ہونڈا ٹوڈے 50 - "سپر فیول ایفیشینٹ" سکوٹر ویتنام پہنچ گیا۔

نئی Honda Today 50 کو ہو چی منہ شہر میں ایک نجی ڈیلر نے ابھی ابھی ویتنام لایا ہے۔ گاڑی کا ڈیزائن کلاسک ہے، ایندھن کی بچت ہے اور طلباء کے لیے موزوں ہے۔

حال ہی میں ہو چی منہ شہر میں ایک نجی موٹر سائیکل ڈیلر نے باضابطہ طور پر نئی نسل کا ہونڈا ٹوڈے 50 منفرد سکوٹر ویتنام میں لایا ہے۔ ریکارڈ کے مطابق، Today 50 ابھی ابھی ویتنام میں آیا ہے اور 3 ماڈلز کے ساتھ فروخت پر ہے جس میں ہیلو ٹوڈے وائٹ، پریمیم گولڈ اور اسپیشل ایڈیشن گرے شامل ہیں۔

ڈیزائن کے لحاظ سے، Honda Today 50 2025 سکوٹر اب بھی پچھلی نسل کے مانوس کلاسک انداز کو برقرار رکھتا ہے، جس میں ہیڈلائٹس پر سلور کروم کے لہجے نفاست اور عیش و آرام کا احساس پیدا کرتے ہیں۔ مجموعی طول و عرض 1,626 ملی میٹر لمبا، 658 ملی میٹر چوڑا، 1,048 ملی میٹر اونچا، اور وہیل بیس 1,187 ملی میٹر ہے۔

ٹوڈے 50 پر انسٹرومنٹ کلسٹر کو ایک گول سیاہ پس منظر میں ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں تمام بنیادی معلومات جیسے کہ رفتار، فاصلہ یا ایندھن کی سطح کو ظاہر کیا گیا ہے۔ گاڑی OBD غلطی کی تشخیص کے نظام سے بھی لیس ہے، جس سے مسائل کا فوری پتہ لگانے اور مرمت کرنے میں مدد ملتی ہے۔

بغیر بوجھ کا وزن صرف 80 کلو ہے، زیادہ تر 125cc سکوٹروں سے 40% ہلکا، 715 ملی میٹر کی سیٹ اونچائی کے ساتھ مل کر، تقریباً 1m5 کے چھوٹے سواروں کے لیے بھی آرام اور آسان کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ 22L ٹرنک آدھے سر والا ہیلمٹ رکھ سکتا ہے اور اس میں اب بھی دستانے اور ایک برساتی کوٹ کی گنجائش ہے، جو روزانہ گروسری کی خریداری کے لیے کافی ہے۔

جسم اور کاٹھی دونوں سیاہ ہیں، کاٹھی موٹی اور نرم ہے، آرام دہ تجربہ فراہم کرتی ہے۔ گاڑی کا اگلا حصہ تنگ اور قدرے بلند ہوتا ہے، جس سے مجموعی ظاہری شکل میں توازن برقرار رہتا ہے۔

سازوسامان کے لحاظ سے، گاڑی سامنے میں الٹا جھٹکا جذب کرنے والا اور پیچھے میں ایک ہی جھٹکا جذب کرنے والا استعمال کرتا ہے۔ دونوں پہیوں میں کاسٹ ایلومینیم الائے رمز اور ٹیوب لیس ٹائر لگے ہوئے ہیں۔ بریکنگ سسٹم لکیری بریک فورس ڈسٹری بیوشن سسٹم کے ساتھ آگے اور پیچھے ڈرم بریکوں کا استعمال کرتا ہے، جو 50 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رفتار سے نمٹنے کے لیے کافی ہے، لیکن اس کے لیے طویل بریکنگ فاصلہ درکار ہے۔

Today 50 2025 کی طاقت ایک 50cc، سنگل سلنڈر، قدرتی طور پر خواہش مند، ایئر کولڈ انجن ہے، جو 7,750 rpm پر 3.75 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 7,000 rpm پر 3.5 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔

اگرچہ یہ طاقت میں بڑے "سینئر" سکوٹر ماڈلز جیسے کہ Honda Vision یا LEAD کے ساتھ موازنہ نہیں کر سکتا، تاہم آج 50 کی کارکردگی کی سطح شہر میں روزانہ کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی ہے۔

کار ایک CVT گیئر باکس، 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار، اور صرف 1.8 لیٹر ایندھن کی کھپت سے لیس ہے۔ 4.7 لیٹر کے ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت کے ساتھ، گاڑی بغیر کسی پریشانی کے 200 کلومیٹر کا فاصلہ طے کر سکتی ہے۔

فی الحال، ہو چی منہ شہر میں Honda Today 50، Cub House درآمد کرنے والے نجی ڈیلر نے ابھی تک ویتنام میں اس چھوٹے سکوٹر کی سرکاری قیمت کا اعلان نہیں کیا ہے، لیکن کچھ ذرائع کا کہنا ہے کہ اس گاڑی کی قیمت لگ بھگ 60 ملین VND سے زیادہ ہو سکتی ہے۔

اگرچہ یہ قیمت 50cc سیگمنٹ کے مقابلے کافی زیادہ ہے، لیکن ہونڈا برانڈ، کلاسک ڈیزائن اور ویتنام میں نایابیت کے ساتھ - "خوبصورت چھوٹا" سکوٹر اب بھی بہت سے لوگوں کو پسند آئے گا جو شہروں یا شہری علاقوں میں استعمال کرنے کے لیے ایک کمپیکٹ، منفرد سکوٹر جمع کرتے ہیں یا تلاش کرتے ہیں۔

ویڈیو : ہونڈا ٹوڈے 50 کی تفصیلات - "سپر فیول ایفیشینٹ" سکوٹر۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/honda-today-50-xe-tay-ga-sieu-tiet-kiem-xang-ve-viet-nam-post2149062697.html