ریلوے "دیو" نے 3,723 بلین VND کے ٹرانسپورٹ ریونیو کا سنگ میل عبور کیا۔

ریلوے "دیو" نے 3,723 بلین VND کے ٹرانسپورٹ ریونیو کا سنگ میل عبور کیا۔

2024 کے پہلے 9 مہینوں میں ویتنام ریلوے کارپوریشن کے کاروباری نتائج اور بھی بہتر ہو سکتے تھے، اگر اس یونٹ کو طوفان نمبر 3 اور طوفان کے بعد کی گردش کے منفی اثرات کا سامنا نہ کرنا پڑتا۔

کارکنان ین وین - لاؤ کائی ریلوے لائن کے Km162 پر سیلاب زدہ ریلوے کی مرمت پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔ تصویر: وزارت ٹرانسپورٹ ۔

2024 کے پہلے 9 مہینوں میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن کی مال برداری کی پیداوار 3.657 ملین ٹن اور 2.76 بلین ٹن-کلومیٹر تک پہنچ گئی، جو اسی مدت کے مقابلے میں بالترتیب 7% اور 1.8% زیادہ ہے۔

اس مدت کے دوران، کارپوریشن نے 5.762 ملین مسافروں اور 2.24 بلین مسافر کلومیٹر کی نقل و حمل کی، جو اسی مدت کے مقابلے میں بالترتیب 22.6% اور 18.1% زیادہ ہے۔

مندرجہ بالا مسافروں اور کارگو آپریشن کے نتائج سے ویتنام ریلوے کارپوریشن کو ٹرانسپورٹ ریونیو میں 3,723.6 بلین VND لایا گیا، جو کہ اسی مدت میں 18.5 فیصد زیادہ ہے۔

حالیہ دنوں میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے سروس کے معیار کو بہتر بنانے اور مسافروں کی نقل و حمل کی پیداوار بڑھانے کے لیے بہت سے حلوں کو فعال اور فعال طور پر نافذ کیا ہے۔

زیادہ سے زیادہ متنوع اور لچکدار خدمات فراہم کرنے کی خواہش کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ ضروریات کو پورا کرنے اور صارفین کے ذوق تک پہنچنے کے لیے، کارپوریشن نے بہت سی نئی مصنوعات اور خدمات کو کام میں لایا ہے اور بہت سے طبقے کے لوگوں اور ٹرین کے مسافروں کی توجہ اور حمایت حاصل کی ہے۔

ان مصنوعات کی پیداوار اور آمدنی میں اضافہ جیسے کہ SE 19/20 ٹرین، دا لاٹ - ٹرائی میٹ ٹرین... نے کارپوریشن کی مصنوعات کے تنوع میں مثبت تبدیلی ظاہر کی ہے۔

اس کے علاوہ، کارپوریشن نے 2024-2026 کی مدت کے لیے ریلوے سیاحت کو فروغ دینے اور ترقی دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کے لیے قومی سیاحت کی انتظامیہ اور صوبوں کے محکمہ سیاحت کے ساتھ بھی تعاون کیا۔

سامان کے حوالے سے، کارپوریشن مال بردار نقل و حمل کے حجم کو بڑھانے کے لیے حل پر عمل درآمد جاری رکھے ہوئے ہے، خاص طور پر ریل کے ذریعے بین الاقوامی مال برداری، سرحدی دروازے کے ذریعے درآمد اور برآمد شدہ سامان کا کل حجم اسی مدت کے مقابلے میں 141% ہے۔ اس کے علاوہ، کارپوریشن کچھ صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ مل کر ریل کے ذریعے سرحدی دروازے سے سامان کی درآمد اور برآمد کو بڑھانے کے لیے سرگرم عمل ہے۔

اس کے علاوہ، کارپوریشن نے نقل و حمل کے انتظام کی کارکردگی کو سپورٹ کرنے اور بہتر بنانے کے لیے انفارمیشن ٹیکنالوجی کے استعمال کو فروغ دینے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کی ہے، جبکہ مختلف شراکت داروں جیسے Vinpearl، Sun World، Momo، VN pay، Halovy، Epay کے ساتھ تعاون کے ذریعے ٹرین کے مسافروں کے لیے مزید خدمات، افادیت، اور پروموشنل پروگرام فراہم کیے ہیں۔ الیکٹرانک ٹکٹوں کی فروخت کے نظام کو بہت سے سوشل نیٹ ورکنگ پلیٹ فارمز جیسے کہ Zalo، Facebook، Youtube، کے ساتھ مربوط کرنا۔

ابتدائی طور پر 1 اگست 2024 سے بین الاقوامی بینکوں (بیرون ملک ٹکٹ خریدنے) کے ذریعے جاری کردہ بین الاقوامی کارڈز کے لیے ٹرین ٹکٹوں کی ادائیگی کی اجازت دینے کے لیے ایک پورٹل کھولتے ہوئے، Google Maps پر ٹکٹوں کو جوڑنے اور فروخت کرنے کے حل پر اتفاق کیا گیا۔

تاہم، پچھلے 9 مہینوں میں، ریلوے کی نقل و حمل معروضی عوامل کی وجہ سے بہت زیادہ متاثر ہوئی ہے اور حال ہی میں طوفان نمبر 3 کے نتائج نے کارپوریشن کو متعدد ریلوے روٹس پر ٹرین آپریشن بند کرنے پر مجبور کیا (22 مال بردار ٹرینوں اور 54 سے زیادہ مسافر ٹرینوں کو منسوخ کرنا)۔

ستمبر 2024 میں مال بردار نقل و حمل کی پیداوار اور آمدنی میں بھی اسی مدت کے مقابلے میں ٹنیج کے لحاظ سے تیزی سے کمی واقع ہوئی، صرف 69.8 فیصد تک پہنچ گئی۔ ٹن-کلومیٹر صرف 84.3% تک پہنچ رہا ہے اور آمدنی 80.4% تک پہنچ رہی ہے۔ طوفان نمبر 3 کی وجہ سے کل نقصان تقریباً 200 ارب VND تھا۔

ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی حالت کو فوری طور پر بحال کرنے اور کاروباری اداروں کی پیداواری اور کاروباری سرگرمیوں اور طوفان نمبر 3 کی گردش سے نقصان پہنچانے والے کارکنوں کی زندگیوں کو مستحکم کرنے کے لیے، ویتنام ریلویز کارپوریشن درخواست کرتی ہے کہ مجاز حکام وزیر اعظم کو سفارشات پیش کریں اور وزارت خزانہ کو مشورہ دیں کہ وہ فوری طور پر ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی مرمت اور بحالی کے لیے ضروری فنڈز مختص کرے۔ پروجیکٹ اور ٹرین آپریشنز۔

کاروباری اداروں کی سرمایہ کاری سے ہونے والے املاک کو پہنچنے والے نقصان اور ریلوے ٹرانسپورٹ کی آمدنی میں کمی کے حوالے سے، کارپوریشن نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ قابل حکام سے مشورہ کرے کہ وہ اگلے سالوں کے لیے ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے استعمال کی فیسوں میں کمی کی پالیسی کو جاری رکھنے پر غور کرے اور ٹیکس میں چھوٹ اور کمی کی پالیسیاں بنائے تاکہ کاروباری اداروں کو مشکلات پر قابو پانے اور کاروباری پیداواری سرگرمیوں کو تیزی سے بحال کرنے میں مدد فراہم کی جا سکے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html