دا نانگ ہائی وے پر خراب نشانات کو فوری ٹھیک کریں۔

کئی نشانات اور نشانیوں کو نقصان پہنچا۔

12 جون کو، Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، Da Nang - Quang Ngai ایکسپریس وے پر، Quang Ngai شہر سے Quang Nam صوبے تک اور اس کے برعکس، نشانات اور سڑک کے نشانات کی ایک سیریز کی شناخت کرنا مشکل نہیں ہے جو چھلکے، خراب ہو رہے ہیں، اور نمبر اور حروف اب واضح نہیں ہیں۔

صوبہ کوانگ نام سے گزرنے والی دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے پر تباہ شدہ سائن پوسٹ کی مرمت کی جا رہی ہے۔

Km81+420 پر گنٹری پر لٹکا ہوا نشان 1/4 چھلکا ہوا ہے اور صرف "ڈا نانگ - کوانگ نگائی " کے الفاظ باقی ہیں۔ کچھ نشانیوں میں ڈیکل یا چھیلنے والا سفید پینٹ ہوتا ہے لہذا یہ واضح نہیں ہے کہ نشان کیا کہتا ہے۔

چو لائی ٹول سٹیشن کے قریب پہنچتے ہوئے، بہت سے نشانات جزوی طور پر یا مکمل طور پر سفید ہو چکے ہیں، چھلکے ہوئے ہیں، اور بہت گھٹیا نظر آتے ہیں۔

رفتار کی حد کے نشانات کی ایک سیریز، باہر نکلنے کے نشان... میں بھی چھلکے والے حروف اور نمبر ہوتے ہیں، جو ٹریفک کے شرکاء کے لیے الجھن کا باعث بنتے ہیں۔

Tam Ky شہر (Quang Nam) سے Nghia Ky کمیون، Tu Nghia ڈسٹرکٹ (Quang Ngai) کے راستے میں، بہت سی نشانیاں اسی حالت میں ہیں۔

صوبہ کوانگ نم کے نوئی تھانہ ضلع میں Km83 پر، چو لائی اوپن اکنامک زون کے لیے سڑک کے نشان کو بڑی حد تک ہٹا دیا گیا ہے، جس میں صرف "چو لائی، نیشنل ہائی وے 1" کے الفاظ رہ گئے ہیں۔ باقی سمت والے تیر اور دیگر معلومات غائب ہیں۔

صوبہ کوانگ نم سے گزرنے والی گینٹری کرین پر لٹکا ہوا نشان "سفید سے ڈھکا ہوا" ہے اور یہ واضح نہیں ہے کہ یہ کیا اشارہ کرتا ہے۔

Quang Ngai صوبے تک جاری رکھتے ہوئے، ڈریگن گیٹ کے فریموں پر بہت سے مستطیل نیلے نشان لٹک رہے ہیں جو "سفید" بھی ہیں اور حروف اور شکلیں واضح نہیں ہیں۔

نہ صرف سڑک کے نشان بلکہ بہت سے رفتار کے نشانات بھی رنگین، پھٹے ہوئے یا دھندلے اور غیر واضح ہوتے ہیں، جس سے ڈرائیوروں کو سمجھنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اس روٹ پر باقاعدگی سے سفر کرنے والے بہت سے ڈرائیوروں کا کہنا تھا کہ اب کئی ہفتوں سے یہ نشانات خراب اور پھٹ چکے ہیں، جس کی وجہ سے ڈرائیوروں کے لیے رفتار کی حد یا علامات کو واضح طور پر سمجھنا ناممکن ہو گیا ہے۔

"سائنٹ ٹوٹ گیا ہے لیکن پولیس کے کولڈ ٹکٹ کیمرے اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، اس لیے اگر آپ توجہ نہیں دیتے ہیں یا آپ کی گاڑی میں معاون آلات نہیں ہیں، تو تیز رفتاری سے پکڑا جانا آسان ہے۔ اس کے علاوہ، چوراہوں پر، اگر کوئی اجنبی پہلی بار راستے پر گاڑی چلا رہا ہے، تو وہ ہائی وے سے باہر نہیں نکل سکیں گے۔" مسٹر ڈرائیور نے کہا کہ وہ گاڑی کو نہیں جانتے۔

قابو پانے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے کئی تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کرنا

مندرجہ بالا نقصانات کی تصدیق کرتے ہوئے، Danang - Quang Ngai ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کے نمائندے نے کہا کہ انہوں نے معلومات اور ان کو ٹھیک کرنے کے منصوبے کے لیے ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کو اطلاع دی تھی۔

