تجارت سست روی کا شکار ہے۔
نومبر 2023 کے اوائل میں، ہم نے نام کین انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کا دورہ کیا۔ عام طور پر، اکتوبر کا اختتام قمری نئے سال کی تیاریوں کے لیے مصروف ترین وقت ہوتا ہے، لیکن یہاں سرگرمیاں خاموش رہیں۔ لاؤس سے ایسک لے جانے والے ٹرکوں کے علاوہ ویتنام کسٹم کلیئرنس سے گزرنے والے اور رشتہ داروں سے ملنے جانے والے کچھ لوگوں کے علاوہ، دونوں فریقوں کے درمیان سامان کا تبادلہ بہت کم تھا۔
نونگ ڈی گاؤں کی رہائشی محترمہ وائی خان، جو بروکیڈ کپڑوں اور عام تجارتی سامان کی خرید و فروخت میں مہارت رکھتی ہیں، نے کہا کہ نام کین کا تقریباً ہر گھر بروکیڈ کپڑے تیار کرتا ہے۔ نم کین مارکیٹ ہر ماہ ویک اینڈ پر لگائی جاتی ہے، لیکن اس مارکیٹ میں فروخت کے لیے ویتنام سے لائے جانے والے سامان کی مقدار زیادہ نہیں ہے۔ یہی بات دیگر زرعی مصنوعات پر بھی لاگو ہوتی ہے۔
نام کین سرحدی اقتصادی زون میں، ایک تجارتی مرکز کی عمارت تعمیر کی گئی تھی، لیکن فی الحال یہ تقریباً خالی ہے، جہاں کوئی دکانیں یا تجارتی سرگرمیاں نہیں ہو رہی ہیں۔ اندر، تجارتی مرکز خالی جگہوں پر مشتمل ہے، جہاں سے کوئی بھی لوگ نہیں گزرتے، اور بگڑتے ہوئے پرانے لگ رہے ہیں۔
مزید برآں، علاقے سے گزرنے والے سیاحوں اور مقامی لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے نام کین کمیون میں فی الحال کوئی رہائش کی سہولیات موجود نہیں ہیں۔
نام کین کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر لینگ لوونگ کے مطابق، نام کین انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے دونوں فریقوں کے درمیان تجارت فی الحال محدود ہے۔ نام کین بارڈر گیٹ کو عبور کرنے والے ویتنامی شہریوں کو مہینے میں ایک بار 2 ملین VND سے زیادہ کا سامان لانے کی اجازت ہے، جو بین الاقوامی سرحدی گیٹ کے لیے مناسب تجارتی صلاحیت حاصل کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ لہذا، زیادہ تر لوگ تفریح اور سیر و تفریح کے لیے سرحدی بازار جاتے ہیں۔ بہت زیادہ تاجر نہیں ہیں۔ اگرچہ سروس سیکٹر کا کمیون کی معیشت کا 55% حصہ ہے، لیکن یہ اس کی صلاحیت کے مقابلے میں اب بھی ایک معمولی تعداد ہے۔
Nghe An صوبے میں، Nam Can International بارڈر گیٹ کے علاوہ، Thanh Thuy بارڈر گیٹ بھی علاقائی اقتصادی ترقی کے لیے ایک ممکنہ مقام ہے۔ فی الحال، اگرچہ سرحدی گیٹ کے ارد گرد انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے، لیکن عملی طور پر اس پر عمل درآمد نہیں ہو سکا ہے۔ سیکورٹی کنٹرول کے علاوہ، سرحدی گیٹ کے دونوں طرف عملی طور پر کوئی تجارتی سرگرمی نہیں ہے۔
تھانہ تھوئے کمیون پیپلز کمیٹی (تھانہ چوونگ ضلع) کے رہنماؤں کے مطابق، تھانہ تھوئے سرحدی گیٹ کے علاقے کے مکمل طور پر ترقی یافتہ نہ ہونے کی ایک وجہ جزوی طور پر یہ ہے کہ لاؤ سائیڈ نے ابھی تک نام آن بارڈر گیٹ کو بین الاقوامی سرحدی گیٹ میں اپ گریڈ نہیں کیا ہے۔
