TPO - 21 ستمبر کو، لانگ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ فی الحال لانگ این صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ صوبائی روڈ 826C پر ٹوٹے پھوٹے اور نیچے پڑنے والے پوائنٹس کو فوری طور پر ہینڈل کیا جا سکے۔
لانگ این صوبے کے فعال شعبے فوری طور پر پراونشل روڈ 826C پر دراڑیں اور گرنے کی مرمت کر رہے ہیں تاکہ جلد ہی علاقے میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
لانگ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ ہوانگ ٹوان کے مطابق صوبائی روڈ 826C ایک اہم راستہ ہے جو Nha Be District (HCMC)، لانگ ہاؤ انڈسٹریل پارک، کین جیوک ڈسٹرکٹ کو لانگ این انٹرنیشنل پورٹ سے ملاتا ہے۔ اس راستے پر روزانہ ہزاروں گاڑیاں سفر کرتی ہیں۔ لہٰذا، شعبے اور علاقے اکتوبر 2024 میں کم ہونے والی صورتحال پر قابو پانے کے لیے پرعزم ہیں، یہاں کے سفر کے لیے حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے۔
مندرجہ بالا صورت حال 17 جولائی کو ظاہر ہونا شروع ہوئی، صوبائی روڈ 826C کے حصے Phuoc Lai Commune، Can Giuoc District، Long An Province سے گزرتے ہوئے کئی دراڑیں نظر آئیں، تقریباً 200 میٹر لمبا نیچے گرا، جن میں سے تقریباً 140 میٹر گہرا تھا۔ جائے وقوعہ پر، بہت سے شگاف تقریباً 50 سینٹی میٹر چوڑے تھے، کچھ تقریباً 1 میٹر چوڑے، 1 میٹر سے زیادہ گہرے تھے، جو ٹریفک کی حفاظت کے لیے خطرہ تھے۔ |
ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، مقامی حکام نے خطرے کی وارننگ کے نشانات اور ٹریفک کو محدود کر دیا ہے۔ فی الحال یہاں سے صرف موٹر سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کو گزرنے کی اجازت ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، فوک لائی کمیون کی پولیس اور ملیشیا کے دستے نیچے والے علاقے کے دونوں سروں پر ڈیوٹی پر ہیں تاکہ خطرناک علاقے سے دور گاڑیوں کی رہنمائی کریں۔
حکام کے مطابق سڑک کی سطح گرنے اور شگاف پڑنے کی وجہ کمزور زمین تھی۔ اس کے علاوہ، پشتے کی تعمیر کے دوران Can Giuoc دریا کے کنارے پر لینڈ سلائیڈنگ کا اثر ہوا۔
لانگ این صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Thanh Truyen نے کہا کہ 130 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Can Giuoc دریا کے کنارے پر لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے 1km لمبا پشتہ تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے۔ یہ منصوبہ جولائی کے اوائل میں شروع ہوا اور 2024 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔
فی الحال، ٹھیکیداروں نے تقریباً 60 بلین VND تقسیم کرتے ہوئے، کام کے حجم کا تقریباً 50% مکمل کر لیا ہے۔ پراونشل روڈ 826C پر گرنے اور کریکنگ کی صورت میں، تعمیراتی یونٹ کو سڑک سے بوجھ کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ کنکریٹ کے پشتے پر بوجھ کو کم کرنے، حفاظت کو یقینی بنانے اور تعمیر کے دوران گرنے سے روکنے کے لیے لارسن شیٹ کے ڈھیر کی تہہ کو مضبوط کرنا تھا۔
ماخذ: https://tienphong.vn/long-an-khan-truong-khac-phuc-diem-sut-lun-o-duong-tinh-826c-ket-noi-tphcm-post1674979.tpo
تبصرہ (0)