کورین سیاح Quy Nhon کو ستارہ سمجھتے ہیں لیکن آنے سے ڈرتے ہیں کیونکہ وہاں پروازیں نہیں ہیں۔

(ڈین ٹری) - تقریباً 10,000 بین الاقوامی سیاحوں کا ایک گروپ، اگرچہ وہ واقعتا Quy Nhon جانے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کرنا چاہتے تھے، لیکن آخر کار ایک آسان فلائٹ پلان کی کمی کی وجہ سے ایسا کرنے سے قاصر رہے۔

بین الاقوامی سیاحوں نے Quy Nhon کا اپنا سفر منسوخ کر دیا کیونکہ وہاں کوئی براہ راست پروازیں نہیں ہیں؟

30 مئی کی سہ پہر کو وسطی ساحل کے کچھ صوبوں اور شہروں کے سیاحتی ترقی سے منسلک ہونے سے متعلق کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے ، بن ڈنہ صوبے کے وائس چیئرمین مسٹر لام ہائی گیانگ نے کہا کہ حالیہ برسوں میں بن ڈنہ نے سیاحت میں ترقی کے شاندار اقدامات کیے ہیں۔

اس جگہ کو ویتنام کے سیاحتی نقشے پر ایک نیا ستارہ سمجھا جاتا ہے، جسے بہت سے بین الاقوامی ٹریول میگزینز نے بہت سراہا، سیاحوں کے لیے ایک محفوظ، دوستانہ اور پرکشش مقام بنتا ہے۔

تاہم، مسٹر گیانگ نے کھلے الفاظ میں اعتراف کیا کہ "ترقی توقع کے مطابق نہیں ہوئی اور یہ صلاحیت کے مطابق نہیں ہے"۔

کوریا میں ایک بڑی ٹریول ایجنسی کی نمائندہ کے طور پر محترمہ چوائس ینگ گل نے بن ڈنہ کی سیاحتی صلاحیت کو بہت سراہا اور کہا کہ یہ ویتنام میں ایک نیا سیاحتی مقام ہے جس میں کورین سیاح بہت دلچسپی لیتے ہیں۔

"Quy Nhon میں بہت سے خوبصورت ساحل، منفرد ورثے، دوستانہ لوگ، اور ایک صاف ستھرا اور خوبصورت شہر ہے۔ ہم بہت سے کوریائی سیاحوں کے گروپس کو یہاں تعطیلات کے لیے لائے ہیں۔ تیراکی اور سیر و تفریح ​​کے علاوہ، کورین سیاح بھی گالف کھیلنے کے لیے Quy Nhon آنا پسند کرتے ہیں،" محترمہ چوائس نے کہا۔

یہ یونٹ Quy Nhon میں 1-2 ماہ کے تعطیلات کے دورے بنا رہا ہے جس میں ریٹائرڈ کوریائی صارفین کو وافر مالیات کے ساتھ ہدف بنایا جا رہا ہے۔ تاہم، جو چیز محترمہ چوائس کو پریشان کرتی ہے وہ یہ ہے کہ فی الحال کوریا سے Quy Nhon کے لیے کوئی براہ راست پروازیں نہیں ہیں۔

سیاح Quy Nhon میں فوٹو کھینچ رہے ہیں (تصویر: Doan Cong)

یہاں پہنچنے کے لیے، کورین زائرین کو اکثر نوئی بائی ہوائی اڈے ( ہانوئی ) یا ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے (HCMC) سے گزرنا پڑتا ہے اور پھر کنیکٹنگ فلائٹ لینا پڑتی ہے، جو بہت تھکا دینے والی ہوتی ہے۔

"ہم نے کوریا سے Quy Nhon تک چارٹر ٹورز (نجی براہ راست پروازیں) بنانے کا منصوبہ بنایا ہے، لاگت بہت مناسب ہے، صارفین بہت پرجوش ہیں۔ تاہم، بدقسمتی سے، Quy Nhon کا انفراسٹرکچر تکنیکی ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔

میرا خیال ہے کہ اگر براہ راست پروازیں لاگو کی جاتی ہیں، تو Quy Nhon سیاحت کی ترقی کے لحاظ سے ڈا نانگ سے کمتر نہیں ہو گا، اور تھائی لینڈ کے کچھ مقامات سے بھی زیادہ مسابقتی ہو گا،" محترمہ چوائس نے ڈین ٹری کے ساتھ اشتراک کیا ۔

محترمہ چوائس کے مطابق، کوریائی سیاح گالف کھیلنے کے لیے Quy Nhon آنا پسند کرتے ہیں (تصویر: TC)۔

محترمہ چوائس کے مطابق، براہ راست پروازوں کی کمی کے علاوہ، Quy Nhon ٹورز فروخت کرنے والے بہت سے کوریائی شراکت داروں نے بھی منزل کی معلومات کی کمی کی شکایت کی، جس کی وجہ سے صارفین کو مصنوعات کی تشہیر، تشہیر اور متعارف کرانا مشکل ہو جاتا ہے۔