سرحدی دروازوں کی اقتصادی صلاحیت کو غیر مقفل کرنے کے حل۔
Nghe An صوبے کے چار سرحدی دروازے ہیں، بشمول Nam Can International بارڈر گیٹ - Ky Son; Thanh Thuy نیشنل بارڈر گیٹ - Thanh Chuong؛ اور دو دیگر سرحدی دروازے: ٹام ہاپ - ٹوونگ ڈونگ اور کاو ویو - انہ سون۔ صوبے کے جنوب مغربی علاقے میں واقع، یہ متنوع ثقافتوں اور قدرتی وسائل پر فخر کرتا ہے جو جنگلات، سیاحت ، اور سرحدی دروازے پر مبنی اقتصادی سرگرمیوں کی ترقی کے لیے سازگار ہیں۔
محکمہ صنعت و تجارت کے اعدادوشمار کے مطابق حالیہ دنوں میں ہر سطح پر پارٹی کمیٹیوں اور حکام کی قریبی اور بروقت توجہ اور رہنمائی کی بدولت سرحدی علاقے میں سیکورٹی اور دفاع کو یقینی بنایا گیا ہے، قومی سرحدی خودمختاری کو برقرار رکھا گیا ہے، بارڈر گیٹ اکانومی کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا ہوئے ہیں، صوبے کی مجموعی اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔
خاص طور پر سرحدی علاقوں اور سرحدی اضلاع نے مثبت اقتصادی ترقی کو برقرار رکھا ہے۔ سرحدی بازاروں کے ذریعے رہائشیوں اور تاجروں کے درمیان سامان کا تبادلہ خاص طور پر چھٹیوں اور بازار کے دنوں میں بڑھ گیا ہے۔
2023 کے پہلے نو مہینوں میں Nghe An اور Laos کے درمیان درآمدی برآمدی کاروبار کا تخمینہ 78.82 ملین USD (برآمدات کا تخمینہ 44.63 ملین USD، درآمدات کا تخمینہ 34.19 ملین USD) لگایا گیا ہے؛ اور اس سال 100 ملین امریکی ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے۔ اس سے پہلے، 2022 میں، Nghe An اور Laos کے درمیان امپورٹ ایکسپورٹ ٹرن اوور 73.47 ملین USD تک پہنچ گیا۔
2030 تک Nghe An صوبے کی تعمیر اور ترقی سے متعلق پولیٹ بیورو کی 18 جولائی 2023 کو قرارداد 39-NQ/TW نے 2045 تک کے وژن کے ساتھ Nghe An کے مغربی علاقے کی ترقی کی سمت کو ہو چی منہ ٹریل اکنامک کوریڈور اور نیشنل ہائی وے وے، سرحدی اقتصادی راہداری سمیت شناخت کیا ہے۔ سرحدی دروازے کی معیشت کے بارے میں، ترقی کو علاقائی ترقی کی سمت پر عمل کرنا چاہیے، ہمسایہ ملک لاؤس کے ساتھ منسلک ہونا اور سرحدی علاقے کی سلامتی اور دفاع کے ساتھ مربوط ہونا چاہیے۔
سرحدی گزرگاہوں والے اضلاع کے لیے، خطے کے موجودہ نقل و حمل کے نظام میں بڑے راستے شامل ہیں جیسے کہ قومی شاہراہ 7 سے لاؤس اور ہو چی منہ ٹریل جو اضلاع اور مغربی علاقے کو ملاتی ہے۔
مستقبل قریب میں، Vinh-Thanh Thuy (Thanh Chuong) سیکشن سمیت ہنوئی-Vientiane ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیر سے خطے کے ترقیاتی فوائد میں مزید اضافہ ہوگا۔ حال ہی میں، حکومت نے 2026-2030 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں Vinh-Thanh Thuy ایکسپریس وے پروجیکٹ کو شامل کیا ہے۔ یہ 688 کلومیٹر کے ہنوئی-وینٹین ایکسپریس وے منصوبے کا 61 کلومیٹر کا حصہ ہے۔
