ہائی وے ریسٹ اسٹاپ کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو غیر مسدود کرنا

بہت سے نئے ضوابط موجودہ کوتاہیوں پر قابو پاتے ہوئے شاہراہوں پر آرام کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے وسائل کو سماجی بنانے کے طریقہ کار کو یکجا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

کئی شاہراہوں پر آرام کرنے کے سٹاپ نہیں ہیں۔

منصوبے کے مطابق 2030 تک پورے ملک میں 5,000 کلومیٹر ایکسپریس وے ہوں گے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ پورے ملک میں 41 ایکسپریس ویز ہوں گے جن کی کل لمبائی تقریباً 9,014 کلومیٹر ہوگی۔ 2024 کے آخر تک، پورے ملک میں تقریباً 2,000 کلومیٹر سے زیادہ کا کام شروع ہو چکا ہے۔

ہو چی منہ شہر سے کھنہ ہو تک شمال-جنوبی ایکسپریس وے تقریباً 380 کلومیٹر لمبا ہے، تاہم، لانگ تھانہ - داؤ گیا سیکشن میں صرف آرام کے اسٹاپس اور چند عارضی آرام کے اسٹاپس ہیں۔ تصویر: Ta Hai.

تاہم، بہت سی شاہراہوں پر اس وقت آرام کرنے کے مقامات کی کمی ہے، جس کی وجہ سے لوگوں اور ڈرائیوروں کو آرام کرنے یا بیت الخلاء استعمال کرنے کی جگہ کے بغیر طویل فاصلہ طے کرنا پڑتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی سے کھنہ ہو تک شمال-جنوبی ایکسپریس وے تقریباً 380 کلومیٹر لمبا ہے، تاہم، لانگ تھانہ - داؤ گیا سیکشن میں صرف ایک ہی ریسٹ اسٹاپ ہے اور بہت سے عارضی ریسٹ اسٹاپ ہیں۔

اسی طرح، 206 کلومیٹر طویل Ninh Binh، Thanh Hoa، Nghe An to Ha Tinh سے گزرنے والے پورے شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کے حصے میں صرف عارضی آرام کے اسٹاپ ہیں۔

ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Viet Huy کے مطابق اس کی وجہ محدود سرمایہ کاری ہے۔

فیز 1 میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے پراجیکٹس کو 4 محدود لین کے ساتھ سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ باقی اسٹاپ پروجیکٹ کو بجٹ کیپٹل استعمال کرنے کے بجائے سوشلائزیشن کی شکل میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے ایک الگ پروجیکٹ میں الگ کردیا گیا ہے۔

اس کے علاوہ، اس حقیقت کی وجہ سے کہ سرمایہ کاری، کاروبار اور ریسٹ اسٹاپ کے استحصال سے متعلق سابقہ ​​دور کے قانونی ضوابط مکمل اور واضح نہیں تھے، سماجی کاری کی صورت میں سرمایہ کاری کے نفاذ میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔

سرمایہ کار متحرک رہیں گے۔

مسٹر ہوئے نے کہا کہ حکومت کی طرف سے ابھی جاری کردہ حکمنامہ 165/2024 میں، بہت سے نئے ضوابط نے میکانزم کو یکجا کرنے میں مدد کی ہے۔

Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے پر دو ریسٹ اسٹاپس فوری طور پر 2025 قمری نئے سال کے دوران لوگوں کی خدمت کے لیے ضروری اشیاء تیار کر رہے ہیں۔

خاص طور پر، فرمان میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ باقی رکے شاہراہوں کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبوں کا حصہ ہیں جو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کے تحت لگائے گئے ہیں۔

ہائی وے پراجیکٹ کے لیے کل سرمایہ کاری میں ریسٹ اسٹاپس کے لیے سائٹ کلیئرنس کی لاگت شامل ہے لیکن اس میں تعمیراتی سرمایہ کاری کے اخراجات شامل نہیں ہیں۔

سرمایہ کاروں کو ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کی سرمایہ کاری کے اخراجات کی ادائیگی نہیں کی جاتی ہے۔ ہائی وے کے مالیاتی منصوبے میں ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر، آپریٹنگ اور استحصال کے لیے محصول اور سرمایہ کاری کے اخراجات شامل نہیں ہیں۔

اس طرح، BOT ہائی وے پراجیکٹس کے ساتھ، ریاست نے سرمایہ کاری کے اداروں کو کام کے دوران ہائی وے کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے فعال طور پر ریسٹ اسٹاپ بنانے کے لیے تفویض کیا ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ٹران چنگ، ایسوسی ایشن آف ٹرانسپورٹ کنسٹرکشن انویسٹرز کے چیئرمین نے کہا کہ اس سے بجٹ سے سرمایہ کاری کے اخراجات بچ جائیں گے۔

مزید برآں، کاروبار مقامی مصنوعات اور ثقافت کو فروغ دینے کے لیے آپریشنز کے ساتھ مل کر تعمیراتی جگہ سے تخلیقی صلاحیتوں کو فروغ دیں گے۔

