ملین VND زیادہ قیمتیں بتائی تھیں لیکن کچھ ڈیلروں نے ورژن اور رنگ کے لحاظ سے انہیں 4 ملین VND تک کے فرق پر فروخت کیا۔
ابتدائی فروخت کے مرحلے کے دوران، Yamaha PG-1 گاڑیوں کی نہ صرف سپلائی بہت کم تھی، بلکہ بہت سے ڈیلرز کے پاس حقیقی آلات کے پیکجز بھی دستیاب نہیں تھے (تصویر: Dzung Kien)۔
Yamaha PG-1 کا سامان متاثر کن نہیں ہے، یہاں تک کہ پچھلا پہیہ اب بھی صرف ڈرم بریک استعمال کرتا ہے۔ تاہم، یہ ماڈل اب بھی اپنی اعلیٰ تخصیص کی بدولت ویتنامی صارفین کی توجہ اپنی طرف مبذول کرواتا ہے، جس سے "پرسنلائزیشن" کا شوق پورا ہوتا ہے۔
گول ہیڈلائٹ ڈیزائن اور علیحدہ ہینڈل بارز کے ساتھ، یاماہا PG-1 میں لانچ ہونے کے بعد تیزی سے بہت سی "ترمیمیں" ہوئیں۔ اس ماڈل کی تجویز کردہ خوردہ قیمت صرف 31 ملین VND ہے، لیکن بہت سے صارفین اسے اپنی پسند کے مطابق "تزئین" کرنے کے لیے اضافی 20-30 ملین VND خرچ کرنے کو تیار ہیں۔
تصویر میں PG-1 اسکیمبلر اسٹائل (ایک قسم کی آف روڈ گاڑی) میں "اپنی مرضی کے مطابق" ہے جس میں اونچے ہینڈل بارز، افقی ایگزاسٹ، ہائی ڈِرٹ بائیک اسٹائل فینڈرز، بدلے ہوئے رم اور اپ گریڈ شدہ بریک سسٹم (تصویر: CBC) کے ساتھ ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hon-nua-nam-ra-mat-yamaha-pg-1-moi-duoc-ban-dung-gia-tai-dai-ly-20240623142131344.htm
تبصرہ (0)