یہ علاقائی ترقی کے روابط اور پڑوسی لاؤس کے ساتھ ایک فائدہ ہے۔ جب ہنوئی-وینٹیانے ایکسپریس وے مکمل ہو جائے گا، تھانہ تھوئے سرحدی دروازے سے مغرب میں گزرتا ہوا، یہ شمال-جنوب سڑک اور ریل نیٹ ورک، Cua Lo بندرگاہ، اور Vinh ہوائی اڈے سے منسلک ہو جائے گا، یہ سب حکومت کی طرف سے منظور شدہ صوبائی منصوبہ بندی میں شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ایکسپریس وے کی Vinh-Cua Lo-Nam Dan ترقیاتی مثلث سے قربت، Thanh Chuong کی تیز رفتار، پائیدار ترقی اور اس کے سرحدی اقتصادی زون کے فروغ کے لیے فوائد اور رفتار پیدا کرتی ہے۔
جنوب مغربی Nghe An خطے کی ترقی پر ایک حالیہ سائنسی کانفرنس میں، سائنسدانوں نے Nghe An میں سرحدی دروازے کی اقتصادیات کو فروغ دینے کے لیے کئی حل تجویز کیے ہیں۔ ڈاکٹر Nguyen Thi Minh Tu کے مطابق، Nghe An کے سینٹر فار سوشل سائنسز اینڈ ہیومینٹیز کے ڈائریکٹر، جنوب مغربی Nghe An خطہ، سیاحت، ہائی ٹیک زرعی پیداوار، اور جنگلات سے اقتصادی ترقی کے امکانات کے علاوہ، سرحدی دروازے کی اقتصادیات کو بھی ایک موثر اسٹریٹجک سمت سمجھتا ہے۔ لہذا، ڈاکٹر Nguyen Thi Minh Tu نے ایک بارڈر گیٹ اکنامک زون تیار کرنے کی تجویز پیش کی جو تھانہ تھوئی نیشنل بارڈر گیٹ سے منسلک ہو؛ اور نام کین انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے۔
ڈونگ اے یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے سابق چیئرمین ڈاکٹر نگوین نگوک چو کے مطابق، سرحدی تجارت کو فروغ دینا اور لاؤس اور تھائی لینڈ کے ساتھ تعاون کو بڑھانا ایک اسٹریٹجک ترجیح ہے۔ Nghe An اور لاؤس اور تھائی لینڈ کے درمیان Nghe An کے جنوب مغربی علاقے سے ہونے والی تجارت کی تاریخ صدیوں پر محیط ہے۔ آج کے ڈیجیٹل دور میں، نقل و حمل اور مواصلات کے بنیادی ڈھانچے میں رکاوٹیں کم ہو گئی ہیں، جس سے تعاون اور ترقی کو وسعت دینے کے لیے زیادہ سازگار حالات پیدا ہو رہے ہیں۔ Nghe An کے بہت سے لوگوں کے لاؤس میں کاروبار ہیں اور وہ لاؤس کے ذریعے تھائی لینڈ کے ساتھ تجارت کرتے ہیں۔ صوبے کو لاؤس اور تھائی لینڈ میں اپنے کاروبار کو بڑھانے کے لیے Nghe An کے رہائشیوں کی حوصلہ افزائی کے لیے ترجیحی پالیسیوں کی ضرورت ہے۔
مزید برآں، بہت سی آراء تجویز کرتی ہیں کہ سرحدی گیٹ کے علاقوں میں ممکنہ شعبوں میں سرمایہ کاری اور ترقی میں اقتصادی اداروں کی شرکت کی حوصلہ افزائی اور سہولت کاری جاری رکھنا ضروری ہے۔ نام کین انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کی تعمیر اور تھانہ تھوئے نیشنل بارڈر گیٹ پر انفراسٹرکچر کی تکمیل کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو ترجیح دی جانی چاہیے تاکہ سرحدی اقتصادی زون کے قیام کے لیے حالات تیار کیے جا سکیں۔ صوبے کے زمینی سرحدی تجارت کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے سرحدی انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کی ترغیب دینے کا ایک مخصوص طریقہ کار وضع کیا جانا چاہیے۔
ماخذ
تبصرہ (0)