
نارتھ-ساؤتھ ریلوے اوور پاس پروجیکٹ کی تعمیر میں تیزی آرہی ہے، دسمبر 2025 کے آخر تک تکنیکی ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کر رہا ہے۔ تصویر: تنگ لام
نام سونگ ما ایونیو (فیز 2) جیسے کلیدی پروجیکٹوں کی تعمیراتی جگہوں پر، شمال-جنوبی ایکسپریس وے کو نیشنل ہائی وے 1A سے نگہی سون پورٹ سے جوڑنے والا پروجیکٹ، نارتھ-ساؤتھ ریلوے اوور پاس... سرمایہ کار اور ٹھیکیدار تعمیر کے لیے زیادہ سے زیادہ ذرائع، انسانی وسائل اور مسلسل نقل و حمل کے مواد کو متحرک کر رہے ہیں۔
نارتھ-ساؤتھ ریلوے اوور پاس پروجیکٹ پر کل 647 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، اور یہ جولائی 2024 میں تعمیر شروع کر دے گا۔ یہ تھانہ ہو میں پہلا کیبل اسٹیڈ پل ہے، جس کا مقصد ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے اور شہری تکنیکی بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگی سے جوڑنا، لوگوں کے سفر کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا ہے۔ شمالی-جنوبی ریلوے کے ذریعے قومی شاہراہ 47 پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا۔ نارتھ-ساؤتھ ریلوے اوور پاس کی تعمیراتی سائٹ کے کمانڈر مسٹر تھائی ہوائی ہا نے بتایا: "منصوبے نے حجم کا 90% مکمل کر لیا ہے۔ تعمیراتی یونٹ فوری جذبے کے ساتھ "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کی تعمیر کے لیے انسانی وسائل اور مواد پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اس منصوبے کو تکنیکی طور پر دسمبر 2026 کے آخر تک ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا اور سرکاری طور پر دسمبر 2025 کے آغاز میں استعمال کیا جائے گا۔
محکمہ خزانہ کے مطابق، اس علاقے میں تعمیراتی سرمایہ کاری کے لیے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز (PMUs) کو مختص کردہ کل عوامی سرمایہ کاری کا سرمایہ 2,448 بلین VND ہے۔ بہت سے یونٹس نے پراجیکٹ کو طریقہ کار سے لاگو کیا ہے اور متاثر کن تقسیم کے نتائج حاصل کیے ہیں جیسے: ین ڈنہ ریجنل PMU (37 بلین VND، 100% تک پہنچنا)، Thieu Hoa Regional PMU (81.6 بلین VND، 90% سے زیادہ تک پہنچنا)، Hoang Hoa ریجنل PMU (125.6 بلین VND، %65 تک پہنچنا، %65، اس کے علاوہ... کمیونز اور وارڈز کو 2,315 بلین VND تفویض کیا گیا تھا، آج تک، 35 کمیونز اور وارڈز نے 100% ادائیگی مکمل کر لی ہے۔ سرمایہ کار ٹھیکیداروں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہیں تاکہ سائٹ پر پیشرفت پر زور دیا جا سکے اور جلد ہی پراجیکٹس کو عملی جامہ پہنانے کے لیے مسائل کو حل کیا جا سکے، جس سے علاقے کے لیے ترقی کی نئی جگہ پیدا ہو رہی ہے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کی طرف سے لگائے گئے کلیدی منصوبوں کے گروپ میں، مختص سرمایہ بہت زیادہ ہے اور دباؤ بھی بہت زیادہ ہے۔ عام طور پر، Nghi Son Economic Zone and Industrial Parks (Regional Board) کے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو 3 مراحل میں VND 2,532 بلین سے زیادہ کا سرمایہ مختص کیا گیا تھا۔ جس میں سے، دو سطحی مقامی حکومت کی تبدیلی سے پہلے سرمایہ کار کو مختص کیا گیا سرمایہ VND 619.7 بلین سے زیادہ تھا۔ اضافی سرمائے کے ذرائع ملنے کے بعد ریجنل بورڈ نے پراجیکٹس کو عملی جامہ پہنانے کی کوششیں کی ہیں لیکن میٹریل اور سائٹ کلیئرنس کی کمی کی وجہ سے منصوبوں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ ریجنل بورڈ کے نمائندے نے کہا کہ یونٹ فوری طور پر یونٹوں کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے تاکہ ہر سائٹ کلیئرنس کی رکاوٹ کا جائزہ لیا جا سکے تاکہ اسے اچھی طرح سے ہینڈل کیا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، تعمیراتی کام کو چھوٹے حصوں میں تقسیم کریں، سال کے آخری مہینوں میں اہم منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے نگرانی کی فریکوئنسی میں اضافہ کریں۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے بھی اطلاع دی اور محکمہ خزانہ کو ان منصوبوں کے لیے کیپٹل پلان کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز دی جو سرمائے کو دوسرے منصوبوں میں منتقل کرنے کے لیے جذب کرنے کے قابل نہیں ہیں، سرمایہ کے بہاؤ کی بھیڑ سے بچنے کے لیے۔
علاقائی بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر Le Thanh Hai نے کہا: "ایک بار سائٹ مکمل طور پر صاف ہو جانے کے بعد، ہم ٹھیکیدار سے اوور ٹائم کام کرنے، شفٹوں میں اضافہ کرنے اور پیشرفت کو تیز کرنے کی تاکید کریں گے۔ ہم آنے والے وقت میں ادائیگی کی شرح کو بہتر بنانے کے لیے ہر ممکن کوشش کرتے ہوئے، مقامی لوگوں کے ساتھ درستگی اور قریبی ہم آہنگی کے لیے پرعزم ہیں۔"
2025 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو مکمل کرنے کے لیے 90 دن اور رات کی چوٹی کی مہم کے پلان نمبر 210 کے مطابق، Thanh Hoa کا مقصد 31 دسمبر سے پہلے سرمائے کے منصوبے کا 100% مکمل کرنا ہے۔ منصوبہ تمام سطحوں، شعبوں اور سرمایہ کاروں سے نظم و ضبط کو برقرار رکھنے، واضح طور پر وضاحت کرتا ہے کہ قائدین کی اہم ذمہ داریاں، سیاسی ذمہ داریوں کے ساتھ منسلک ذمہ داریوں کے طور پر۔ کام کی تکمیل، تقلید اور انعامات کی سطح کا۔ اس کے مطابق، Thanh Hoa 31 اکتوبر سے پہلے کم از کم 60% سرمائے کو تقسیم کرنے کی کوشش کرتا ہے۔ 30 نومبر سے پہلے 70٪ اور 31 دسمبر سے پہلے 100٪۔ منصوبہ اس ضرورت پر بھی زور دیتا ہے کہ تقسیم کام کے معیار کے ساتھ ساتھ چلنا چاہیے، معائنہ، نگرانی کو مضبوط بنانا، تاخیر کا باعث بننے والی تنظیموں اور افراد کو سختی سے ہینڈل کرنا چاہیے، ذمہ داری سے گریز یا انحراف نہیں کرنا چاہیے اور عوامی سرمایہ کاری کو کاغذ پر "جھوٹ" نہیں ہونے دینا چاہیے۔
مہم کو نافذ کرنے کے تقریباً ایک ماہ کے بعد، محکمہ خزانہ کی سمری سے ظاہر ہوتا ہے کہ تقسیم کی پیشرفت واضح طور پر تبدیل ہو گئی ہے۔ کچھ پراجیکٹس نے ضروریات سے زیادہ ادائیگی کی سطح حاصل کی ہے، عام طور پر پراونشل ملٹری کمانڈ، نگہی سون اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ اور انڈسٹریل پارکس، نگوک لاک اور تھیو ہوا کے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کے ذریعے لاگو کیے جانے والے منصوبے۔ اس کے ساتھ ساتھ بہت سے کمیونز اور وارڈز جیسے Luu Ve, Quang Yen, Quang Ngoc, Xuan Du, Yen Tho... نے بھی مثبت نتائج حاصل کیے ہیں۔ یہ "حرکتیں" مہم کے پھیلتے ہوئے اثرات کو ظاہر کرتی ہیں، ایک مسابقتی ماحول، ترقی کے مقابلے کا جذبہ اور سرمایہ کاروں اور مقامی حکام کے نظام کو توڑنے کا عزم۔

