TPO - 21 ستمبر کو، لانگ این صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس وقت لانگ این صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ صوبائی روڈ 826C پر ٹوٹ پھوٹ اور نیچے پڑنے والے پوائنٹس کو فوری طور پر سنبھالا جا سکے۔
لانگ این صوبے کے فعال شعبے فوری طور پر پراونشل روڈ 826C پر دراڑیں اور گرنے کی مرمت کر رہے ہیں تاکہ جلد ہی علاقے میں ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
لانگ این ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ ہوانگ ٹوان کے مطابق صوبائی روڈ 826C ایک اہم راستہ ہے جو Nha Be District (HCMC)، لانگ ہاؤ انڈسٹریل پارک، کین جیوک ڈسٹرکٹ کو لانگ این انٹرنیشنل پورٹ سے ملاتا ہے۔ اس راستے پر روزانہ ہزاروں گاڑیاں سفر کرتی ہیں۔ لہٰذا، شعبے اور علاقے اکتوبر 2024 میں کم ہونے والی صورتحال پر قابو پانے کے لیے پرعزم ہیں، یہاں کے سفر کے لیے حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے۔
مندرجہ بالا صورت حال 17 جولائی کو ظاہر ہونا شروع ہوئی، صوبائی روڈ 826C کے حصے Phuoc Lai Commune، Can Giuoc District، Long An Province سے گزرتے ہوئے کئی دراڑیں نمودار ہوئیں، تقریباً 200 میٹر تک نیچے کی سطح تک پھیلی ہوئی تھی، جس میں سے تقریباً 140 میٹر گہرا دھنس گیا تھا۔ جائے وقوعہ پر، بہت سے شگاف تقریباً 50 سینٹی میٹر چوڑے تھے، کچھ تقریباً 1 میٹر چوڑے، 1 میٹر سے زیادہ گہرے تھے، جو ٹریفک کی حفاظت کے لیے خطرہ تھے۔ |
ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، مقامی حکام نے خطرے کی وارننگ کے نشانات لگائے ہیں اور ٹریفک کو محدود کر دیا ہے۔ فی الحال یہاں سے صرف موٹر سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کو گزرنے کی اجازت ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، Phuoc Lai کمیون کی پولیس اور ملیشیا کے دستے نیچے والے علاقے کے دونوں سروں پر ڈیوٹی پر ہیں تاکہ خطرناک علاقے سے دور گاڑیوں کی رہنمائی کریں۔
حکام کے مطابق سڑک کی سطح گرنے اور شگاف پڑنے کی وجہ کمزور زمین تھی۔ اس کے علاوہ، پشتے کی تعمیر کین جیوک ندی کے کنارے پر لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بنی۔
لانگ این صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Thanh Truyen نے کہا کہ 130 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ Can Giuoc دریا کے کنارے پر لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے 1km لمبا پشتہ تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے۔ یہ منصوبہ جولائی کے اوائل میں شروع ہوا اور 2024 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔
فی الحال، ٹھیکیداروں نے تعمیراتی حجم کا تقریباً 50% مکمل کر لیا ہے، تقریباً 60 بلین VND سے زیادہ کی رقم تقسیم کی ہے۔ پراونشل روڈ 826C کے گرنے اور کریکنگ کے پیش نظر، تعمیراتی یونٹ کو سڑک سے بوجھ کو کم کرنے کے ساتھ ساتھ کنکریٹ کے پشتے پر بوجھ کو کم کرنے، حفاظت کو یقینی بنانے اور تعمیر کے دوران گرنے سے روکنے کے لیے لارسن شیٹ کے ڈھیر کی تہہ کو مضبوط کرنا تھا۔
ماخذ: https://tienphong.vn/long-an-khan-truong-khac-phuc-diem-sut-lun-o-duong-tinh-826c-ket-noi-tphcm-post1674979.tpo
تبصرہ (0)