مسافر ٹرانسپورٹ کنٹریکٹ گاڑیوں کے انتظام سے متعلق نئے ضوابط

معاہدے اور مسافروں کی فہرستیں کم از کم 3 سال تک رکھیں

فرمان 41/2024 میں ترمیم کرتے ہوئے فرمان 10/2020 کے متعدد مضامین میں ترمیم کی گئی ہے جو کہ کار کے ذریعے مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں کے انتظام کو ریگولیٹ کرتا ہے، جو یکم جون سے لاگو ہوتا ہے، نے معاہدے کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کے کاروباری یونٹس کے ٹرانسپورٹ کے معاہدوں کے انتظام سے متعلق ضوابط میں ترمیم کی ہے۔

Quy định mới về quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách- Ảnh 1. — حکمنامہ 41/2023 میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ معاہدے کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کے کاروباری یونٹوں کو کم از کم 3 سال کے لیے کنٹریکٹ اور مسافروں کی فہرستوں کو محفوظ کرنا چاہیے۔

جبکہ فرمان 10/2020 یہ شرط رکھتا ہے کہ معاہدے کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کے کاروبار کو ٹرانسپورٹ کے معاہدے کے تمام کم از کم مواد محکمہ ٹرانسپورٹ کو فراہم کرنا چاہیے جہاں وہ اپنے کاروبار کو رجسٹر کریں یا وزارت ٹرانسپورٹ کا سافٹ ویئر (1 جنوری 2022 سے) مسافروں کی نقل و حمل سے پہلے، حکمنامہ 41/2024 اب صرف یہ شرط رکھتا ہے کہ مسافروں کی نقل و حمل کے معاہدے کے تحت کم از کم تجارتی معاہدے کے تحت ٹرانسپورٹ اسٹورز کی فہرست میں شامل ہوں۔ 3 سال

سیاحتی مسافروں کی نقل و حمل کے کاروباری یونٹوں کے لیے، فرمان 41/2024 معاہدے کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کی اجازت دیتا ہے، اور ساتھ ہی، کم از کم 3 سال کے لیے مسافروں کی فہرست کے ساتھ، نقل و حمل کا معاہدہ یا سفری معاہدہ محفوظ کرتا ہے۔

ماہرین کے مطابق مذکورہ تبدیلی کی وجہ یہ ہے کہ محکمہ ٹرانسپورٹ کے فیڈ بیک کے مطابق کنٹریکٹ ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ضابطے کے ساتھ، ٹرپ کرنے سے پہلے، کاروبار کو لازمی طور پر ٹرانسپورٹ کنٹریکٹ اور مسافروں کی فہرست کے ساتھ محکمہ ٹرانسپورٹ کو ای میل بھیجنا چاہیے، لیکن محکموں میں اہلکاروں کی تعداد ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی، جس کی وجہ سے دستی جائزے میں پابندیاں عائد ہوتی ہیں۔

An Vui ٹیکنالوجی کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر Phan Ba Manh نے یہ بھی کہا کہ اگر معاہدہ محکمہ ٹرانسپورٹ کی ای میل پر بھیجا جاتا ہے جیسا کہ اب ہے، تو یہ "ہوائی جہاز کو نشانہ بنانے کے لیے کمان اور تیر کا استعمال" سے مختلف نہیں ہے، کیونکہ محکموں کے زیادہ تر عملے کے پاس اتنی طاقت نہیں ہے کہ وہ تمام ای میلز کو چیک کر سکیں۔ صرف ایک مختصر وقت میں، ای میل مکمل ہو سکتی ہے اور مزید موصول نہیں ہو سکتی۔

لہذا، محکمہ ٹرانسپورٹ کو معاہدوں اور مسافروں کی فہرستیں بھیجنے کا ضابطہ اب قابل عمل نہیں ہے۔ دریں اثنا، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ملک بھر میں ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے نقل و حمل کے معاہدوں کو حاصل کرنے اور ان کا انتظام کرنے کے لیے ابھی تک سافٹ ویئر مکمل نہیں کیا ہے۔

"حکم 41/2023 کے نئے ضوابط کے ساتھ، ٹرانسپورٹ انٹرپرائزز کنٹریکٹ اور مسافروں کی فہرستوں کو محفوظ کرنے اور حکام کی جانب سے سڑک پر گاڑیوں کی جانچ پڑتال کے ساتھ ساتھ یونٹ میں معائنہ کرنے والی انتظامی ایجنسیوں کے عمل کو پیش کرنے کے لیے ذمہ دار ہیں،" ایک ٹریفک ماہر نے کہا۔

مندرجہ بالا مواد کے علاوہ، فرمان 10/2020 میں معاہدوں کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیوں کے انتظام سے متعلق ضوابط میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ اس کے مطابق، معاہدوں کے تحت مسافروں کی نقل و حمل کے کاروباری یونٹس اور ڈرائیوروں کو صرف ٹرانسپورٹ کرایہ پر لینے والوں کے ساتھ ٹرانسپورٹ کے معاہدے پر دستخط کرنے کی اجازت ہے جنہیں پوری گاڑی (بشمول ڈرائیور کی خدمات حاصل کرنے) کی خدمات حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ اور صرف دستخط شدہ ٹرانسپورٹ معاہدے میں مسافروں کو صحیح جگہوں پر اٹھانے اور اتارنے کی اجازت ہے۔

ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کی طرف سے فراہم کردہ دستخط شدہ معاہدے کے ساتھ منسلک فہرست سے باہر کے مسافروں کو اکٹھا یا نہ اٹھائیں؛ ہر مسافر کے لیے ریزرویشن کی تصدیق نہ کریں، ٹکٹ فروخت نہ کریں یا ہر مسافر سے کسی بھی شکل میں رقم وصول نہ کریں۔ بہت سے مسافروں یا بہت سے مختلف ٹرانسپورٹ کرایہ داروں کی خدمت کے لیے ایک مقررہ سفر نامہ یا شیڈول متعین نہ کریں۔

ہیڈ آفس، برانچ آفس، نمائندہ دفتر یا ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کے ذریعے کرائے پر دیے گئے یا تعاون یافتہ کسی اور مقررہ جگہ پر روزانہ اور بار بار مسافروں کو اٹھانے اور اتارنے کی اجازت نہیں ہے۔

Quy định mới về quản lý xe hợp đồng vận chuyển hành khách- Ảnh 2. — حکم نامہ 41/2024 گاڑیوں کے بیجز اور پلیٹوں کو منسوخ کرنے کے وقت پر ضوابط بھی شامل کرتا ہے۔

کاروباری اداروں میں ڈرائیور اور گاڑی کے انتظام سے متعلق ضوابط کو سخت کریں۔

فرمان 41/2024 کے مطابق، معاہدہ کے تحت مسافر ٹرانسپورٹ کاروباری یونٹس کے کاروباری لائسنس (GPKD) کو بھی منسوخ کر دیا جائے گا اگر وہ مجاز حکام کی طرف سے کاروبار سے متعلق ضوابط اور کاروبار کرنے کی شرائط کی تعمیل اور جانچ کے فیصلے کی تعمیل نہیں کرتے ہیں۔

یا 1 ماہ کے اندر، یونٹ کی 30% یا اس سے زیادہ گاڑیاں خلاف ورزیوں کا شکار ہیں، ان کے بیجز اور پلیٹیں منسوخ کر دی گئی ہیں، یا ان کے لائسنس منسوخ کر دیے گئے ہیں۔

حکم نامہ 41/2024 گاڑیوں کے بیجز اور پلیٹوں کو منسوخ کرنے کے لیے وقت کی حد پر ضابطے بھی شامل کرتا ہے۔

خاص طور پر، جب بیج یا دستخط کرنے والی ایجنسی منسوخی کا فیصلہ جاری کرتی ہے، تو 10 دنوں کے اندر، ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ کو لازمی طور پر بیج واپس کرنا چاہیے یا منسوخ شدہ گاڑی کی نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیاں روکنا چاہیے۔

اگر ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ منسوخی کے فیصلے کے مطابق بیج یا سائن واپس کرتا ہے، تو محکمہ ٹرانسپورٹ صرف 30 دن کے بعد بیج یا سائن کو دوبارہ جاری یا دوبارہ جاری کرے گا (یا لگاتار 6 ماہ کے اندر دوسری خلاف ورزی کے لیے 60 دن)۔

اگر ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ منسوخی کے فیصلے کے اجراء کی تاریخ سے 10 دنوں کے اندر جمع کرانے میں ناکام ہو جاتا ہے، تو محکمہ ٹرانسپورٹ صرف 45 دنوں کے بعد نئے یا دوبارہ بیجز اور نشانات جاری کرے گا (یا مسلسل 6 مہینوں کے اندر دوسری خلاف ورزی کے لیے 90 دن) اس تاریخ سے جب ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ تمام بیجز اور نشانیاں منسوخی کے فیصلے کے مطابق جمع کرائے گا۔

اگر ٹرانسپورٹ یونٹ منسوخی کے فیصلے میں بیج یا سائن کھونے کی وجہ استعمال کرتا ہے اور نئے یا دوبارہ جاری کردہ بیج یا سائن کے لیے درخواست دینا چاہتا ہے، تو ٹرانسپورٹ بزنس یونٹ سے دستاویز موصول ہونے کی تاریخ سے 60 دنوں کے اندر، محکمہ ٹرانسپورٹ کوئی نیا جاری نہیں کرے گا یا بیج یا سائن کو دوبارہ جاری نہیں کرے گا۔

مندرجہ بالا ضابطے کا مقصد ٹرانسپورٹ کاروباری سرگرمیوں میں ریاستی انتظام کی تاثیر کو بہتر بنانا ہے، اس صورت حال سے بچنا ہے جہاں ٹرانسپورٹ کاروباری یونٹس بہانے، تاخیر، اور بیجز اور نشانات واپس نہیں کرتے لیکن پھر بھی ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہوئے ٹرانسپورٹ کا کاروبار کرنے کے لیے گاڑی کا استعمال کرتے ہیں۔ وہاں سے، یہ گاڑیوں کے بیجز اور نشانات کو منسوخ کرنے کے فیصلے کی تعمیل میں کاروباری اداروں کی ذمہ داری کو بڑھاتا ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، ڈرائیوروں اور گاڑیوں کے نظم و نسق میں ذمہ داری بڑھائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ نقل و حمل کی کاروباری سرگرمیوں یا روڈ ٹریفک قوانین کے ضوابط کی خلاف ورزی نہیں کرتے ہیں کیونکہ اس سے بیجز اور نشانات کی منسوخی، نئے جاری کرنے، بیجز اور نشانات کو دوبارہ جاری کرنے میں مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں۔ اور یہاں تک کہ کاروباری لائسنسوں کی غیر معینہ مدت تک منسوخی کا نتیجہ بھی نکل سکتا ہے۔

ماخذ