نیشنل ہائی وے 1A سے نگی سون پورٹ کو جوڑنے والے نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تعمیر۔
2025 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے سے متعلق صوبائی کانفرنس میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے اس بات پر زور دیا کہ محکموں، شاخوں، شعبوں اور علاقوں کو ذمہ داری کے اعلیٰ ترین احساس کو فروغ دینا چاہیے، صوبائی عوامی کمیٹی کی ہدایت پر سختی سے عمل کرنا چاہیے، خاص طور پر 90 روزہ چوٹی کی مہم، اس کو چار اہم ایکشن کی مدت کے طور پر دیکھتے ہوئے صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے 31 دسمبر سے پہلے تقسیم کے منصوبے کا 100٪ مکمل کرنے کے عزم کی درخواست کی، اور سمت اور نظم و نسق میں سبجیکٹی، اجتناب یا عزم کی کمی کی وجہ سے تاخیر نہ کرنے کی پرعزم ہے۔
منصوبوں کی پیش رفت پر براہ راست اثر انداز ہونے والے خام مال کی کمی کو پورا کرنے کے لیے، کمیونز، وارڈز اور تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کی عوامی کمیٹیوں نے زیر تعمیر منصوبوں کے لیے مواد کی طلب کا جائزہ لیا، مرتب کیا اور رپورٹ کیا، جس میں 14.3 ملین m3 مٹی، 1.58 ملین m3 پتھر اور 1.75 ملین m3 ریت شامل ہے۔ اس بنیاد پر، محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات نے صوبائی عوامی کمیٹی کو مشورہ دیا ہے کہ وہ 2 کانوں کو اپنی صلاحیت بڑھانے کی اجازت دیں، 6 بارودی سرنگوں کو دوبارہ کام شروع کرنے پر زور دیں اور توقع ہے کہ نومبر 2025 سے پہلے 4 بارودی سرنگیں کام شروع کر دیں، مارکیٹ میں تقریباً 1.8 ملین m3 بھری مٹی شامل کریں۔ کچھ ریت کی کانوں کی صلاحیت میں اضافہ کریں اور 5 پتھر کی کانوں کی ضرورت ہے تاکہ زمین کی تقسیم کے دستاویزات کو کام میں لایا جا سکے۔
2024 میں ارضیات اور معدنیات سے متعلق قانون کو نافذ کرنے میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے حکومت کی 21 ستمبر 2025 کی قرارداد نمبر 66.4/2025/ND-CP پر عمل درآمد کرتے ہوئے، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے نے بھی کمیٹی کو متعلقہ علاقوں کا جائزہ لینے کے لیے کوآرڈینیبل جمع کرایا ہے۔ ایک مخصوص طریقہ کار کے تحت لائسنس دینے کے لیے کان کنی کے حقوق کی نیلامی نہ کرنے کی پالیسی پر غور کے لیے قائمہ کمیٹی، ٹھیکیداروں کے لیے خام مال کا مستحکم ذریعہ رکھنے کے لیے حالات پیدا کرنے، اس منصوبے کی تقسیم اور تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے میں کردار ادا کرنے کے لیے۔
صوبے سے لے کر نچلی سطح تک ہم آہنگ اور سخت حل کے ساتھ، یہ توقع کی جاتی ہے کہ 90 دن اور رات کی مہم مخصوص اقدامات کے ساتھ، ہر صنعت، ہر علاقے اور ہر رہنما کی خاطر خواہ شرکت، Thanh Hoa کیپٹل پلان کے 100% تک پہنچ جائے گی، ملک میں اپنی نمایاں پوزیشن برقرار رکھے گی، اور سماجی ترقی میں عوامی سرمایہ کاری کے محرک کردار کو فروغ دے گی۔
تنگ لام
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-90-ngay-dem-tang-toc-ve-dich-dau-tu-cong-267040.htm






تبصرہ (0)