خاص طور پر، جب ویسٹرڈیم سون ٹرا کیپ سے تقریباً 32 سمندری میل شمال مشرق میں تھا، ایک مسافر (1956 میں پیدا ہوا، جرمن شہریت) سیڑھیوں سے نیچے گرا۔ جہاز کے ڈاکٹر نے ابتدائی طبی امداد دی اور پتہ چلا کہ مریض کی تلی خراب تھی، اندرونی خون بہنے کا شبہ تھا، اور اس کی حالت نازک تھی۔ جہاز نے فوری طور پر مریض کو ہنگامی علاج کے لیے ہسپتال منتقل کرنے کے لیے مدد کی درخواست کی۔ کپتان نے ایمرجنسی ریسکیو کی درخواست کی۔

اس وقت، علاقے کا موسم شمال مشرقی ہواؤں کی طاقت 6 اور لہروں کی 3-4 میٹر اونچی تھی۔ معلومات حاصل کرنے کے بعد، ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر (ویتنام میری ٹائم اینڈ ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن، وزارت تعمیرات کے تحت) نے تسلیم کیا کہ اگر پیٹ میں مسلسل اندرونی خون بہنے کی وجہ سے مریض کو فوری طور پر نہیں بچایا گیا تو اس کی حالت تشویشناک ہے۔
صورتحال کو دیکھتے ہوئے، مرکز نے ویسٹرڈیم کے کپتان سے درخواست کی کہ وہ جلد از جلد دا نانگ پہنچنے کے لیے تیز رفتاری سے آگے بڑھیں۔ 11 دسمبر کو صبح 3:27 بجے، ایک پائلٹ جہاز ویسٹرڈیم سے بوائے نمبر 0 پر ملا۔ اسی دن صبح 4:30 بجے، ویسٹرڈیم بحفاظت Tien Sa بندرگاہ پر پہنچا۔ ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر نے متعلقہ یونٹس اور ویتنام میں جہاز کے ایجنٹ کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا تاکہ جہاز کے بندرگاہ پر پہنچنے پر متاثرین کے استقبال کا اہتمام کیا جا سکے اور انہیں طبی امداد فراہم کی جا سکے۔

بروقت ریسکیو آپریشن نے ایک بار پھر ویتنام کے سمندری تلاش اور ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر کے کردار کو ظاہر کیا ہے کہ ویتنام کے پانیوں میں کام کرنے والے غیر ملکی عملے کے ارکان اور جہازوں سے متعلق تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں کو وصول کرنے، پروسیسنگ کرنے اور ان کو مربوط کرنے میں اس نے نیشنل سول ڈیفنس اسٹیئرنگ کمیٹی، وزارت تعمیرات، اور ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کی ہدایت کے تحت سمندر میں حادثات اور واقعات کا جواب دینے میں مرکز کی بروقت شرکت کو بھی ظاہر کیا۔
ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/kip-thoi-cuu-nan-hanh-khach-gap-nan-บน-sieu-du-thuyen-quoc-te-i790752/






تبصرہ (0)