اگرچہ وبائی بیماری ختم ہو چکی ہے، ایشیائی ایئر لائنز اب بھی کم صارفین کی تعداد کے ساتھ جدوجہد کر رہی ہیں۔

ایشیائی ایئر لائنز فی الحال امید کر رہی ہیں کہ مسافر اس موسم گرما میں ہوائی جہاز کے ذریعے ملکی اور بین الاقوامی سطح پر سفر کرنے کا انتخاب کریں گے۔ تاہم، حقیقت یہ ہے کہ مسافر پرواز کے بارے میں زیادہ پرجوش نہیں ہیں۔

ایشین ایوی ایشن انڈسٹری آہستہ آہستہ CoVID-19 وبائی امراض کے اثرات سے باز آ رہی ہے، لیکن ہوائی سفر کی مانگ میں پائیدار بحالی ابھی باقی ہے۔ (ماخذ: ایئر ایشیا)

ایئر لائنز اور انڈسٹری کے اعداد و شمار مضبوط ترقی اور کم خالی شرحوں کو ظاہر کرتے ہیں۔ تاہم، یہ اعداد و شمار گمراہ کن ہو سکتے ہیں۔

حقیقت میں، ہوا بازی کی صنعت آہستہ آہستہ CoVID-19 وبائی امراض کے اثرات سے باز آ رہی ہے، لیکن ہوائی سفر کی مانگ میں ابھی تک پائیدار بحالی نہیں ہوئی ہے۔

ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز (AAPA) کے اعداد و شمار کے مطابق، جس میں سنگاپور ایئرلائنز، کیتھے پیسفک ایئرویز، جاپان ایئرلائنز، اور تائیوان کی چائنا ایئرلائنز شامل ہیں، سال بہ تاریخ سفر کرنے والے ہوائی مسافروں کی تعداد میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 45% اضافہ ہوا ہے، اور سیٹوں کی موجودگی کی شرح 80.9% تک بڑھ گئی ہے۔ کوئی بھی مینیجر یا ماہر معاشیات ایسی ترقی سے خوش ہوں گے۔

2020 سے 2022 تک ہوا بازی کی صنعت کی سست کارکردگی کے مقابلے میں، یہ حقیقت کہ مئی 2024 میں 28 ملین مسافروں نے 160 بلین کلومیٹر کا سفر طے کیا، شاید ایک خوش آئند اعداد و شمار ہے۔ تاہم، وبائی مرض سے پہلے 2019 کی سطح کے مقابلے، یہ تعداد 13 فیصد کم ہے۔

چین اور امریکہ کے درمیان کشیدہ تعلقات دونوں ممالک کے درمیان سفر/کاروبار کی مانگ میں کمی کی ایک وجہ ہے۔

اس کے علاوہ، چینی معیشت میں سست روی نے صارفین کو اپنے اخراجات کو سخت کرنے پر مجبور کیا ہے۔ چین کا ریلوے نیٹ ورک کی توسیع اور بہتری بھی طویل فاصلے کے سفر کے لیے ایک زیادہ اقتصادی آپشن ہے۔

جنوب مشرقی ایشیائی ہوابازی کی صنعت کے بارے میں ایک رپورٹ میں، ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB) نے کہا کہ کام کی جگہ پر بڑھتی ہوئی لچک اور کارپوریٹ ٹریول پالیسیوں میں تبدیلیوں، بشمول کاربن کے اخراج کو کم کرنے کے وعدوں کی وجہ سے، کاروباری سفر میں ترقی میں سست روی کا امکان ہے۔

ADB کے مطابق، یہ نیا رجحان کم کاروباری دوروں کا ہو گا، لیکن طویل قیام۔ نتیجے کے طور پر، ہوٹل اور ریستوراں ایئر لائنز کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں۔

اگرچہ جاپان سے لے کر انڈونیشیا تک کے مشہور سیاحتی مقامات نئے سرے سے سرگرمی کے آثار دکھا رہے ہیں، اور پیرس اولمپکس ایشیا سے یورپ تک مزید سفر کو راغب کرے گا، لیکن اعداد و شمار اب بھی پہلے کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم سطح کو ظاہر کرتا ہے۔

لہذا، ترقی حاصل کرنے کا سب سے قابل عمل طریقہ یہ ہے کہ ایئرلائنز نئے یا کم کثرت سے مسافروں کو راغب کریں۔ سستے ہوائی کرایے بھی ایک حل ہیں۔

ماخذ: https://baoquocte.vn/qua-roi-thoi-dai-dich-cac-hang-hang-khong-chau-a-van-chua-thoat-canh-e-am-277740.html