وبائی مرض ختم ہوچکا ہے ، لیکن ایشیائی ایئر لائنز اب بھی اس بحران سے بچنے کے لئے جدوجہد کر رہی ہیں۔

ایشیائی ایئر لائنز امید کر رہی ہیں کہ مسافر اس موسم گرما میں ملکی اور بین الاقوامی سطح پر ہوائی سفر کرنے کا انتخاب کریں گے۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ مسافر اڑان بھرنے میں دلچسپی نہیں رکھتے۔

ایشیا کی ہوابازی کی صنعت آہستہ آہستہ CoVID-19 وبائی امراض کے اثرات سے ابھر رہی ہے، لیکن ہوائی سفر کی طلب میں کوئی پائیدار بحالی نہیں ہوئی ہے۔ (ماخذ: ایئر ایشیا)

ایئر لائنز اور صنعت کے ذرائع کے اعداد و شمار مضبوط ترقی اور کم خالی شرحوں کو ظاہر کرتے ہیں۔ تاہم، یہ اعداد و شمار گمراہ کن ہو سکتے ہیں۔

درحقیقت، ہوا بازی کی صنعت CoVID-19 وبائی امراض کے اثرات سے بتدریج ٹھیک ہو رہی ہے، لیکن ہوائی سفر کی مانگ میں پائیدار بحالی نہیں ہوئی ہے۔

ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز (اے اے پی اے) کے اعداد و شمار کے مطابق، جس میں سنگاپور ایئر لائنز، کیتھے پیسفک ایئر ویز، جاپان ایئر لائنز اور تائیوان کی چائنا ایئر لائنز شامل ہیں، اس سال اب تک ہوائی مسافروں کی تعداد میں سال بہ سال 45 فیصد اضافہ ہوا ہے، اور سیٹوں کی تعداد بڑھ کر 80.9 فیصد ہو گئی ہے۔ کوئی بھی منیجر یا ماہر معاشیات اس طرح کے اضافے سے خوش ہوں گے۔

2020-2022 میں انڈسٹری کی معمولی کارکردگی کے مقابلے میں، مئی 2024 میں 160 بلین کلومیٹر کا سفر کرنے والے 28 ملین مسافر خوش آئند نمبر ہو سکتے ہیں۔ لیکن 2019 میں وبائی امراض سے پہلے کی سطح کے مقابلے میں، یہ تعداد 13 فیصد کم ہے۔

چین اور امریکہ کے درمیان کشیدہ تعلقات دونوں فریقوں کے درمیان سیاحت/کاروباری سفر کی مانگ میں کمی کی ایک وجہ ہے۔

اس کے علاوہ، چین کی سست معیشت نے صارفین کو اپنے اخراجات کو سخت کرنے کا سبب بنایا ہے۔ چین کا ریل نیٹ ورک کی توسیع اور بہتری بھی طویل فاصلے کے سفر کے لیے ایک زیادہ اقتصادی آپشن ہے۔

جنوب مشرقی ایشیا کی ہوابازی کی صنعت کے بارے میں ایک رپورٹ میں، ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB) نے کہا کہ کام کی جگہ میں بڑھتی ہوئی لچک اور کارپوریٹ ٹریول پالیسیوں میں تبدیلیوں، بشمول کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے وعدوں کی وجہ سے، کاروباری سفر کی ترقی میں سست روی کی توقع ہے۔

ADB کے مطابق، یہ نیا رجحان کم کاروباری دوروں کا ہو گا، لیکن طویل دورانیے کا۔ اس طرح، ہوٹل اور ریستوراں ایئر لائنز سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کر سکتے ہیں۔

اگرچہ جاپان سے لے کر انڈونیشیا تک کے مشہور سیاحتی مقامات سرگرمی کی طرف لوٹنے کے آثار دکھا رہے ہیں، اور پیرس اولمپکس ایشیا سے یورپ تک مزید دوروں کو راغب کرے گا، ڈیٹا اب بھی پچھلی سطحوں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم سطح کو ظاہر کرتا ہے۔

اس لیے، ایئر لائنز کے لیے ترقی حاصل کرنے کا سب سے زیادہ قابل عمل طریقہ یہ ہے کہ وہ نئے یا کم کثرت سے مسافروں کو راغب کریں۔ کم ہوائی کرایہ بھی ایک حل ہے۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/qua-roi-thoi-dai-dich-cac-hang-hang-khong-chau-a-van-chua-thoat-canh-e-am-277740.html