جناب Nguyen Viet Huy نے کہا کہ شاہراہوں کی ترقی پر خرچ کیے جانے والے عوامی سرمایہ کاری کے تناظر میں، ریاست ایسے منصوبوں پر رقم خرچ نہیں کرتی جو سرمایہ کاری کو راغب کر سکیں۔

نیا حکم نامہ سرکاری سرمایہ کاری کے سرمائے کو زمین کو صاف اور برابر کرنے کے لیے استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے، صاف زمین سرمایہ کاروں کے حوالے کر کے سرمایہ کاروں کو راغب کرنا آسان بناتا ہے۔

اسٹیشن کی تعمیر کی لاگت بھی ہائی وے منصوبے کی کل سرمایہ کاری میں شامل نہیں ہے۔

اگر ایکسپریس وے پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری میں شامل کیا جائے تو سرمائے کی وصولی کے لیے ٹول وصول کرنا ہوں گے، جبکہ باقی سٹاپ سروس، کاروبار اور منافع کمانے کی سہولتیں ہیں، اس لیے وہ اپنے طور پر سرمایہ کی وصولی کر سکتے ہیں۔

منتخب سرمایہ کاروں کے لیے بولی لگانا

ریسٹ اسٹاپس کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کو منظم کرنے اور منتخب کرنے کی بنیاد رکھنے کے لیے، 2023 کے اوائل میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے سرکلر نمبر 01/2023 جاری کیا جس میں پروجیکٹ کی فہرستوں کی تیاری، منظوری اور اعلان کی رہنمائی کی گئی تھی۔ بولی کی دستاویزات کا جائزہ لینے کے طریقے اور معیارات اور بولی لگانے میں تجویز کردہ دستاویزات باقی اسٹاپس کے لیے سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے۔

جون 2023 میں، ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن نے بجٹ کے ذریعے لگائے گئے ایکسپریس وے ریسٹ اسٹاپ کے لیے سرمایہ کاروں کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دیتے ہوئے ایک فیصلہ جاری کیا، جو کہ شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر Vinh Hao - Phan Thiet کے جزو پروجیکٹ کے تحت Km 144+560 ریسٹ اسٹاپ کی تعمیر اور آپریشن میں سرمایہ کاری کرنے کا پروجیکٹ ہے۔

اس کے مطابق، FutaBusLines - Thanh Hiep Phat جوائنٹ وینچر نے بولی جیت لی۔ FutaBusLines کمپنی، جوائنٹ وینچر کی لیڈر ہے، بہت سے صوبوں اور شہروں میں ریسٹ اسٹاپس اور ٹرانزٹ سٹیشنز کے نظام کے ساتھ ٹرانسپورٹیشن اور لاجسٹکس انڈسٹری میں کئی سالوں کے تجربے کے ساتھ ایک باوقار یونٹ تصور کی جاتی ہے۔

2024 کے آغاز سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے شاہراہوں پر ریسٹ اسٹاپس کو نافذ کرنے کی سختی سے ہدایت کی ہے۔

مقصد یہ ہے کہ 2025 کے آخر تک، نئے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے باقی تمام اسٹاپز کا افتتاح کر دیا جائے گا۔ فیز 1 میں ایکسپریس وے سیکشنز کو پلان کے مطابق مکمل کیا جائے گا اور کام میں لایا جائے گا۔

ریاستی بجٹ کی طرف سے لگائے گئے ریسٹ اسٹاپ کے بارے میں، روڈ قانون کی رہنمائی کرنے والا فرمان 165/2024 واضح طور پر بیان کرتا ہے: منظور شدہ ریسٹ اسٹاپ کے مقام اور پیمانے کی بنیاد پر، ریسٹ اسٹاپ کی تعمیر کے لیے ایک سرمایہ کار کو منتخب کرنے کے لیے ایک بولی کا اہتمام کیا جائے گا۔

اگر بولی کسی سرمایہ کار کو منتخب کرنے میں ناکام ہو جاتی ہے، تو باقی سٹاپ بجٹ کی رقم سے لگایا جائے گا۔

آج تک، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پراجیکٹس فیز 1 میں 8 ریسٹ اسٹاپس کے لیے سرمایہ کاروں کا انتخاب مکمل ہو چکا ہے، اور پراجیکٹس فیز 2 میں 13 اسٹیشنوں کے لیے بولی لگائی جا رہی ہے۔

ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن نے ان سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے بولی لگانے کے عمل کا اہتمام کیا ہے جو صلاحیت، تجربے اور مالی صلاحیت کے سخت تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔

ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Viet Huy کے مطابق، BOT فارم کے تحت ایکسپریس وے کی تعمیر کے سرمایہ کاری کے منصوبے کا معاہدہ ختم ہونے کے بعد، سرمایہ کار تمام سرمایہ کاری شدہ اثاثوں کو، بشمول باقی سٹاپ آئٹمز، نظم و نسق اور عوامی اثاثوں کے استعمال کے قانون کے مطابق انتظام اور آپریشن کے لیے ریاست کو منتقل کر دے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khoi-thong-co-che-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-192250116225718611.htm