BBC کے مطابق، بحر اوقیانوس سے 3,800 میٹر نیچے واقع ٹائٹینک کا پہلا فل سائز 3D امیج اسکین، گہرے سمندر کی نقشہ سازی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا۔
اسکینز سمندر کی تہہ پر پورے جہاز کا 3D منظر پیش کرتے ہیں، جس سے سائنسدانوں کو امید ہے کہ 1912 میں جہاز کے ساتھ کیا ہوا تھا اس پر مزید روشنی ڈالی جائے گی۔
اب تک، زیادہ تر نظریات نے تجویز کیا ہے کہ ٹائٹینک اس وقت گر کر تباہ ہوا جب وہ ساوتھمپٹن (انگلینڈ) سے نیویارک (USA) کے سفر کے دوران بحر اوقیانوس میں ایک برفانی تودے سے ٹکرا گیا۔ جہاز کے ڈوبنے سے 1500 سے زائد افراد ہلاک ہو گئے تھے۔
سمندر کی تہہ میں 100 سال سے زیادہ کے بعد ٹائٹینک کے ملبے کی موجودہ حالت (تصویر: میجیلا/اٹلانٹک پروڈکشنز)۔
ٹائی ٹینک کے ڈوبنے کے ماہر پارکس سٹیفنسن نے بی بی سی کو بتایا کہ "ٹائی ٹینک کے حادثے کے بارے میں ابھی سوالات کے جوابات باقی ہیں۔" انہوں نے کہا کہ تھری ڈی امیج "ٹائٹینک کی کہانی کو شواہد پر مبنی تحقیق کی طرف لے جانے کے پہلے اہم اقدامات میں سے ایک ہے - قیاس آرائیوں کی نہیں۔"
ٹائٹینک کا ملبہ 1985 میں دریافت ہونے پر بہت زیادہ ریسرچ کا موضوع بنا۔ تاہم یہ جہاز اتنا بڑا تھا اور جس سمندر میں یہ ڈوبا تھا وہ اتنا گہرا تھا کہ حالیہ تصاویر سے صرف 111 سال بعد ٹائٹینک کی حالت کی جھلک ملتی ہے۔
3D اسکین ٹائٹینک کا ایک خوبصورت منظر پیش کرتا ہے۔ ملبہ دو حصوں میں ہے: کمان اور سٹرن تقریباً 800 میٹر کے فاصلے پر ہیں۔ ٹوٹے ہوئے جہاز کے چاروں طرف ملبے کے بڑے ٹکڑوں کے ساتھ ایک خلا ہے۔
ٹائٹینک کا 3D اسکین 2022 کے موسم گرما میں Magellan Ltd - ایک کمپنی جو گہرے سمندر کی نقشہ سازی میں مہارت رکھتی ہے - اور Atlantic Productions نے کیا تھا، جو اس منصوبے کے بارے میں ایک دستاویزی فلم بنا رہی ہے۔
اس سے پہلے کبھی بھی تصویروں میں ٹائی ٹینک کے ملبے کو اتنی تفصیل سے نہیں دکھایا گیا تھا جتنی ان نئی جاری کردہ تصاویر میں (تصویر: میجیلا/اٹلانٹک پروڈکشنز)۔
دور دراز سے چلنے والی آبدوزوں نے جو ایک وقف شدہ جہاز کی ٹیم کے ذریعے چلائی گئی ہے، ملبے کی لمبائی اور چوڑائی کا سروے کرنے میں 200 گھنٹے سے زیادہ گزارے، ہر زاویے سے 700,000 سے زیادہ تصاویر لیں، ایک درست 3D تعمیر نو تخلیق کی۔
ماہر Gerhard Seiffert - ٹائی ٹینک کے 3D سکیننگ پروجیکٹ کے سربراہ میگیلان کے مطابق، یہ پانی کے اندر 3D سکیننگ کا سب سے بڑا منصوبہ ہے جو اس نے کیا ہے۔
