
ہنوئی اسٹیشن پر سفر کا تجربہ کرنے کے لیے مسافر "فائیو گیٹ ٹرین" میں سوار ہو رہے ہیں - تصویر: Tuan Phung
ویتنام ریلویز کارپوریشن کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ہونگ گیا خان کے مطابق، "5 گیٹ والی ٹرین" اور بائیو میٹرک ٹکٹ کنٹرول سسٹم ان 250 منصوبوں اور کاموں میں سے دو منصوبے ہیں جن کا 2 ستمبر کو قومی دن کی 80ویں سالگرہ منانے کے لیے 19 اگست کو ملک بھر میں بیک وقت افتتاح/شروع کیا گیا۔
ویتنام ریلوے کارپوریشن اور اس کے شراکت داروں کی طرف سے شروع کی گئی "فائیو گیٹس ٹرین"، قدیم تھانگ لانگ قلعہ کی خوبصورتی سے متاثر ہے۔ ریل گاڑیوں کا نام پانچ دروازوں کے نام پر رکھا گیا ہے: کاؤ ڈین گیٹ، کوان چوونگ گیٹ، کاؤ گیا گیٹ، چو دووا گیٹ، اور ڈونگ میک گیٹ۔ یہ نام دارالحکومت اور ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کی ہزار سالہ تاریخ اور ثقافتی ورثے کو جنم دیتے ہیں۔

جہاز کا اندرونی حصہ کشادہ ہے۔
ٹرین 5 ڈبل ڈیکر مسافر گاڑیوں اور 2 بوگیوں پر مشتمل ہے خاص طور پر مسافروں کے چیک ان کے لیے۔ گاڑیوں میں پرتعیش انٹیریئرز ہیں جو انفرادی تھیمز کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں اور ہر ایک میں 40 سے 60 سیٹیں ہیں۔ کھڑکیاں مکمل طور پر کھلی ہیں تاکہ مسافر راستے میں موجود مناظر سے آرام سے لطف اندوز ہو سکیں۔
اس کے آغاز کے بعد، "5 گیٹ ٹرین" کے ستمبر 2025 میں شروع ہونے کی توقع ہے، جو ہنوئی اور باک نین میں سیاحت کا تجربہ کرنے والے سیاحوں کی خدمت کرے گی۔
پورے سفر کے دوران، مسافروں کو روایتی فنون اور ثقافت کی مختلف شکلوں سے لطف اندوز ہونے کا موقع ملے گا جیسے کوان ہو لوک گانے، Ca Tru گانے، Cheo opera، اور Xam گانے…

ریل گاڑی کی دوسری منزل پر مسافروں کو مناظر سے لطف اندوز ہونے کے لیے بیٹھنے کی سہولت فراہم کی گئی ہے۔
19 اگست سے، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے باضابطہ طور پر ہنوئی اسٹیشن پر شہری شناختی تصدیق کا استعمال کرتے ہوئے بائیو میٹرک ٹکٹ کنٹرول سسٹم کا آغاز کیا۔ یہ سائنس اور ٹیکنالوجی کے اطلاق اور ڈیجیٹل تبدیلی کو فروغ دینے کے لیے ریلوے انڈسٹری کی پالیسی کی ایک ٹھوس مثال ہے۔
ابتدائی مرحلے میں، اس نظام کو مسافروں کی معلومات کی تصدیق کے لیے چپ ایمبیڈڈ قومی شناختی کارڈز کا استعمال کرتے ہوئے لاگو کیا گیا تھا۔ یہ نقطہ نظر اعلی درستگی، تحفظ اور قانونی اعتبار کو یقینی بنانے کے لیے قومی آبادی کے ڈیٹا بیس کا فائدہ اٹھاتا ہے۔
اس سے قبل، اگست 2025 کے پہلے 10 دنوں کے دوران، ٹکٹ کی جانچ کے روایتی طریقے کے ساتھ اس نظام کا متوازی تجربہ کیا گیا تھا۔ اس جانچ کے مرحلے نے شناختی سافٹ ویئر کو بہتر بنانے، درستگی اور استحکام کو بہتر بنانے میں مدد کی۔

ریلوے عملہ بائیو میٹرک ٹکٹ چیکنگ کے ذریعے مسافروں کی رہنمائی کرتا ہے - تصویر: VNR
ابتدائی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ: ٹکٹ کی جانچ کی اوسط رفتار صرف 3-5 سیکنڈ فی مسافر ہے، جو QR کوڈ سکیننگ سے تقریباً 50% تیز ہے۔ شناخت کی کامیابی کی شرح 98% سے زیادہ ہے؛ اور یہ ٹکٹ چیک کرنے والوں پر دباؤ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، خاص طور پر چوٹی کے اوقات میں۔
مستقبل قریب میں، سسٹم کو VNeID ایپلیکیشن کے ساتھ مربوط کر دیا جائے گا، جس سے ٹرین ٹکٹ والے مسافروں کو الیکٹرانک شناختی ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے اپنے ٹکٹ کی جانچ پڑتال کرنے کی اجازت دی جائے گی، جس سے ان کا شہری شناختی کارڈ لے جانے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔ یہ طریقہ کار کو آسان بنائے گا اور مسافروں کے لیے تجربے اور سہولت میں اضافہ کرے گا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm










تبصرہ (0)