ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 2 سرکاری طور پر ODA کیپٹل میں سرمایہ کاری کرتا ہے، بجٹ کا انتخاب کرتا ہے۔

(NLDO) - ہو چی منہ سٹی نے ترقی کو تیز کرنے کے لیے ODA قرضوں کی بجائے میٹرو لائن 2 کو لاگو کرنے کے لیے VND48,000 بلین سے زیادہ عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی نے میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) کو لاگو کرنے کے منصوبے کو ابھی مکمل کیا ہے، جس میں ODA کے قرضوں سے تمام سرمائے کو ریاستی بجٹ کے سرمائے کو استعمال کرنے میں منتقل کرنے کی پالیسی پر اتفاق کیا گیا ہے تاکہ اس منصوبے پر عمل درآمد جاری رکھا جا سکے۔

میٹرو لائن 2 منصوبے میں تیزی لائی جا رہی ہے، اس سال کے آخر تک تعمیراتی جگہ کو صاف کر دیا جائے گا۔ تصویر: چی این گوین

اس کے علاوہ، پروجیکٹ کو پیمانے پر توسیع دی جائے گی، جس میں میٹرو لائن 1 اور میٹرو لائن 2 کے درمیان بین تھانہ سینٹرل اسٹیشن پر ایک ہم آہنگ کنکشن بھی شامل ہے تاکہ سسٹم کنیکٹیویٹی کو یقینی بنایا جا سکے۔

سٹی پارٹی کمیٹی نے سٹی پارٹی کمیٹی اور سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کو ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت کی کہ وہ مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کے مطابق، خاص طور پر قومی اسمبلی کی قرارداد 188 اور متعلقہ قانونی ضوابط کے مطابق پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے متعلقہ محکموں اور برانچوں کی صدارت کریں اور ان کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

میٹرو لائن 2 پروجیکٹ میں تقریباً VND47,890 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے، ابتدائی طور پر ODA قرضوں کے ساتھ لاگو کیا گیا ہے۔ تاہم، دستخط شدہ پانچ قرضوں میں سے، ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB) اور یورپی سرمایہ کاری بینک (EIB) کے تین قرضوں کی میعاد ختم ہو چکی ہے، جبکہ جرمن تعمیر نو بینک (KfW) کے دو قرضوں پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے توسیع کی ضرورت ہے۔

اب تک، پروجیکٹ کے کل 7 اہم تعمیراتی پیکجوں میں سے، صرف پیکج CP1 - تھام لوونگ ڈپو میں دفتری عمارت کی تعمیر - 2017 سے استعمال میں لایا گیا ہے۔

اگرچہ 2010 میں سرمایہ کاری کی منظوری دی گئی تھی، لیکن میٹرو لائن 2 کے نفاذ میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ سب سے حالیہ ایڈجسٹمنٹ میں، پروجیکٹ کے 2030 میں مکمل ہونے کی امید تھی اور 2032 تک وارنٹی کے تحت۔

فروری 2025 میں، قومی اسمبلی نے ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی کے لیے میٹرو سسٹم کی ترقی میں پیش رفت کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے خصوصی طریقہ کار کے ساتھ قرارداد 188 جاری کی۔ اس بنیاد پر، ہو چی منہ سٹی کا مقصد بیک وقت سرمایہ کاری کرنا ہے اور اب سے 2035 تک 10 سالوں میں 355 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 7 میٹرو لائنوں کو مکمل کرنا ہے۔

میٹرو لائن 2 کو قرارداد 188 کے مطابق نئے طریقہ کار اور پالیسیوں کو لاگو کرنے کے لیے پہلے پائلٹ پروجیکٹ کے طور پر منتخب کیا گیا تھا۔ توقع ہے کہ ہو چی منہ سٹی اکتوبر 2025 میں ٹھیکیداروں کے انتخاب کا اہتمام کرے گا اور دسمبر 2025 میں تعمیر شروع کرے گا، جس کا مقصد 2030 تک مکمل ہونا ہے۔

سرمائے کے ذرائع کو عوامی سرمایہ کاری میں تبدیل کرنے کے منصوبے کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی کو امید ہے کہ وہ منصوبے کے نفاذ میں زیادہ فعال ہونے کی امید رکھتا ہے، جبکہ ODA سرمائے کو استعمال کرنے کے منصوبے کے مقابلے میں تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرتا ہے، جس پر عمل درآمد کے عمل کے دوران بہت سی مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا کرنے کی پیش گوئی کی جاتی ہے۔

میٹرو 2 کے متوازی TOD شہری علاقہ

میٹرو لائن 2 کی کل لمبائی 11 کلومیٹر ہے، جو ہو چی منہ شہر کے 6 اضلاع سے گزرتی ہے جن میں ضلع 1، ضلع 3، ضلع 10، ضلع 12، تان بن اور تان فو شامل ہیں۔ فی الحال، اس میٹرو لائن کا نفاذ بہت سازگار ہے جب سائٹ کلیئرنس کا کام تقریباً مکمل ہو چکا ہے، جو 99.83% تک پہنچ گیا ہے۔ تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منتقلی 2025 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، میٹرو لائن 2 کے ساتھ گزرنے والے علاقے اسٹیشنوں کے ارد گرد TOD ماڈل کے مطابق شہری ترقی کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔

خاص طور پر، تان پھو ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی نے عمل درآمد کے لیے زمینی پلاٹ I/82A، Tay Thanh وارڈ کا جائزہ لیا اور اسے منتخب کیا۔ اس علاقے کا رقبہ 26 ہیکٹر سے زیادہ ہے، جو دو بڑی سڑکوں، Tay Thanh اور Truong Chinh سے ملحق ایک مناسب جگہ پر واقع ہے۔

ماخذ: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm