5000 کلومیٹر ہائی وے کے ہدف کے لیے ابتدائی تیاری

اگرچہ نئی درمیانی مدت کی عوامی سرمایہ کاری کی مدت شروع ہونے میں ابھی کچھ وقت باقی ہے، وزارت تعمیرات نے ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں مقامی لوگوں پر عمل درآمد کے منصوبے تیار کرنے اور ایکسپریس وے منصوبوں کے لیے 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کی ضروریات تجویز کرنے پر زور دیا ہے، تاکہ ایکسپریس وے کے ذریعے 5,000 کلومیٹر کے قومی ہدف کو یقینی بنایا جا سکے۔

آخری مرحلے میں ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر طویل ہائی وے کے ہدف کی طرف دوڑ کے تناظر میں فائنل لائن تک پہنچنے کے بہت زیادہ امکانات کے ساتھ، یہ رائے ہے کہ تعمیراتی وزارت اگلے 5 سالوں کے ہدف کے بارے میں بہت جلد "پریشان" ہے۔

درحقیقت، 2021-2025 کی مدت میں تقریباً 2,700 کلومیٹر ایکسپریس وے کی تعمیر نے 2026-2030 کی مدت میں 2,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کی تعمیر کے ہدف کے لیے سازگار بنیادیں پیدا کی ہیں۔

سب سے پہلے، "3 شفٹوں، 4 شفٹوں" کی تعمیراتی سائٹس کے ذریعے، "دھوپ سے بچنا، بارش پر قابو پانا"، "صرف کام کرنا، بات نہ کرنا" نے انتظامی اداروں کے لیے قیمتی اسباق چھوڑے ہیں۔

سرمایہ اور مواد کے وسائل کو متحرک اور مختص کرنے کا یہی سبق اور تجربہ ہے۔ اور ہائی وے کی تعمیر میں بڑے اور مشکل کاموں کو نافذ کرنے میں ہدایت اور کام کرنا۔

دوسرا، وکندریقرت کو فروغ دینے اور اختیارات کی منتقلی کا عمل بھی بہت سے علاقوں کو سرمایہ کاری کے انتظامی اداروں اور سرمایہ کاروں کے کاموں کو کامیابی کے ساتھ انجام دینے میں مدد کرتا ہے ہائی وے کی تعمیر میں - ایک ایسا شعبہ جسے کئی سال پہلے اکثر وزارت تعمیرات اور اس سے منسلک اکائیوں کی ذمہ داری سمجھی جاتی تھی۔

تیسرا، تقریباً 4 سال کی تربیت کے بعد، بہت سے تعمیراتی ٹھیکیداروں نے تجربہ اور صلاحیت جمع کر لی ہے، اور ساتھ ہی ساتھ جدید مشینری اور آلات کے ساتھ ساتھ پیشہ ور اور ہنر مند انجینئرز اور تکنیکی ماہرین کی ایک ٹیم تشکیل دی ہے، جو معیار اور پیش رفت کے سخت تقاضوں کے ساتھ ہائی وے کے نئے منصوبوں کو فتح کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

تاہم، نیا سیاق و سباق، معروضی اور موضوعی طور پر، 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کی تعمیر اور آپریشن میں کچھ چیلنجوں کا سبب بھی بنتا ہے، جیسا کہ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کے دستاویزات میں طے کیا گیا ہے۔

2021 - 2025 کے عرصے کے برعکس، جب وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیرات کی وزارت) نے مرکزی کردار ادا کیا، وکندریقرت کو فروغ دینے کی پالیسی پر عمل درآمد کیا اور "علاقہ فیصلہ کرتا ہے، علاقہ کرتا ہے، علاقہ ذمہ دار ہوتا ہے" کے نعرے کے ساتھ، 2026 - 2030 کی مدت میں، مقامی افراد کو بڑھنے کے لیے اہم کردار ادا کرنا ہوگا۔ وزارت تعمیرات سرمایہ کاری شدہ ایکسپریس ویز کو منصوبہ بندی کے پیمانے پر مکمل کرنے کے لیے وسائل کو ترجیح دے گی اور ہائی سپیڈ ریلوے لائنوں سمیت بڑے پیمانے پر ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے نفاذ کو منظم کرے گی۔

یہ شامل کیا جانا چاہئے کہ، 2026 - 2030 کی مدت میں ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کی ضروریات کی پیشن گوئی کرتے وقت، وزارت تعمیرات نے ایکسپریس وے کے منصوبوں کی ایک فہرست کی نشاندہی کی ہے جن میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کی ضرورت ہے، جن میں سے زیادہ تر کو صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو وکندریقرت بنایا گیا ہے جہاں سے یہ راستہ انتظامی ایجنسی کے طور پر گزرتا ہے۔

ان منصوبوں کو یا تو مجاز حکام نے مقامی حکام کو انتظامی ایجنسی کے طور پر اختیار سونپنے کی منظوری دی ہے، یا وزارت تعمیرات کی جانب سے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنے اور اسے سرمایہ کاری کی پالیسی کے فیصلے کے لیے مجاز حکام کے پاس جمع کرانے کے بعد مقامی حکام کو انتظامی سرمایہ کاری ایجنسی کے طور پر تفویض کیے جانے کی توقع ہے۔

تاہم، 21ویں اجلاس میں، اہم قومی منصوبوں اور کاموں کے لیے سٹیٹ اسٹیئرنگ کمیٹی، ٹرانسپورٹ سیکٹر کی کلید، وزارت خزانہ نے اطلاع دی کہ ایکسپریس وے پروجیکٹس کے لیے گورننگ باڈیز یا مجاز اتھارٹیز کے لیے تفویض کردہ متعدد علاقوں نے ابھی تک اس منصوبے میں حصہ لینے کے لیے مرکزی بجٹ کیپیٹل کی ضرورت تجویز نہیں کی ہے۔ سرمایہ کاری کے لیے منظور کیے جانے والے ایکسپریس وے پراجیکٹس کے لیے اہم شرط، لیکن بجٹ مینجمنٹ ایجنسیوں کو منتشر اور غیر موثر سرمایہ کاری سے بچتے ہوئے منصوبے تیار کرنے اور وسائل کو درست طریقے سے مختص کرنے میں بھی مدد دیتی ہے۔

لہذا، 2026 سے 2030 کی مدت میں منصوبوں پر عمل درآمد کی بنیاد رکھنے کے لیے، 2030 تک ملک بھر میں 5000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف کو یقینی بنانے کے لیے، اب فوری ضرورت یہ ہے کہ صوبوں اور مرکزی طور پر چلنے والے شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کی رجسٹریشن کا جائزہ لینا چاہیے۔ فوری طور پر وزارت خزانہ اور وزارت تعمیرات کے ساتھ عمل درآمد کے منصوبے تیار کرنے اور ایکسپریس وے کے ان منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی ضروریات تجویز کرنے کے لیے جو ابھی تک رجسٹرڈ منصوبے نہیں ہیں۔

اس کے علاوہ، اس منصوبے کو منظم کرنے کے لیے فوری طور پر اہل اور تجربہ کار افراد کا بندوبست کرنا ضروری ہے۔ معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کو منظم کرنے کے لیے ایک معیاری عمل تیار کریں، اور ساتھ ہی دو سطحی حکومت کو "6 واضح" اصول کے مطابق مکمل کریں: صاف لوگ، صاف کام، واضح وقت، واضح ذمہ داری، واضح مصنوعات، واضح اتھارٹی اور معائنہ اور نگرانی سے وابستہ مؤثر عمل درآمد کو منظم کریں۔

یہ "5,000 کلومیٹر ہائی وے" کے زمرے کے منصوبوں کے لیے ایک اہم بنیاد ہے جو کہ درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے 2026 - 2030 کے پہلے مرحلے میں تیزی سے کام کرے گی، جو طے شدہ وقت سے 1 سے 2 سال پہلے تکمیل تک پہنچ جائے گی، اور پورے ملک کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے کام کو کامیابی کے ساتھ مکمل کرنے کے لیے مزید حوصلہ افزائی کرے گی۔

ماخذ: https://baodautu.vn/lo-som-cho-muc-tieu-5000-km-duong-cao-toc-d436935.html