لام ڈونگ: نیشنل ہائی وے 27 شدید خستہ حالی کا شکار ہے اور اسے جلد مرمت اور اپ گریڈ کرنے کی ضرورت ہے۔

لام ڈونگ صوبے کو ڈاک لک صوبے سے جوڑنے والی قومی شاہراہ 27 میں اس وقت بہت سے حصے خراب ہیں۔ یہ صورت حال حال ہی میں ظاہر نہیں ہوئی بلکہ کئی سالوں سے جاری ہے۔ یہ نہ صرف ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی نہیں بناتا بلکہ سامان کی آمدورفت اور مقامی اقتصادی ترقی میں بھی رکاوٹ ہے۔

حالیہ برسوں میں، نیشنل ہائی وے 27 کی حالت انتہائی خراب ہو گئی ہے۔

قومی شاہراہیں گاؤں کی سڑکوں سے بھی بدتر، کیچڑ اور گڑھوں سے بھری ہوئی ہیں۔

قومی شاہراہ 27، 282 کلومیٹر لمبی، جو کہ صوبہ ڈاک لک کو صوبہ لام ڈونگ اور خنہ ہوا صوبہ (سابقہ ​​صوبہ نن تھوآن ) سے ملاتی ہے، نے بہت سے حصوں، خاص طور پر لام ڈونگ صوبے کے حصے کو شدید تنزلی کا نشانہ بنایا ہے۔

نیشنل ہائی وے 27 پر بہت سے گہرے "گڑھے" نمودار ہوئے۔

ریکارڈ کے مطابق، چوئی پاس (ڈیم رونگ 1 کمیون) سے کرونگ نو پل (ڈیم رونگ 3 کمیون) تک کے علاقے میں، انحطاط سب سے زیادہ سنگین ہے کیونکہ بہت سے حصے سڑک کی سطح پر گھنے "گڑھے" دکھا رہے ہیں۔

ہائی وے 27 پر بہت سے "گڑھے" نمودار ہوئے۔

کچھ حصوں میں، اسفالٹ کی تہہ تقریباً مکمل طور پر چھل چکی ہے، جس سے گندگی اور پتھروں کا پردہ فاش ہو گیا ہے، جس سے سڑک ہمیشہ دھوپ میں دھول اور بارش میں کیچڑ سے بھری رہتی ہے، گاڑیوں، خاص طور پر موٹر سائیکل سواروں کے لیے بہت خطرناک ہے، یہاں کے مقامی لوگوں کے لیے آمدورفت کا اہم ذریعہ ہے۔

نیشنل ہائی وے 27 کی خستہ حالی کو ڈیم رونگ ووٹروں نے کئی بار بتایا ہے۔

مسٹر ہا تھونگ (57 سال، قومی شاہراہ 27، ڈیم رونگ 1 کمیون کے ساتھ ایک مکان کے ساتھ ایک رہائشی) نے کہا کہ سڑک گزشتہ سال کے دوران تیزی سے خراب ہوئی ہے، جس میں بارش کے موسم میں کچھ گہرے، کیچڑ والے حصے بھی شامل ہیں، جس سے لوگوں کے لیے رات کے وقت سفر کرتے وقت حادثات کا سامنا کرنا بہت آسان ہو گیا ہے۔

خراب سڑکوں سے گزرتے ہوئے موٹر سائیکلوں اور کاروں دونوں پر مشتمل بہت سے حادثات ہوئے ہیں، جس سے گاڑیوں کو معمولی نقصان پہنچا اور کچھ لوگوں کو شدید چوٹیں آئیں۔

تنگ اور خستہ حال سڑکیں ٹریفک میں رکاوٹ ہیں اور گاڑیوں کے گزرنے کے لیے ممکنہ خطرہ ہیں۔

قومی شاہراہ 27 ایک اہم راستہ ہے، جو نئے لام ڈونگ صوبے کے انتظامی اور سیاسی مرکز دا لات کو ڈاک لک صوبے سے جوڑتا ہے۔ خاص طور پر، ڈیم رونگ 1، ڈیم رونگ 2، ڈیم رونگ 3، ڈیم رونگ 4 کمیون (پرانے ڈیم رونگ ضلع کے ضم ہونے والی کمیونز کی بنیاد پر قائم ہوئے) کے لوگ سب سے زیادہ متاثر ہوئے ہیں۔

اگر لوگوں کو دا لاٹ میں کام سنبھالنے کی ضرورت ہے، تو انہیں بہت سے شدید تنزلی والے حصوں کے ساتھ تقریباً 100 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا پڑتا ہے، جو کہ وقت طلب اور غیر محفوظ ہے۔

