کاروباری نقصان کی وجہ سے، Nghe An میں بہت سے گیس اسٹیشن بند ہونے کے خطرے سے دوچار ہیں۔

bna_van truong 2.jpeg — تھانہ چی کمیون، تھانہ چوونگ ضلع میں مسٹر نگوین ہام ہا کے خاندان کا گیس اسٹیشن۔ تصویر: وان ٹروونگ

تھانہ چی کمیون، تھانہ چوونگ ضلع میں ایک پٹرول سٹیشن کے مالک مسٹر نگوین ہام ہا نے کہا: پٹرول ریٹیل اس وقت انتہائی کم رعایتی نرخوں کی وجہ سے غیر مستحکم آپریشنز، نقصانات اور مالی مشکلات کا شکار ہے۔

خاص طور پر، اکتوبر کے آغاز میں، پٹرول کی قیمتوں میں 1,500 VND/لیٹر سے 2,000 VND/لیٹر سے زیادہ کی رعایت کی گئی۔ تاہم، 15 اکتوبر سے، پٹرول کی چھوٹ اچانک 500 VND/لیٹر سے کم ہو گئی ہے، بعض اوقات یہ 450 VND/لیٹر تک گر گئی ہے۔

اس رعایت کے ساتھ، یہ احاطے کے کرایہ پر لینے اور 2 کارکنوں کی تنخواہوں کی ادائیگی کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے، عام طور پر ایک کارکن کی تنخواہ 6 ملین VND/ماہ/شخص سے زیادہ ہوتی ہے۔ اب جبکہ مدت مشکل ہے، ہم صرف 2 ملین VND/شخص/ماہ ادا کر سکتے ہیں۔ ورکرز کم ڈسکاؤنٹ کی صورتحال کو سمجھتے ہیں، اس لیے وہ اسٹور کے ساتھ بھی شیئر کرتے ہیں۔

مسٹر Nguyen The Cuong - تھانہ چوونگ ضلع کے اقتصادی - انفراسٹرکچر ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ نے کہا: Thanh Chuong ضلع میں 26 گیس سٹیشن ہیں، 2022 سے اب تک، 2 گیس سٹیشنوں نے گیس کی کم رعایت کی وجہ سے کام کرنا بند کر دیا ہے۔ ضلع کو امید ہے کہ متعلقہ شعبوں کو جلد ہی گیس کی طلب اور رسد کا حل مل جائے گا تاکہ لوگ کاروبار کر سکیں اور آسانی سے سفر کر سکیں۔

حال ہی میں، تھانہ چوونگ ضلع نے مارکیٹ مینجمنٹ ٹیم نمبر 8 کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ علاقے میں ریٹیل پٹرول اسٹورز پر پٹرول کی فروخت کا باقاعدگی سے معائنہ اور نگرانی کی جا سکے، مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے، اور جائز وجوہات کے بغیر فروخت روکنے کی صورتحال کو روکا جا سکے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پٹرول کی دکانوں پر فروخت میں خلل نہ پڑے، خاص طور پر پٹرول کی قیمت ایڈجسٹمنٹ سائیکل سے پہلے۔

bna_van truong 345.JPG — کاروباری نقصان کی وجہ سے کوئ ہاپ ضلع میں ایک گیس اسٹیشن نے کام کرنا بند کر دیا۔ تصویر: وان ٹروونگ

Dien Chau ضلع میں، بہت سے گیس اسٹیشن اس وقت کام کرنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔ Dien Ngoc کمیون، Dien Chau ضلع میں ایک گیس اسٹیشن کے مالک نے اشتراک کیا: ہر روز ہم 600-700 لیٹر پٹرول اور تیل فروخت کرتے ہیں، فی الحال ڈسکاؤنٹ ریٹ صرف 450-500 VND/لیٹر پٹرول اور تیل ہے۔ کاروبار منافع بخش نہیں ہے، گودام سے گیس اسٹیشن تک نقل و حمل کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں۔ اگر ہم فروخت کے تمام اخراجات، بجلی، ملازمین کی تنخواہ، بینک کے سود، فروخت ہونے والے ہر لیٹر پٹرول کے حساب سے حساب کریں تو کاروبار کو نقصان کا ازالہ کرنا پڑتا ہے۔

"پٹرول ایک ضروری شے ہے، اس لیے چاہے منافع کمانا ہو یا نقصان، کاروبار اب بھی اسے بیچنے پر مجبور ہیں۔ اگر وہ فروخت کرنا بند کر دیتے ہیں، تو ان کے پاس ایک معقول وجہ ہونی چاہیے، بصورت دیگر ان پر جرمانہ عائد کیا جائے گا، اس لیے اسٹور کو پھر بھی چلنا چاہیے،" Dien Thai Commune، Dien Chau ضلع کے کچھ گیس اسٹیشن مالکان نے کہا۔

ڈین چاؤ ضلع کے اکنامک انفراسٹرکچر ڈیپارٹمنٹ کی رپورٹ کے مطابق پورے ضلع میں 84 گیس سٹیشنز ہیں، 2023 کے آغاز سے اب تک 5 گیس سٹیشنوں نے کاروباری نقصانات کی وجہ سے کام بند کرنے کی درخواست کی ہے۔ گیس کی فراہمی میں رکاوٹوں کو روکنے کے لیے، خوردہ گیس اسٹیشنوں کے معائنہ اور قریبی نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے ضلع نے مارکیٹ مینجمنٹ ٹیم کے ساتھ تال میل کیا ہے۔ اس کے ساتھ، ہر قیمت ایڈجسٹمنٹ سائیکل سے پہلے علاقے میں گیس سپلائی مارکیٹ کی صورتحال پر فوری رپورٹنگ کا نظام نافذ کریں اور اسے ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو بھیجیں۔