خاص طور پر، راستے پر، چھیلنے والی عکاس فلم کے ساتھ 19 نشانیاں اور سمت کے نشانات ہیں جن کی VEC نے مرمت کی ہے، بشمول: زہریلے کیمیکلز کو روکنے والے نشانات؛ دائیں موڑ سے منع کرنے والے نشانات؛ رفتار 60 نشانیاں؛ معاون خارجی نشانیاں... اور 3 اضافی خروج معاون نشانیاں نصب کیں۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کی طرف سے تباہ شدہ نشانیوں اور سمتوں کی مرمت کے کام پر توجہ دی جا رہی ہے۔

فی الحال، VEC نے نقصان کی مرمت اور جائزہ لینے اور کچھ خراب شدہ نشانیوں کو الگ کرنے کے لیے ایک پالیسی کی منظوری دی ہے جو پروجیکٹ کی ٹریفک سیفٹی کو بہت زیادہ متاثر کرتی ہیں جیسے: رفتار کے نشانات، نشانیاں جو کہ داخلی راستوں اور چوراہوں پر نکلنے کی نشاندہی کرتی ہیں جو پہلے لاگو کیے جائیں گے، جون 2024 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

اس سے پہلے، 4 جون کو، VEC نے Da Nang - Quang Ngai ایکسپریس وے پر تباہ شدہ نشانات کی مرمت کی پالیسی کے حوالے سے آفیشل لیٹر 1427 جاری کیا تھا، جس میں کچھ خراب نشانات کی مرمت پر اتفاق کیا گیا تھا۔ ساتھ ہی، Da Nang - Quang Ngai Expressway Operation Center سے درخواست کی کہ وہ تباہ شدہ نشانات کو ہٹا دے جن کی مرمت پر VEC نے رضامندی ظاہر کی ہے، فوری طور پر سازوسامان اور مواد اکٹھا کریں تاکہ تعمیر کے عمل کو منظم کیا جائے اور 20 جون سے پہلے مکمل کیا جائے۔

راستے پر موجود ریکارڈز سے پتہ چلتا ہے کہ، تباہ شدہ نشان کے مقامات کے ساتھ، کارکن فعال طور پر ختم کر رہے ہیں اور مرمت کا انتظام کر رہے ہیں۔ بہت سی تعمیراتی ٹیمیں تعینات ہیں، سڑک پر کارکن انتباہی آلات کا بندوبست کرتے ہیں اور خراب نشانات کو ہٹانے کے لیے آگے بڑھتے ہیں۔ کچھ دیگر تعمیراتی ٹیمیں عکاس اسکرینوں کو چھیلنے، رفتار کے نشانوں کو دوبارہ چپکنے، وغیرہ کے ساتھ نشانات کو ختم اور مرمت کر رہی ہیں۔

کارکن مرمت کے لیے عکاس اسکرین کو چھیل کر نشان ہٹا رہے ہیں۔

دا نانگ – کوانگ نگائی ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کے ایک نمائندے نے کہا کہ مرمت کا کام فوری اور سنجیدگی سے کیا جا رہا ہے تاکہ راستے پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور ساتھ ہی ایکسپریس وے پر اور باہر ٹریفک کے شرکاء کی صحیح رہنمائی کی جا سکے۔

فی الحال، یونٹ جون میں معمولی نقصانات کی مرمت مکمل کرنے کی کوششیں کر رہا ہے۔ بڑے نقصانات کے لیے، اس میں وقت لگتا ہے کیونکہ ضوابط کے مطابق، 500 ملین سے زیادہ کے سرمائے والے بولی کے پیکجوں کو قانونی ضوابط کی تعمیل کرنا ضروری ہے، اس لیے اسے لاگو کرنے میں وقت لگتا ہے جیسے کہ تکنیکی اقتصادی رپورٹوں کی تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کرانا...

کارکن مرمت کے لیے خراب نشانات کو ختم کر رہے ہیں۔

معلوم ہوا ہے کہ اس سے قبل 2022 میں بھی وی ای سی نے 33 خراب نشانات کی مرمت کے لیے فنڈز کا بندوبست کیا تھا اور 2023 میں یہ 143 نشانیاں تھیں۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے پروجیکٹ 139 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جو دا نانگ، کوانگ نام اور کوانگ نگائی سے گزرتا ہے، اور 2013 میں VND34,000 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع کیا گیا تھا۔ 2018 میں، پراجیکٹ کو مکمل کر کے عمل میں لایا گیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm