مشکلات پر قابو پانا اور تھائی بن اکنامک زون میں رابطہ سڑکوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنا

تھائی بنہ اکنامک زون میں مربوط محور راستہ صنعتی زونز کو جوڑنے، سرمایہ کاری کی کشش کو فروغ دینے اور سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ فی الحال، علاقے سائٹ کلیئرنس (GPMB) پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ پروجیکٹ کی تعمیر کی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔

لائن 3 کے ٹھیکیدار کو فلنگ میٹریل کی کمی اور قیمتیں زیادہ ہونے کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

تھائی بن اکنامک زون میں فعال علاقوں سے منسلک مرکزی سڑکوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ 5 راستوں پر مشتمل ہے۔ جن میں سے 4 زیر عمل روٹس کو لینڈ کلیئرنس کے حوالے سے مشکلات کا سامنا ہے جس سے پیش رفت متاثر ہو رہی ہے۔ بنیادی مشکلات 2024 کے اراضی قانون کے نافذ ہونے کے بعد آپس میں جڑی ہوئی زمین، تکنیکی انفراسٹرکچر، زمین کی اصل تصدیق، آباد کاری کے علاقے کی تعمیر اور معاوضے کے یونٹ کی قیمت کے تعین سے متعلق ہیں۔ اس کے ساتھ فلنگ میٹریل کی کمی اور قیمتیں زیادہ ہیں۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو لائن 1 کے تعمیراتی یونٹ کی ضرورت ہے کہ وہ معاہدے کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے خاطر خواہ انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کرے۔

روٹ 1 تھائی بن اکنامک زون کے شمالی محور کے ساتھ لین ہا تھائی انڈسٹریل پارک سے گزرتا ہے۔ روٹ 2 نیشنل ہائی وے 37B (ڈیم ڈائن برج کا آغاز) سے بندرگاہ کے علاقے، تھائی تھونگ انڈسٹریل - سروس پارک میں سمندری ڈیک نمبر 7 سے جوڑتا ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے جائزے کے مطابق، ان دونوں راستوں کی تعمیراتی پیشرفت اب بھی سست ہے، جو کہ ضروریات کو پورا نہیں کر رہی ہے، خاص طور پر روٹ 1۔ بورڈ نے بار بار دستاویزات جاری کیے ہیں جس میں ٹریفک کی تعمیر کے لیے 873 جوائنٹ اسٹاک کمپنی سے درخواست کی گئی ہے۔ معاہدے کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے کافی انسانی وسائل اور آلات کو متحرک کرنا۔

روٹ کے پہلے چوراہے پر زمین صاف کرنے کا مسئلہ، اگرچہ بڑا نہیں ہے، کئی سالوں سے جاری ہے، جس سے روٹ 2 کی تعمیراتی پیشرفت متاثر ہوئی ہے۔

دو اہم راستوں کی سائٹ کلیئرنس کا کام بنیادی طور پر مکمل کر کے تعمیراتی یونٹ کے حوالے کر دیا گیا ہے۔ تاہم، روٹ 2 راستے کے آغاز میں 3 گھرانوں اور کچھ تکنیکی انفراسٹرکچر کے ساتھ پھنس گیا ہے، جس سے تعمیر متاثر ہو رہی ہے۔ اب تک، روٹ 1 حجم کے تقریباً 65% تک پہنچ چکا ہے۔ روٹ 2 حجم کے 50% سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے۔ روٹ 2 کے کمانڈر مسٹر بوئی وان ہن نے کہا: راستے کے آغاز میں چوراہے پر سائٹ کلیئرنس کا مسئلہ، اگرچہ بڑا نہیں ہے، کئی سالوں سے جاری ہے، جو براہ راست پیشرفت کو متاثر کر رہا ہے۔ یونٹ تجویز کرتا ہے کہ علاقہ جلد ہی اس سائٹ کو پلان کے مطابق عمل میں لانے کے لیے حوالے کرے۔

