ویتنام میں درآمد، تیار اور اسمبل شدہ موٹر گاڑیوں کے لیے اخراج کے معیار کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ

19 نومبر کو نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے فیصلہ نمبر 19 پر دستخط کیے جو درآمدی، تیار شدہ اور اسمبل شدہ موٹر گاڑیوں پر اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو منظم کرتا ہے۔

اسی مناسبت سے، یہ فیصلہ ویتنام میں تیار کردہ اور اسمبل شدہ درآمد شدہ تھرمل انجنوں والی موٹر گاڑیوں پر اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو متعین کرتا ہے۔

خاص طور پر، نئی درآمد شدہ اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ موٹر گاڑیوں پر اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کا روڈ میپ، خاص طور پر نئی درآمد شدہ اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ آٹوموبائلز، 1 جنوری 2025 سے اس فیصلے کے شق 1، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ سطح 5 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق جاری رکھے گا۔

مثالی تصویر۔

نئی درآمد شدہ، تیار کردہ اور اسمبل شدہ دو پہیوں والی موٹر بائیکس 1 جنوری 2025 سے 30 جون 2027 تک اس فیصلے کی شق 1، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ لیول 2 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق جاری رکھیں گی۔

نئی درآمد شدہ، تیار شدہ اور اسمبل شدہ دو پہیوں والی موٹرسائیکلیں 1 جنوری 2025 سے 30 جون 2026 تک اس فیصلے کی شق 1، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ سطح 3 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق جاری رکھیں گی۔

نئی درآمد شدہ اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ دو پہیوں والی موٹر سائیکلیں 1 جولائی 2027 سے اس فیصلے کی شق 1، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ سطح 4 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق کریں گی۔

نئی درآمد شدہ اور تیار شدہ اور اسمبل شدہ دو پہیوں والی موٹرسائیکلیں 1 جولائی 2026 سے اس فیصلے کی شق 1، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ سطح 4 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق کریں گی۔

نئی درآمد شدہ، تیار شدہ اور اسمبل شدہ چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں اور چار پہیوں والی موٹر کارگو گاڑیاں یکم جنوری 2026 سے اس فیصلے کی شق 3، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ "0" اخراج کے معیار کا اطلاق کریں گی۔

نئی درآمد شدہ اور تیار کردہ تین پہیوں والی موٹر بائیکس اور تین پہیوں والی موٹر بائیکس یکم جنوری 2026 سے اس فیصلے کی شق 3، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ "0" اخراج کے معیار کا اطلاق کریں گی۔

اس کے علاوہ، فیصلے میں درآمد شدہ استعمال شدہ موٹر گاڑیوں پر اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کا روڈ میپ بھی واضح طور پر بتایا گیا ہے۔

خاص طور پر، درآمد شدہ استعمال شدہ کاریں 1 جنوری 2025 سے اس فیصلے کے شق 2، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ سطح 4 کے اخراج کے معیارات کا اطلاق کریں گی۔

استعمال شدہ درآمد شدہ چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں اور چار پہیوں والی موٹر گاڑیاں یکم جنوری 2026 سے اس فیصلے کی شق 3، آرٹیکل 3 میں بیان کردہ "0" اخراج کے معیار کا اطلاق کریں گی۔

درآمد شدہ موٹر گاڑیاں جنہوں نے کسٹم ڈیکلریشن کھولے ہیں؛ اس فیصلے میں بتائے گئے روڈ میپ کے مطابق اخراج کے معیارات کے اطلاق کے وقت سے پہلے بندرگاہوں پر پہنچ گئے یا ویتنامی سرحدی دروازوں پر پہنچ گئے، درآمد شدہ گاڑی کے کسٹم ڈیکلریشن کے کھولے جانے کے وقت اخراج کے معیارات کا اطلاق جاری رہے گا۔ بندرگاہوں پر پہنچے یا ویتنامی سرحدی دروازوں پر پہنچے۔

یہ فیصلہ یکم جنوری 2025 سے نافذ العمل ہے۔

فیصلہ نمبر 19 کا آرٹیکل 3 واضح طور پر اخراج کے معیارات کی وضاحت کرتا ہے:

1. اس فیصلے میں متعین نئی درآمد شدہ اور تیار کردہ اور اسمبل شدہ گاڑیوں کے لیے اخراج کے معیارات (سطح 2، سطح 3، سطح 4 اور سطح 5) اخراج کے معیارات ہیں جو اخراج کے معیارات (یورو 2، یورو 3، یورو 4 اور یورو 5) اقوام متحدہ کے اقتصادی کمیشن برائے یورپی یونین (یورپی یونین ای سی ای سی ای) اور یورپی یونین (یورپ) کے لیے ہیں۔ موٹر گاڑیوں کی اقسام کی منظوری

2. اس فیصلے میں درآمد شدہ استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے اخراج کے معیارات (سطح 1، لیول 2، لیول 3، لیول 4) نیشنل اسٹینڈرڈ TCVN 6438:2018 میں متعین ایگزاسٹ گیس میں آلودگی پھیلانے والے اجزاء کی حدود ہیں اور ترمیم 01:2021 TCVN 6438: TCVN - 6488 کی اجازت ہے۔ اخراج گیس.

3. اس فیصلے میں تجویز کردہ "0" کا اخراج معیاری سطح موٹر گاڑیوں کے انجنوں سے پیدا ہونے والے اخراج کی نمائندگی کرنے والی سطح ہے جس میں آلودگی نہیں ہوتی ہے جو اس آرٹیکل کی شق 1 اور شق 2 میں بیان کردہ اخراج کے معیار کی سطح کے اندر محدود ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/lo-trinh-ap-tieu-chuan-khi-thai-xe-co-gioi-nhap-khau-san-xuat-lap-rap-tai-viet-nam-19224111920571032.htm