ین تھانہ ضلع میں، اس وقت بہت سے گیس اسٹیشن ہیں جنہوں نے کاروباری نقصانات کی وجہ سے کام بند کرنے کی درخواست کی ہے۔ "خوردہ گیس اسٹیشن میں سرمایہ کاری کرنا کوئی آسان معاملہ نہیں ہے، آپ کو طریقہ کار، سرمایہ کاری کی پالیسیاں، منصوبہ بندی، زمین کے استعمال میں تبدیلی، تعمیراتی اجازت نامے، کنکشن پرمٹ، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کے اجازت نامے، گیس کے کاروبار کے لیے اہلیت کے سرٹیفکیٹس کا خیال رکھنا ہوگا... گودام کے انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے اربوں ڈونگ کی سرمایہ کاری کا ذکر نہیں کرنا چاہیے۔ کیونکہ ہم نے اسٹیشن کے مالک کو منافع بخش نہیں بنایا ہے، کیونکہ ہم نے اسٹیشن کے مالکان کو منافع بخش نہیں کیا ہے۔" کمیون، ین تھانہ نے مزید کہا۔

ین تھانہ ضلع میں 50 گیس اسٹیشن ہیں۔ 2022 سے اب تک، 6 گیس اسٹیشنوں نے کاروباری نقصانات کی وجہ سے کام بند کرنے کی درخواست کی ہے اور ان کے کاروباری لائسنس محکمہ صنعت و تجارت نے منسوخ کر دیے ہیں۔

پورے صوبے سمیت، Nghe An میں اس وقت 600 گیس اسٹیشنز معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، 2021 سے اب تک، 80 سے زیادہ گیس اسٹیشن کام کرنا بند کر چکے ہیں۔

صنعت و تجارت کے محکمے کے نمائندے نے کہا: فی الحال، اصل رعایتی سطح کے ذریعے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ Nghe An میں زیادہ تر ریٹیل پٹرول اسٹور خسارے میں فروخت ہو رہے ہیں۔ اس کی وجہ سے پٹرول کے کاروبار کو برقرار رکھنے میں بہت سی مشکلات پیش آتی ہیں۔ پٹرول کی رعایت کم ہے، لیکن فی الحال فنکشنل سیکٹر اس کو حل کرنے کے لیے کوئی حل تلاش کرنے میں کامیاب نہیں ہو سکا، کیونکہ یہ ایک اقتصادی معاہدہ ہے، سپلائی کرنے والے اور پٹرول کی دکان کے درمیان ایک معاہدہ ہے، اس بات کا تذکرہ نہیں کرنا چاہیے کہ پٹرول بھی سامان کے غیر ملکی ذرائع پر منحصر ہے۔

bna_van truong 45.jpeg — ین تھانہ کے گیس اسٹیشنوں کو کم رعایتوں کی وجہ سے کام کرنے میں دشواری کا سامنا ہے۔ تصویر: وان ٹروونگ

موجودہ مشکلات پر قابو پانے کے لیے اس کا حل یہ ہے کہ تیل کے تقسیم کاروں اور تاجروں کو دونوں فریقوں کے درمیان ہم آہنگی سے فوائد بانٹنے کی ضرورت ہے اور مشکل وقت میں آئل ریٹیل اسٹورز کو بھی تیل تقسیم کرنے والوں اور تاجروں کے ساتھ اشتراک کرنا چاہیے۔

صنعت و تجارت کا محکمہ اس وقت علاقے کے اہم تاجروں اور پٹرولیم تقسیم کاروں کو ہدایت جاری کر رہا ہے کہ وہ گھریلو پیداوار اور درآمدی ذرائع کو فعال طور پر متوازن رکھیں تاکہ پٹرولیم کی مسلسل فراہمی کو یقینی بنایا جا سکے، فرنچائزز، جنرل ایجنٹوں اور پٹرولیم ریٹیل ایجنٹوں کو مناسب پٹرولیم فراہم کیا جائے، اس بات کو یقینی بنایا جائے کہ کوئی کمی نہ ہو، صورتحال کی باقاعدگی سے نگرانی اور نگرانی کریں۔ پیٹرولیم کی فراہمی، انتظام اور پیٹرولیم سرگرمیوں کے آپریشن سے متعلق پیدا ہونے والے مسائل کا جائزہ لیں اور ان کا خلاصہ کریں۔ صوبائی عوامی کمیٹی کو معقول اور بروقت سمت اور آپریشن کے منصوبوں کی رپورٹ کریں، مشورہ دیں اور تجویز کریں۔

ماہرین کے مطابق؛ اگر پیٹرولیم مارکیٹ کو مستحکم طریقے سے کام کرنا ہے اور ایک مسلسل آپریٹنگ سسٹم کو برقرار رکھنا ہے، بشمول تعطیلات اور ٹیٹ کے دوران، اس کے لیے ایک ضروری اور کافی شرط ہونی چاہیے، جو کہ ریٹیل کاروبار کے لیے معیاری کاروباری لاگت اور معیاری منافع کو وقت کے لحاظ سے خوردہ قیمت کے 5-6% سے کم پر ریگولیٹ کرنا ہے۔ ایک ہی وقت میں، خوردہ کاروباروں کے لیے بہت سی جگہوں سے سامان حاصل کرنے کے لیے ضابطوں کا ہونا ضروری ہے تاکہ سامان کے منبع کو یقینی بنایا جا سکے اور مقابلے سے معاوضے میں اضافہ ہو۔

ماخذ