روٹ 3 13 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو تھائی بن اکنامک زون کے جنوبی محور کے ساتھ ساحلی سڑک سے ہائی وے 37B تک چلتا ہے۔ اس راستے کے لیے سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت ابھی بھی سست ہے، خاص طور پر DT.221A، DH.30 اور ہائی وے 37B والے چوراہوں پر۔ ان تمام مقامات کو دوبارہ آبادکاری کے علاقوں کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے، تاہم، عمل درآمد اب بھی سست ہے۔ تعمیر کے حوالے سے، سڑک کی کھدائی اور مٹی کی کمزوری کو بنیادی طور پر مکمل کر لیا گیا ہے۔ فی الحال، یونٹ سڑک کی سطح کی بنیاد کی تہوں کی تعمیر کر رہا ہے اور راستے پر پل، پل اور انڈر پاس کی اشیاء کو مکمل کر رہا ہے۔ مکمل شدہ حجم کی قدر تقریباً 65% ہے۔ روٹ 3 کی تعمیراتی یونٹ Xuan Quang کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر مسٹر Hoang Dinh Hieu نے کہا: بنیادی مسئلہ رہائشی زمین ہے جو زرعی اراضی سے جڑی ہوئی ہے، کچھ مقامات پر ریت کے ڈھیر کو 40 - 50 میٹر گہرائی میں چلانے کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں بھاری مشینری کی ضرورت ہوتی ہے۔ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے مسائل اور رسائی نہ ہونے کی وجہ سے پیش رفت متاثر ہوتی ہے۔

روٹ 5 6.35 کلومیٹر طویل ہے، جس کا کلیئرنس ایریا تقریباً 1.73 ہیکٹر ہے، جس میں 248 گھرانے شامل ہیں، جن میں سے 223 گھران رہائشی علاقوں میں ہیں۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹ نے 5 کلومیٹر تک سڑک کے بیڈ کو کھود کر بھر دیا ہے، اور سونگ سی اے پل مکمل ہو چکا ہے۔ کام کا حجم تقریباً 80 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ روٹ 5 کے کمانڈر مسٹر ٹران وان ڈوونگ نے اشتراک کیا: سائٹ میں مشکلات کی وجہ سے، یونٹ کو مسلسل نہیں بلکہ "چپچپا" انداز میں تعمیر کرنا پڑا۔ مجھے امید ہے کہ حکام اور لوگ جلد ہی اس سائٹ کے حوالے کر دیں گے تاکہ شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

سائٹ کی سست حوالگی نے ٹھیکیدار کو مجبور کیا کہ وہ تعمیراتی کام کو "خوفناک" انداز میں کرے، جس سے لائن 5 کی مجموعی پیشرفت متاثر ہوئی۔

رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے، علاقے فعال طور پر ہم آہنگی کے حل کو نافذ کر رہے ہیں۔ Dong Tien Hai Commune کی عوامی کمیٹی کی وائس چیئرمین محترمہ لائی تھی تھی نے کہا: کمیون حکومت نے علاقے سے گزرنے والے راستے نمبر 2 کے لیے سائٹ کلیئرنس سے متعلق رکاوٹوں کو فعال طور پر حاصل کیا اور ان سے نمٹا ہے۔ خصوصی محکموں اور دفاتر کو مخصوص کام تفویض کیے گئے، پروپیگنڈہ اور متحرک کرنے پر توجہ دی گئی، لوگوں میں اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے معلومات کی شفافیت کو یقینی بنانا، صاف مقامات کے حوالے کرنے میں پیش رفت کو یقینی بنانا۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک افسر مسٹر فام وان ہوا نے کہا: بورڈ نے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ہے، رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے، ٹھیکیداروں پر زور دیا ہے کہ وہ انسانی وسائل، گاڑیوں اور مواد کو متحرک کریں تاکہ ترقی کو تیز کیا جا سکے، معیار، مزدوروں کی حفاظت اور تعمیر کے دوران ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنایا جا سکے۔ ساتھ ہی، بورڈ تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی پروجیکٹ کے علاقے میں کمیونز کے حکام کو سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ دینے کی ہدایت کرنے پر توجہ دے تاکہ تعمیراتی کام متاثر یا رکاوٹ نہ ہو۔

تھائی بن اکنامک زون میں مربوط راستوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری بنیادی ڈھانچے کے کلیدی منصوبوں میں سے ایک ہے، جو کہ اسٹریٹجک نوعیت کا ہے، جو فعال علاقوں کی تشکیل اور ترقی کے لیے بنیاد فراہم کرتا ہے۔ یہ منصوبہ بڑے پیمانے پر ہے، جو کئی علاقوں میں پھیلا ہوا ہے۔ تاہم صوبے کی سخت سمت، تمام سطحوں اور شعبوں کی شراکت، سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں کے عزم اور عوام کے اتفاق رائے سے ہمیں یقین ہے کہ یہ منصوبہ شیڈول کے مطابق مکمل ہو گا، جو آنے والے وقت میں صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا کردار ادا کرے گا۔

نگوین تھوئی

ماخذ: https://baohungyen.vn/khac-phuc-kho-khan-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-duong-truc-ket-noi-trong-khu-kinh-te-thai-binh-3183320.html