ہائی وے 27 کے ساتھ رہنے والے بہت سے لوگوں نے کہا کہ ہائی وے پر سفر کرنا بہت مشکل ہے، لیکن یہ گاؤں کی نئی دیہی سڑکوں سے بھی بدتر ہے۔ پورا سال لوگوں کو مٹی اور مٹی جھیلنی پڑی لیکن سڑک کو اپ گریڈ نہیں کیا گیا، بنیادی طور پر عارضی مرمت اور پیچ وغیرہ۔

قومی شاہراہ 27 کی تنزلی سے لوگوں کی زندگی اور سفر متاثر ہوتا ہے۔

مرمت اور اپ گریڈ کے لیے 53 بلین VND کا سرمایہ مختص کریں۔

نیشنل ہائی وے 27 کو پھو مائی پاس سے چووئی پاس تک مرمت اور اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ فی الحال، چووئی پاس سے کرونگ نو پل (ڈیم رونگ 2 کمیون) تک تقریباً 25 کلومیٹر طویل حصے کی مرمت نہیں کی گئی ہے، جس سے سامان کی آمدورفت اور لوگوں کی حفاظت متاثر ہو رہی ہے۔

مندرجہ بالا صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، اب کئی سالوں سے، مقامی ووٹروں نے لام ڈونگ صوبے کے قومی اسمبلی کے وفد سے درخواست کی ہے کہ وہ فوری طور پر متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کو قومی شاہراہ 27 کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے لیے درخواست دیں۔ جس میں، سڑک کی سطح کو چوڑا کرنا اور تیز منحنی خطوط کو سنبھالنا ضروری ہے۔

لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات کے مطابق، قومی شاہراہ 27 براستہ لام ڈونگ صوبے کی لمبائی 91 کلومیٹر ہے۔ سڑک کی سطح 5.5 میٹر چوڑی ہے اور اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار ہے۔ فی الحال، کچھ حصوں کو نقصان پہنچا ہے اور انحطاط پذیر ہیں۔

ہائی وے 27 پر چووئی پاس تیزی سے خراب ہو رہا ہے، پوری سڑک کی سطح میں شگاف پڑ چکے ہیں۔

لوگوں کے سفر، پیداوار، کاروبار اور سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، وزارت تعمیر نے تحقیق کی ہے اور ایک رپورٹ تیار کی ہے جس میں 2021 سے 2025 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے اپ گریڈ اور تجدید کاری کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی تجویز کی گئی ہے۔

اس کے ساتھ ہی، وزارت تعمیرات نے سڑک کے ٹوٹے ہوئے بستروں اور سڑکوں کی سطحوں کی مرمت کے منصوبے میں سرمایہ کاری کی منظوری دی ہے، جس میں فٹ پاتھوں کو مضبوط کرنا اور نکاسی آب کے نظام کی مرمت کرنا، اور قومی شاہراہ 27 پر Km 106 - Km 116 سیکشن کے لیے ٹریفک سیفٹی سسٹم کو مکمل کرنا (صوبہ لام ڈونگ سے ہوتا ہوا) تقریباً 52 ارب 20 کروڑ روپے کے بجٹ کے ساتھ مکمل کیا جائے گا۔

ووٹرز کی طرف سے تجویز کردہ راستے کا حصہ بھی اس منصوبے کا حصہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، لام ڈونگ صوبائی محکمہ تعمیرات اس کا انتظام اور دیکھ بھال کرنے کا مجاز ہے۔

قومی شاہراہ 27 تجارت اور اقتصادی ترقی کے سلسلے میں لام ڈونگ صوبے کو ڈاک لک صوبے سے جوڑنے والا مرکزی راستہ ہے۔

جولائی 2025 کے آخر میں، کامریڈ Y Thanh Ha Nie Kdam، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، صوبہ لام ڈونگ کے 15 ویں قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ، نے ڈیم رونگ ضلع (پرانے) کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا۔

اس میٹنگ میں، مقامی رہنماؤں کو قومی شاہراہ 27 کی سنگین خرابی کے بارے میں آگاہ کرنے کے بعد، پارٹی کے صوبائی سیکرٹری نے متعلقہ محکموں، شاخوں کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ فوری طور پر ہم آہنگی پیدا کریں اور مجاز حکام کو مرمت اور اپ گریڈنگ کو تیز کرنے کے لیے تجویز کریں۔ فوری کام یہ ہے کہ شدید تنزلی والے علاقوں کو جوڑنا جو ٹریفک کی حفاظت کو ممکنہ خطرات لاحق ہیں تاکہ لوگ محفوظ طریقے سے سفر کرسکیں۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html