مسٹر سیفرٹ نے وضاحت کی کہ "جہاز کا مقام تقریباً 4,000 میٹر کی گہرائی میں ہے اور یہی ایک چیلنج ہے، اس مقام پر کرنٹ ہیں اور ہمیں کسی بھی چیز کو چھونے کی اجازت نہیں ہے تاکہ ملبے کو نقصان نہ پہنچے"۔
"دوسرا چیلنج یہ ہے کہ آپ کو ہر مربع سینٹی میٹر کا نقشہ بنانا ہوگا - یہاں تک کہ غیر دلچسپ حصوں، جیسے ملبے کے میدان پر، آپ کو کیچڑ کا نقشہ بنانا ہوگا، لیکن یہ پورے ملبے کی جگہ کو بھرنے کے لیے ہے،" مسٹر سیفرٹ نے مزید کہا۔
کئی سالوں سے ٹائٹینک کی سطح کا مطالعہ کرنے والے ماہر پارکس سٹیفنسن نے کہا کہ جب انہوں نے پہلی بار جہاز کے تھری ڈی سکین کو دیکھا تو وہ ’حیران‘ رہ گئے۔
سٹیفنسن نے کہا کہ "یہ آپ کو ٹائٹینک کا پورا ملبہ دیکھنے کی اجازت دیتا ہے جسے آپ کسی آبدوز سے کبھی نہیں دیکھ سکتے، یہ پروجیکٹ ہمیں جہاز کی اصل حالت کا تعین کرنے کی اجازت دیتا ہے،" سٹیفنسن نے کہا۔
اسکینوں کا مطالعہ 1912 کی اس خوفناک رات کو ٹائٹینک کے ساتھ کیا ہوا اس کے بارے میں نئی بصیرت فراہم کرسکتا ہے۔
ٹائٹینک کا کمان، جو 1912 میں ڈوبا تھا، سمندر کی تہہ پر پڑا ہے (تصویر: میجیلا/اٹلانٹک پروڈکشنز)۔
مسٹر سٹیفنسن نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ "ہمیں واقعی میں آئس برگ کے ساتھ ٹکرانے کی تفصیلات نہیں معلوم ہیں۔ ہمیں یہ بھی نہیں معلوم کہ جہاز نے اسے سٹار بورڈ کی طرف سے ٹکرایا جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے، یا ہو سکتا ہے کہ یہ آئس برگ کی چوٹی سے ٹکرا گیا ہو۔"
انہوں نے مزید کہا کہ سٹرن کا مطالعہ کرنے سے اس طریقہ کار کا پتہ چل سکتا ہے کہ جہاز کس طرح سمندری تہہ سے ٹکرایا۔
امید ہے کہ اسکینز اس بارے میں مزید انکشاف کر سکیں گے کہ جس رات ٹائٹینک لاپتہ ہوا تھا کیا ہوا تھا۔
سمندر ملبے پر اپنا نقصان اٹھا رہا ہے، بیکٹیریا اسے کھا رہے ہیں، اور حصے سڑ رہے ہیں۔ مورخین واضح طور پر سمجھتے ہیں کہ تباہی کا مطالعہ کرنے کا وقت ختم ہو رہا ہے۔
ٹائی ٹینک 15 اپریل 1912 کی صبح سویرے ایک برفانی تودے سے ٹکرانے کے بعد ڈوب گیا، اس نے انگلینڈ کے ساؤتھمپٹن سے نیویارک شہر، امریکہ تک اپنے پہلے سفر کے دوران۔ اس سانحے کے نتیجے میں 1,500 سے زائد مسافروں کی موت ہوئی اور یہ آج تک دلچسپی کا موضوع بنا ہوا ہے۔
تھاو انہ (ماخذ: بی بی سی)
مفید
جذبات
تخلیقی
منفرد
ماخذ
تبصرہ (0)