Gia Lam Railway Factory ایک اہم ریلوے منصوبہ ہے جسے فرانسیسیوں نے 20ویں صدی کے اوائل میں ویتنام میں تعمیر کیا تھا۔ یہ اصل میں ایک مکینیکل گودام کے طور پر بنایا گیا تھا جہاں انجنوں کی دیکھ بھال اور مرمت کی جاتی تھی۔
1970 میں، کارخانے کو پولینڈ کی حکومت کی طرف سے ویتنام کو فراہم کردہ فنڈز سے دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ بنیادی ڈھانچے کے نظام اور ورکشاپس کو ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی تھی، جو ریلوے کی خصوصیات کے مطابق تقریباً 1,200 نئی گاڑیوں کی تعمیر، 120 سے زیادہ انجنوں اور 600 کیرجز/سال کی مرمت کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
ایک خاص طور پر ڈیزائن کردہ لوکوموٹیو اور ویگن کی مرمت اور عمارت کی ورکشاپ جس میں ایک چھت ہے جس سے روشنی آتی ہے۔ ایک اوور ہیڈ کرین سسٹم کے ساتھ جو سینکڑوں ٹن اٹھا سکتا ہے۔
پچھلی دو صدیوں کے دوران، فیکٹری نے بہت سے اتار چڑھاؤ دیکھے ہیں۔ اپنے عروج کے دنوں میں، اس نے ہزاروں کارکنوں کو ملازمت دی اور وہاں ہونا باعث فخر سمجھا جاتا تھا۔
ٹرین کے پہیے کی تفصیلات ورکشاپ میں تکمیل کے منتظر ہیں۔
فیکٹری میں ورکشاپس کو جوڑنا 1.435m اور 1m گیج دونوں کا ریل سسٹم اور ایک رولر پل ہے۔ لوکوموٹیو اور ویگن کو ورکشاپ سے رولر پل پر کھینچا جائے گا، پھر رولر پل کو ریل کی صحیح پوزیشن پر کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ لوکوموٹیو اور ویگن کو ورکشاپ میں لے جایا جا سکے۔
ورکشاپ کا علاقہ ٹرین کی باڈی کو مکمل کرتا ہے۔
فیکٹری کیمپس 20.3 ہیکٹر سے زیادہ چوڑا ہے، جس میں فیکٹریوں تک جانے والی تقریباً 5 کلومیٹر ریلوے، جیا لام اسٹیشن سے براہ راست جڑنا اور قومی ریلوے سسٹم میں شامل ہونا، 6 پروڈکشن ورکشاپس اور آپریٹنگ عمارتیں، میٹریل گودام، ریسٹ ہاؤسز، صنعتی گندے پانی کو صاف کرنے کا نظام، 10 پاور اسٹیشن، اندرونی سڑکیں، گرین فیلڈ فائر کام کے ساتھ بڑے میدانوں کے ساتھ جنگی میدانوں کے ساتھ بڑے بڑے میدانوں، کھیلوں کے میدانوں کے ساتھ جنگی میدانوں کا استعمال۔
فی الحال، Gia Lam Railway Factory Hanoi Creative Design Festival 2023 کی خاص بات بن گئی ہے جس کے ساتھ فیکٹری اور لوکوموٹیوز نمائشوں اور نمائشوں کے لیے ایک آرٹ کی جگہ بن گئے ہیں... زائرین کی ایک بڑی تعداد کو راغب کر رہے ہیں۔
سٹیم لوکوموٹیو نمبر 141-179 (ٹو لوک لوکوموٹیو) میکاڈو سیریز کے تین بھاپ انجنوں میں سے ایک ہے جن پر چینی لوکوموٹیو انجینئرز کے تعاون سے 1964 سے جیا لام ریلوے فیکٹری کے انجینئروں نے تحقیق، ڈیزائن اور تیار کیا تھا۔ اس قسم کے انجن کو 1,000 ملی میٹر گیج ریلوں پر چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس قسم کے انجنوں کی کل تعداد تقریباً 50 ہے، جو بنیادی طور پر شمال میں سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
زائرین اندر فیکٹری ایریا کا دورہ کرتے ہیں۔
گیا لام ریلوے فیکٹری کے اندر 1977-1978 میں درجنوں میٹر اونچا واٹر ٹاور بنایا گیا تھا۔ کنویں کا پانی اوپری ٹینک تک پہنچایا جائے گا، پھر اسے فیکٹری کی پیداوار اور علاقے کے لوگوں کی روزمرہ زندگی کی خدمت کے لیے تقسیم کیا جائے گا۔
تعمیر کے دوران، پانی کے ذخائر کو پہلے سے تیار کیا گیا تھا اور پھر آہستہ آہستہ اوپر اٹھا کر ٹاور پر ہینڈ ونچ کا استعمال کرتے ہوئے رکھا گیا تھا۔ کئی دہائیوں کے بعد بھی آبی ذخائر کی تہہ پر نعرے واضح طور پر چھپے ہوئے ہیں۔
ماخذ
![[تصویر] 18 ویں ہنوئی پارٹی کانگریس نے ایک تیاری کا اجلاس منعقد کیا۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
تبصرہ (0)