ہو چی منہ شہر میں الیکٹرک موٹر سائیکلوں کی تلاش میں ہلچل

حالیہ دنوں میں، دو پہیوں والی گاڑیوں میں مہارت رکھنے والی سڑکیں جیسے Vo Thi Sau, Cong Hoa, Nguyen Oanh, An Duong Vuong... ہمیشہ گاڑیوں کو دیکھنے، ڈرائیونگ کی جانچ کرنے، قیمتیں پوچھنے اور الیکٹرک موٹر بائیک خریدنے کے لیے رقم جمع کرنے والوں سے بھری رہتی ہیں۔

To Ngoc Van Street, Linh Xuan Ward, Ho Chi Minh City پر ایک ڈیلرشپ پر لوگ الیکٹرک گاڑیوں کے بارے میں مشورے سن رہے ہیں - تصویر: THANH HIEP

تان تھوان وارڈ میں الیکٹرک گاڑیوں کی دکان کے مالک مسٹر نگوین تھانہ ٹائین نے کہا کہ جولائی کے آغاز سے صارفین کی تعداد دوگنی ہو گئی ہے۔ پہلے، وہ مہینے میں صرف 1-2 کاریں بیچتے تھے، لیکن اب روزانہ 3-4 کاریں ہیں۔ مسٹر ٹائین کے مطابق، صارفین بنیادی طور پر والدین ہیں جو اپنے بچوں کو اسکول جانے کے لیے خرید رہے ہیں، کارکنان، طلبہ اور دفتری کارکن۔ بہت سے ٹکنالوجی ڈرائیور بھی ماڈلز اور آپریٹنگ اخراجات کا سروے کرنے آتے ہیں۔

براہ کرم اس لنک پر گاڑیوں کے جائزے دیکھیں۔

Tan Thuan وارڈ میں VinFast شوروم میں، ہر رنگ کی سینکڑوں کاریں ڈیلیوری کے منتظر ہیں۔ ملازمین نے کہا کہ پٹرول کاروں سے الیکٹرک کاروں میں تبدیلی کی حوصلہ افزائی کے بارے میں معلومات کے مقبول ہونے کے بعد سے خریداروں کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔

Tuoi Tre کے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ موجودہ سپلائی کئی قیمتوں کی حدود میں کافی متنوع ہے۔ 15-20 ملین VND/یونٹ کا مقبول طبقہ، 20-30 ملین VND رینج اور 40-60 ملین VND رینج سبھی دستیاب ہیں۔

VinFast اور YADEA (Orla, ULike ماڈلز...) کے علاوہ بہت سے برانڈز جیسے Dat Bike، Pega، Detech بھی نئی مصنوعات کے تعارف کو فروغ دے رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، ہونڈا نے CUV e: تھائی لینڈ سے درآمد شدہ کرایہ کی سروس ہنوئی ، ہو چی منہ سٹی اور دا نانگ میں متعارف کرایا۔ اسی وقت، کمپنی نے 30 ملین VND کے تحت سیگمنٹ میں مقابلہ کرنے کے لیے ICON e: مقامی طور پر اسمبل شدہ ماڈل بھی لانچ کیا...

ڈیلر نہ صرف قیمت میں بلکہ ٹیکنالوجی اور ڈیزائن میں بھی دوڑ دیکھتے ہیں۔ لیتھیم بیٹری والی گاڑیاں الیکٹرک موٹر بائیک کے حصے پر حاوی ہیں، جن کی عام رینج 70-80 کلومیٹر فی چارج ہے، چارج ہونے کا وقت 8-10 گھنٹے ہے۔ بڑی دلچسپی کے عوامل میں بڑے ٹرنک، فون چارجنگ پورٹس، ایپ کنیکٹیویٹی، CBS/ABS سسٹم کے ساتھ ڈسک بریک شامل ہیں...

ایک ڈیلر کے مالک نے کہا، "صارفین اب بہت حقیقت پسند ہیں۔ وہ روزانہ کی دوری، چارجنگ کے اخراجات کا حساب لگاتے ہیں اور بیٹری وارنٹی اور اسپیئر پارٹس کی قیمتوں کے بارے میں بہت احتیاط سے پوچھتے ہیں۔"

جوش و خروش کے باوجود، بہت سے اسٹورز تسلیم کرتے ہیں کہ سپلائی اور بعد از فروخت سروس میں "روکاوٹ" ہے۔ کچھ ماڈلز "آؤٹ آف سٹاک" ہیں، صارفین کو نئی درآمدات کا انتظار کرنا پڑتا ہے، اس بات کا ذکر نہیں کرنا کہ صارفین خاص طور پر بیٹری کی پالیسیوں، وارنٹی مدتوں، بیٹری کی تبدیلی کے اخراجات اور اجزاء میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ ڈیلرز کے مطابق زیادہ تر کمپنیاں 18 ماہ یا اس سے زیادہ کی بیٹری وارنٹی کا اعلان کرتی ہیں لیکن خریدار پھر بھی ’’ادائیگی‘‘ سے پہلے مخصوص شرائط سننا چاہتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی ٹیکنالوجی ڈرائیوروں کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ فار ڈیولپمنٹ اسٹڈیز نے ستمبر 2025 تک شہر کے گرین ٹرانسفارمیشن پروگرام کے حصے کے طور پر، فی الحال پٹرول گاڑیوں کا استعمال کرنے والے تمام ٹیکنالوجی اور ڈیلیوری ڈرائیوروں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے لیے ایک پروجیکٹ جمع کرایا ہے۔

یہ پروجیکٹ تین ستونوں کے گرد گھومتا ہے: 2030 سے ​​پہلے بسوں کی 100% برقی کاری، کون ڈاؤ اور کین جیو میں کم اخراج والے علاقوں کو پائلٹ کرنا، اور دو پہیوں والی سروس گاڑیوں کے بیڑے کو ترجیحی روڈ میپ کے مطابق تبدیل کرنا، کمزور گروپوں کی مدد کے ساتھ۔

اس کے مطابق، 2025 کا روڈ میپ تکنیکی معیارات کے پالیسی فریم ورک کو پائلٹ اور مکمل کرے گا۔ 2026-2027 تک، اسے وارڈز، کمیونز اور گاڑیوں کے گروپس تک پھیلایا جائے گا، پھر پورے شہر میں نقل کیا جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی کو پاور سورس انفراسٹرکچر، چارجنگ اسٹیشنز، بیٹری ایکسچینج، پارکنگ لاٹس اور فائر سیفٹی کے طریقہ کار کی ہم آہنگی کی بھی ضرورت ہے۔ ترجیحی کریڈٹ پیکجز، الیکٹرک کاروں کے لیے پٹرول کاروں کے تبادلے کے پروگرام، کچھ ابتدائی فیسوں میں چھوٹ دینے اور کم کرنے پر غور کریں، آف پیک اوقات کے مطابق شفاف چارجنگ بجلی کی قیمتوں کا اطلاق کریں....

واپس موضوع پر

انصاف

ماخذ: https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tim-mua-xe-may-dien-o-tp-hcm-20250814230702962.htm