دا نانگ ہائی وے پر خراب نشانات کو فوری ٹھیک کریں۔

بہت سی نشانیاں اور نشانیاں خراب ہو جاتی ہیں۔

12 جون کو، Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مطابق، Da Nang - Quang Ngai ایکسپریس وے پر، نشانات اور سڑک کے نشانات کی ایک سیریز کی شناخت کرنا مشکل نہیں ہے جو چھلکے ہوئے ہیں، خراب ہو رہے ہیں، اور جن کے نمبر اور حروف غیر واضح ہیں۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے پر کوانگ نام صوبے سے گزرنے والے حصے کی نشاندہی کرنے والے خراب شدہ نشان کی مرمت کی جا رہی ہے۔

Km81+420 پر گنٹری پر لٹکا ہوا نشان 1/4 چھلکا ہوا ہے اور صرف "ڈا نانگ - کوانگ نگائی " کے الفاظ باقی ہیں۔ کچھ نشانیوں میں ڈیکل یا چھیلنے والا سفید پینٹ ہوتا ہے لہذا یہ واضح نہیں ہے کہ نشان کیا کہتا ہے۔

چو لائی ٹول اسٹیشن کے قریب پہنچتے ہوئے، بہت سی نشانیاں جزوی طور پر یا مکمل طور پر سفید، چھلکے ہوئے، بہت خستہ حال نظر آتی ہیں۔

رفتار کی حد کے نشانات کی ایک سیریز، باہر نکلنے کے نشان... میں بھی چھلکے والے حروف اور نمبر ہوتے ہیں، جو ٹریفک کے شرکاء کے لیے الجھن کا باعث بنتے ہیں۔

Tam Ky شہر (Quang Nam) سے Nghia Ky کمیون، Tu Nghia ڈسٹرکٹ (Quang Ngai) کے راستے میں، بہت سی نشانیاں اسی حالت میں ہیں۔

صوبہ کوانگ نام کے نوئی تھانہ ضلع میں Km83 پر، چو لائی اوپن اکنامک زون کے لیے سڑک کے نشان کو بڑی حد تک ہٹا دیا گیا ہے، جس سے صرف "چو لائی، نیشنل ہائی وے 1" کے الفاظ باقی رہ گئے ہیں۔ باقی سمت والے تیر اور دیگر معلومات غائب ہیں۔

صوبہ کوانگ نم سے گزرنے والے گینٹری کرین سیکشن پر لٹکا ہوا نشان "سفید سے ڈھکا ہوا" ہے اور یہ واضح نہیں ہے کہ یہ کس چیز کی نشاندہی کرتا ہے۔

Quang Ngai صوبے تک جاری رکھتے ہوئے، ڈریگن گیٹ کے فریموں پر بہت سے مستطیل نیلے نشان لٹک رہے ہیں جو "سفید" بھی ہیں اور حروف اور شکلیں واضح نہیں ہیں۔

نہ صرف سڑک کے نشان بلکہ بہت سے رفتار کے نشانات بھی رنگین، پھٹے ہوئے یا دھندلے اور غیر واضح ہیں، جس سے ڈرائیوروں کو سمجھنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اس روٹ پر باقاعدگی سے سفر کرنے والے بہت سے ڈرائیوروں کا کہنا تھا کہ کئی ہفتوں سے یہ نشانات خراب اور پھٹے ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے ڈرائیوروں کے لیے رفتار کی حد یا علامات کو واضح طور پر سمجھنا ناممکن ہو گیا ہے۔

"سائنٹ ٹوٹ گیا ہے لیکن پولیس کے کولڈ ٹکٹ کیمرے اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، اس لیے اگر آپ توجہ نہیں دیتے ہیں یا آپ کی گاڑی میں معاون آلات نہیں ہیں، تو تیز رفتاری سے پکڑا جانا آسان ہے۔ اس کے علاوہ، چوراہوں پر، اگر کوئی اجنبی پہلی بار راستے پر گاڑی چلا رہا ہے، تو وہ ہائی وے سے باہر نہیں نکل سکیں گے۔" مسٹر ڈرائیور نے کہا کہ وہ گاڑی کو نہیں جانتے۔

قابو پانے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے کئی تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کریں۔

مندرجہ بالا نقصانات کی تصدیق کرتے ہوئے، دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کے ایک نمائندے نے کہا کہ انہوں نے معلومات کے لیے ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کو اطلاع دی ہے اور انھیں ٹھیک کرنے کے لیے منصوبہ بنایا ہے۔

خاص طور پر، راستے پر، چھیلنے والی عکاس فلم کے ساتھ 19 نشانیاں اور نشانیاں ہیں جن کی VEC نے مرمت کی ہے، بشمول: زہریلے کیمیکلز کو روکنے والے نشانات؛ دائیں موڑ سے منع کرنے والے نشانات؛ رفتار 60 کی نشاندہی کرنے والے نشانات؛ معاون خارجی نشانیاں... اور 3 اضافی خروج معاون نشانیاں نصب کرنا۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کی طرف سے تباہ شدہ نشانیوں اور سمتوں کی مرمت کے کام پر توجہ دی جا رہی ہے۔

فی الحال، VEC نے نقصان کی مرمت کرنے اور کچھ خراب شدہ نشانیوں کو الگ کرنے کا فیصلہ کیا ہے جو منصوبے کی ٹریفک سیفٹی کو بہت زیادہ متاثر کرتے ہیں جیسے کہ رفتار کے نشانات اور چوراہوں پر داخلی اور خارجی راستوں کی نشاندہی کرنے والے نشانات پہلے لاگو کیے جائیں گے، جو جون 2024 میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

اس سے پہلے، 4 جون کو، VEC نے Da Nang - Quang Ngai ایکسپریس وے پر تباہ شدہ نشانات کی مرمت کی پالیسی کے حوالے سے آفیشل لیٹر 1427 جاری کیا تھا، جس میں کچھ خراب نشانات کی مرمت پر اتفاق کیا گیا تھا۔ ساتھ ہی، Da Nang - Quang Ngai Expressway Operation Center سے درخواست کی کہ وہ تباہ شدہ نشانات کو ہٹا دے جن کی مرمت پر VEC نے رضامندی ظاہر کی ہے، فوری طور پر سازوسامان اور مواد اکٹھا کریں تاکہ تعمیر کے عمل کو منظم کیا جائے اور 20 جون سے پہلے مکمل کیا جائے۔

راستے پر موجود ریکارڈز سے پتہ چلتا ہے کہ، تباہ شدہ نشان کے مقامات کے ساتھ، کارکن فعال طور پر ختم کر رہے ہیں اور مرمت کا انتظام کر رہے ہیں۔ بہت سی تعمیراتی ٹیمیں تعینات ہیں، سڑک پر کارکن انتباہی آلات کا بندوبست کرتے ہیں اور خراب نشانات کو ہٹانے کے لیے آگے بڑھتے ہیں۔ کچھ دیگر تعمیراتی ٹیمیں عکاس اسکرینوں کو چھیلنے، رفتار کے نشانوں کو دوبارہ چپکنے، وغیرہ کے ساتھ نشانات کو ختم اور مرمت کر رہی ہیں۔

کارکن مرمت کے لیے عکاس اسکرین کو چھیل کر نشان ہٹا رہے ہیں۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے آپریشن سینٹر کے نمائندے نے کہا کہ مرمت کا کام فوری اور سنجیدگی سے کیا جا رہا ہے تاکہ راستے پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے اور ساتھ ہی ٹریفک کے شرکاء کو ایکسپریس وے میں داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے صحیح طریقے سے رہنمائی بھی کی جا سکے۔

یونٹ فی الحال جون میں معمولی نقصانات کی مرمت مکمل کرنے کے لیے سخت محنت کر رہا ہے۔ بڑے نقصانات کے لیے، اس میں وقت لگتا ہے کیونکہ ضوابط کے مطابق، 500 ملین سے زیادہ کے سرمائے والے بولی کے پیکجوں کو قانونی ضوابط کی تعمیل کرنا ضروری ہے، اس لیے اسے لاگو کرنے میں وقت لگتا ہے جیسے کہ تکنیکی اقتصادی رپورٹوں کی تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کرانا...

کارکن مرمت کے لیے خراب شدہ نشانات کو ختم کر رہے ہیں۔

معلوم ہوا ہے کہ اس سے قبل 2022 میں بھی وی ای سی نے 33 خراب نشانات کی مرمت کے لیے فنڈز کا بندوبست کیا تھا اور 2023 میں یہ 143 نشانیاں تھیں۔

دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے پروجیکٹ 139 کلومیٹر سے زیادہ طویل ہے، جو دا نانگ، کوانگ نام اور کوانگ نگائی سے گزرتا ہے، اور 2013 میں VND34,000 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع کیا گیا تھا۔ 2018 میں، پراجیکٹ کو مکمل کر کے عمل میں لایا گیا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm