بارش کا موسم قریب آ رہا ہے، وزارت ٹرانسپورٹ وان نین ہائی وے فاؤنڈیشن کی تعمیر کو تیز کرنے کی درخواست کرتی ہے۔

نقل و حمل کی وزارت نے ابھی ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، وان نین - کیم لو سیکشن کے معیار اور پیشرفت کو یقینی بنائے۔

وان نین - کیم لو ایکسپریس وے کی تعمیر (تصویر: ڈیو لوئی، جون 2024 میں لی گئی)۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور کنسٹرکشن کنٹریکٹر کے فعال اور مثبت جذبے کو تسلیم کرتے ہوئے اور مقامی ایجنسیوں، محکموں اور برانچوں کے ساتھ مل کر سائٹ کی کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ، اب تک، پروجیکٹ کو تقریباً 64 کلومیٹر کی سائٹ کی منتقلی مل چکی ہے، جو کہ 97 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔

"سائٹ پر تعمیراتی کام کی تنظیم بنیادی طور پر سائنسی اور طریقہ کار ہے، اور جیسے جیسے یہ ترقی کرتا ہے تعمیر مکمل ہو جاتی ہے۔

تعمیراتی پیداوار کنٹریکٹ کی قیمت کے 46.86 فیصد تک پہنچ گئی، کنٹریکٹ کے شیڈول کو پورا کرتے ہوئے۔ تاہم، کچھ یونٹس کی تفصیلی پیش رفت اب بھی سست ہے،" وزارت ٹرانسپورٹ نے اندازہ لگایا۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق اب سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ 1.7 کلومیٹر سے زیادہ اراضی حوالے نہیں کی گئی۔ جن میں سے، Quang Binh کے پاس اب بھی 0.7km سے زیادہ ہے، Quang Tri میں اب بھی 1km سے زیادہ ہے۔ اس نے کچھ پلوں اور 5 چوراہوں کی تعمیراتی پیشرفت کو بہت متاثر کیا ہے جنہیں ہو چی منہ سڑک پر بحال کرنا ضروری ہے۔

اس کے علاوہ، یہ علاقہ برسات کے موسم کی تیاری کر رہا ہے، اور اگر اگست 2024 تک مکمل نہ کیا گیا تو سڑک کے پشتے کا کام متاثر ہو سکتا ہے۔

30 جون 2025 سے پہلے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی کوشش کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ یونٹوں کو انتہائی توجہ مرکوز کرنے، غفلت نہ برتنے، معیار، تعمیراتی پیشرفت، لیبر سیفٹی، ماحولیاتی صفائی کا قریب سے معائنہ اور نگرانی کرنے کی ہدایت کرے، اور بارش کے موسم سے پہلے سڑک کے بیڈز، فاؤنڈیشنز، اور نکاسی آب کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھائے۔

وزارت نقل و حمل سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ تعمیراتی اشیاء کو لاگو کرنے کے حل کا مطالعہ کریں جو نیشنل ہائی وے 9D کے پار اوور پاس کی تعمیراتی سائٹس، شمال میں نیشنل ہائی وے 9A کے اوور پاس (ٹام ہائیپ برج)، نیشنل ہائی وے 9A کے پار اوور پاس اور 5 چوراہوں سے متاثر نہیں ہوتے ہیں جنہیں ہو چی منہ روڈ پر بحال کیا جانا چاہیے۔

"سرمایہ کار کو واپس بھیجے جانے والے روڈ سیکشنز پر لینڈ کلیئرنس کے مسائل کو حل کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔ زمین کی کلیئرنس اس مقام تک پہنچنے کے ساتھ ہی تعمیر کی جائے گی، اکتوبر 2024 سے پہلے تمام 5 واپس جانے والی سڑک کے مقامات کو مکمل اور صاف کرنے کی کوشش کر رہے ہیں تاکہ ہو چی منہ روڈ کے ساتھ اوورلیپ یا ایک دوسرے سے جڑے ہوئے مرکزی راستوں کو لاگو کیا جا سکے۔

جاری تعمیراتی منصوبوں کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ٹھیکیداروں کو مشینری اور آلات کو متحرک کرنے، اوور ٹائم کام کرنے، اور انہیں مکمل کرنے کے لیے شفٹوں کو بڑھانے پر زور دیتا ہے۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، کیم لو - وان نین سیکشن، 65.5 کلومیٹر لمبا ہے، جو دو صوبوں سے گزرتا ہے: کوانگ بن (تقریباً 33 کلومیٹر) اور کوانگ ٹرائی (32.5 کلومیٹر سے زیادہ)۔ یہ منصوبہ دو پیکجز پر مشتمل ہے جس کی کل سرمایہ کاری VND9,900 بلین ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/mua-mua-toi-gan-bo-gtvt-yeu-cau-day-nhanh-thi-cong-nen-duong-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192240716120228134.htm