اس خیال سے اتفاق کرتے ہوئے، محترمہ Tran Thi Kim Qui - FLC ہوٹلز اینڈ ریزورٹس کی مستقل ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر - نے کہا کہ جب مناسب پروازوں کی کمی ہو، چاہے سروس ایکو سسٹم کتنا ہی اچھا کیوں نہ ہو، صارفین کو لانا اور انہیں برقرار رکھنا مشکل ہوتا ہے۔

محترمہ Qui نے حوالہ دیا کہ Quy Nhon میں، اس انٹرپرائز نے 5 اسٹار ہوٹلوں، ریزورٹس، گولف کورسز، کانفرنس سینٹرز سے لے کر تفریحی پارکس تک ایک بین الاقوامی معیار کی سیاحت - ریزورٹ - تفریح ​​- MICE ایکو سسٹم، صارفین کی متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کی ہے۔

بہت سے وفود اور بین الاقوامی سیاحتی کاروباری اداروں کے نمائندے سروے کے دوروں میں شرکت کرتے وقت بہت پرجوش تھے، FLC کے ریزورٹس اور سیاحتی مصنوعات پر حیرت کے ساتھ مسلسل "واہ" کرتے رہے، لیکن پرواز کے راستوں میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

محترمہ Tran Thi Kim Qui نے کہا کہ جب مناسب پروازوں کی کمی ہو، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ سروس کا ماحولیاتی نظام کتنا ہی اچھا ہو، صارفین کو لانا اور انہیں برقرار رکھنا مشکل ہوتا ہے (تصویر: NM)۔

محترمہ کوئ نے کہا کہ تقریباً 10,000 افراد کا ایک بین الاقوامی گروپ واقعی Quy Nhon جانے کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کرنا چاہتا تھا، لیکن آخر میں وہ پرواز کے لیے آسان منصوبہ نہ ہونے کی وجہ سے ایسا نہیں کر سکے۔

"ایسے سیاحوں کے گروپ ہیں جو، براہ راست پروازیں نہ ہونے کے باوجود، ہو چی منہ شہر کے لیے اڑان بھرنا قبول کرتے ہیں اور پھر Quy Nhon منتقل ہو جاتے ہیں۔ تاہم، ٹرانزٹ ہوائی اڈے پر زیادہ انتظار کرنا سیاحوں کو تھکا دیتا ہے، جس سے ان کا پہلا تاثر نمایاں طور پر متاثر ہوتا ہے۔ صرف دوسرے دن، جب وہ کچھ ٹھیک ہو جاتے ہیں، کیا ہم تجرباتی سرگرمیاں انجام دے سکتے ہیں، لیکن پھر ان کے قیام کا وقت گزر جاتا ہے۔

اس سے پتہ چلتا ہے کہ: ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ، خاص طور پر ہوا بازی، رابطہ کا پہلا نقطہ ہے اور سیاحوں کے پورے تجربے کا فیصلہ کر سکتا ہے۔ اگر ہم اس گرہ کو نہیں کھول سکتے تو ہمارے لیے عالمی مسابقت میں صارفین کو برقرار رکھنا بہت مشکل ہو جائے گا،‘‘ محترمہ کوئ نے کہا۔

ایک کورین بزنس نے ڈین ٹری کے رپورٹر کے ساتھ اشتراک کیا کہ جب تک کوریا سے Quy Nhon کے لیے براہ راست پرواز موجود ہے، وہ یہاں آنے والے کورین سیاحوں کی تعداد کو پورا کرنے کے لیے تیار ہیں۔

"مجھے بہت دکھ ہے کہ Quy Nhon بہت خوبصورت ہے لیکن اس میں بہت سے بین الاقوامی زائرین نہیں ہیں، خاص طور پر کورین زائرین، صرف پرواز کے مسائل کی وجہ سے۔ بہت سے کوریائی زائرین Quy Nhon کی تعریف کرتے ہیں کہ وہ چیانگ مائی (تھائی لینڈ) سے زیادہ خوبصورت ہے، تاہم، جب ٹور پر پیسہ خرچ کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں، تو وہ پھر بھی تھائی لینڈ کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ وہاں براہ راست پروازیں ہیں،" اس نمائندے نے کہا۔

اہم سیاحتی مصنوعات بنانے کے لیے علاقائی روابط

صوبہ بن ڈنہ کے وائس چیئرمین مسٹر لام ہائی گیانگ نے کہا کہ صوبے کا مقصد سیاحت کو اقتصادی شعبے کا اہم شعبہ بنانا ہے۔ ایسا کرنے کے لیے، مسٹر گیانگ کے مطابق، یہ مقامی لوگوں کی شرکت کے بغیر ناممکن ہے، خاص طور پر وسطی ساحل اور وسطی پہاڑی علاقوں کے علاقوں کے۔

"سنٹرل کوسٹ اور سنٹرل ہائی لینڈز کا خطہ سیاحت کے وسائل کا خزانہ ہے، لیکن ہم اس کی پوری صلاحیت سے فائدہ کیوں نہیں اٹھا سکتے؟... لوگ اکثر کہتے ہیں کہ 'اگر آپ تیزی سے جانا چاہتے ہیں تو اکیلے جائیں۔ اگر آپ بہت دور جانا چاہتے ہیں تو ساتھ جائیں۔' علاقائی روابط ایک رجحان ہے اور سیاحت کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ناگزیر ہے،'' مسٹر گیانگ نے کہا۔

ہنوئی کے سیاح Eo Gio کا تجربہ کر رہے ہیں (تصویر: HT)۔

اس بات سے اتفاق کرتے ہوئے کہ علاقائی رابطہ بن ڈنہ اور وسطی ساحل اور وسطی پہاڑی علاقوں کے صوبوں کو سیاحت میں ایک پیش رفت کرنے میں مدد کرے گا، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر فام ٹرنگ لوونگ، سابق ڈپٹی ڈائریکٹر برائے سیاحتی تحقیق نے کہا کہ رابطے کے کامیاب ہونے کے لیے ایک علیحدہ معاون طریقہ کار ہونا ضروری ہے۔

"سنٹرل کوسٹ - سنٹرل ہائی لینڈز کے علاقے کو جوڑنے کی کہانی کوئی نئی بات نہیں ہے، ہم نے 20 سال پہلے اس مسئلے کو اٹھایا اور اس پر تحقیق کی، تحقیق کے بعد، میں نے محسوس کیا کہ اگر علاقے مقامی ہوں تو کامیابی کے ساتھ منسلک ہونا ناممکن ہے۔ ایک علاقے کی طاقت کو دوسرے علاقے کے لیے معاوضہ دینا چاہیے، ہمیں رضاکارانہ ہونا چاہیے، علاقائی اداروں کا ہونا چاہیے، اور ذیلی فوائد کے لیے ذمہ داری کے ساتھ موازنہ کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔ لنکنگ، "ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر فام ٹرنگ لوونگ نے کہا۔

ویتنام کی نیشنل ایڈمنسٹریشن آف ٹورازم کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہا وان سیو نے کہا کہ سیاحت کو مضبوطی سے تبدیل کرنے کے ایک بے مثال نئے موقع کا سامنا ہے۔ مقامی آبادیوں کے ضم ہونے، انتظامی حدود میں توسیع، ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے کے تناظر میں، علاقائی روابط ایک ناگزیر اور بہت اہم رجحان ہے۔ مسٹر سیو نے جدید اور پیش رفت مصنوعات کو فروغ دینے اور تخلیق کرنے کے لیے منسلک کرنے میں نجی معیشت اور سیاحتی کاروبار کے کردار پر زور دیا۔

"ایک نئے دور کی دہلیز پر، کاروباری اداروں کا کردار بہت اہم ہے، جس کے لیے ہمیں اقدامات اور پیش رفت، اہم خیالات رکھنے کی ضرورت ہے۔ یہ سیاحتی کاروبار اور علاقوں کے لیے ایک تاریخی موقع ہے،" مسٹر سیو نے کہا۔

محترمہ Tran Thi Kim Qui - FLC ہوٹلز اینڈ ریزورٹس کی مستقل ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر نے بھی تجویز پیش کی کہ عالمی مسابقت کے تناظر میں ویتنام کی سیاحت کو مضبوط اور پائیدار ترقی دینے کے لیے ایک کثیر صنعت - کثیر علاقائی - کثیر قدری ماحولیاتی نظام کی ضرورت ہے۔

اس ماحولیاتی نظام میں، کاروباری ادارے مرکزی محرک ہیں، سرمایہ کاری، اختراع اور انضمام کے علمبردار ہیں۔ ایسا کرنے کے لیے، اعلیٰ معیار کی مصنوعات اور خدمات میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے کاروباری اداروں کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے ایک طریقہ کار کی ضرورت ہے، جس کا مقصد بین الاقوامی معیار اور پائیدار ترقی ہے۔

اس کے علاوہ، ثقافتی اور پاک سیاحتی مصنوعات تیار کرنے میں کاروبار کی مدد کرنے کے لیے پالیسیاں ہیں، جن میں تہواروں کا انعقاد، تجرباتی تقریبات اور بین الاقوامی باورچیوں اور کاریگروں کو شرکت کے لیے مدعو کرنا، اس طرح ہر ہدف کی مارکیٹ کے لیے کشش کو بڑھانا اور تجربے کو ذاتی بنانا شامل ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-han-quoc-vi-quy-nhon-la-ngoi-sao-nhung-ngai-den-vi-khong-co-duong-bay-20250530230542228.htm