اس کے مطابق، Futabuslines - Thanh Hiep Phat جوائنٹ وینچر (Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited کا جوائنٹ وینچر) نے نیشنل ہائی وے پر N-Southent5 - N-Southent Highwayn کے باقی اسٹاپ Km366+850 (PT) اور Km366+920 (TT) کے لیے بولی جیت لی۔ ایکسپریس وے

اس منصوبے کی ابتدائی لاگت 328 بلین VND سے زیادہ ہے۔ ریاستی بجٹ کی ادائیگی 126 بلین VND ہے۔

منصوبے پر عملدرآمد کی پیشرفت 12 ماہ کے اندر ہے جس میں عوامی خدمات کے کاموں کو مکمل کرنے کا وقت 9 ماہ ہے۔ سرمایہ کاری کے کام کو مکمل کرنے کے بعد پراجیکٹ کے استحصال کا وقت 25 سال کے اندر ہے۔

ڈبلیو اسٹیشن آرام .jpeg
ویتنام ایکسپریس وے ایڈمنسٹریشن ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) نے قومی شاہراہ 45-نگی سون اور کیم لو-لا سون ایکسپریس وے پر دو ریسٹ اسٹاپس بنانے کے لیے ٹھیکیداروں کے انتخاب کے نتائج کی منظوری دی ہے۔ تصویر: N. Huyen

کیم لو - لا سون ایکسپریس وے پر Km36+500 پر بقیہ اسٹاپ کے لیے، T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac جوائنٹ وینچر (T&T ٹورازم انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا جوائنٹ وینچر - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong پرائیویٹ سٹاک کمپنی - D. Ba Trang) کمپنی نے جوائنٹ سٹاکنگ کمپنی اور DB Construction کمپنی جیتی۔

اس منصوبے کی کل لاگت 289 بلین VND سے زیادہ ہے۔ ریاستی بجٹ کو 15 بلین VND سے زیادہ کی ادائیگی؛ معاوضہ، مدد اور دوبارہ آبادکاری کی لاگت 7.4 بلین VND سے زیادہ ہے۔

فیصلے میں یہ بھی واضح طور پر کہا گیا ہے کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کا اصل وقت 14 ماہ ہے جس میں پبلک سروس ورکس آئٹمز کو مکمل کرنے کا وقت 9 ماہ ہے۔ سرمایہ کاری کا کام مکمل کرنے کے بعد پراجیکٹ کے استحصال کا وقت 25 سال ہے۔