گوجیک ڈرائیور نے آمدنی میں اضافے کے لیے 3 اہم عوامل بتائے۔

مل کر 'مشکلات پر قابو پانے' کے لیے گوجیک ڈرائیوروں کا ایک گروپ بنائیں

تھائی نین نین (1990 میں پیدا ہوا، کین گیانگ سے) گوجیک ڈرائیور کمیونٹی میں ایک جانا پہچانا نام ہے۔ اس "جنگجو" کو ہر کوئی پیار سے تھائی کہتے ہیں۔ وہ فی الحال تقریباً 700 اراکین کے ساتھ سوشل نیٹ ورکس پر ایک Gojek ڈرائیور پارٹنر کمیونٹی کی قیادت کر رہے ہیں، اور 10,000 سے زیادہ اراکین کے ساتھ اسی طرح کے ایک آن لائن گروپ کے منتظم بھی ہیں۔

مسٹر تھائی ڈرائیوروں کو ان کی آمدنی کو بہتر بنانے میں مدد کرنے کی امید میں اپنے کام کے تجربات شیئر کرتے ہیں۔

2023 میں Gojek کے بہترین ڈرائیوروں کے لیے 2024 Tet Tai Loc گفٹ باکس کی پریزنٹیشن تقریب میں موجود، انہوں نے بطور ٹیکنالوجی کار ڈرائیور کے 5 سالوں میں اپنے تجربات شیئر کیے۔

مسٹر تھائی نے کہا کہ وہ 2018 میں اس پیشے میں آئے، جب وہ ایک کمپنی میں ڈیلیوری کوآرڈینیٹر کے طور پر کام کر رہے تھے اور گوجیک ایپ پر گاڑی چلانے کے لیے رجسٹرڈ بھی ہوئے، جسے اس وقت GoViet کہا جاتا تھا۔ 2022 میں، چند واقعات کے بعد، اس نے مستحکم آمدنی کے لیے کل وقتی ڈرائیور بننے کا فیصلہ کیا۔

مسٹر تھائی نے بتایا کہ جب اس نے پہلی بار اپنا کیریئر شروع کیا تو اس کے پاس کوئی تجربہ نہیں تھا، اس کے کام کے اوقات غیر مستحکم تھے، اس لیے ان کی آمدنی غیر مستحکم تھی۔ طویل مشق کے بعد، مسٹر تھائی آہستہ آہستہ سمجھ گئے کہ ٹیکنالوجی پر مبنی رائیڈ ہیلنگ ایپ کس طرح کام کرتی ہے، اور وہاں سے، انہوں نے آرڈرز کی ایک مستحکم تعداد حاصل کرنے اور اچھی آمدنی برقرار رکھنے کے لیے گاڑی چلانے کے اپنے طریقے بنائے۔

"مہینے کے دوران، ایسے دن تھے جب میں مسلسل بھاگتا تھا لیکن میری چوٹی کی آمدنی صرف چند لاکھ تھی کیونکہ میں نے مختصر فاصلے کے آرڈرز کو نظر انداز کر دیا تھا۔ اس کے بعد، میں نے ایک مقررہ وقت کا انتخاب کرنا شروع کیا اور صارفین سے موصول ہونے والے تمام آرڈرز کو چلانا شروع کیا، اور کھانے کی ترسیل کے مزید آرڈرز حاصل کرنے کے لیے زیادہ آمدنی کی سطح پر چلانے کے لیے رجسٹر کیا،" 34 سالہ ڈرائیور نے شیئر کیا۔

مسٹر تھائی نے کہا، ایک مہینے کے بعد، میں نے دیکھا کہ آرڈرز کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، آمدنی میں بہتری آئی ہے، اس لیے میں نے گروپس پر تجربات شیئر کرنا شروع کیے، بھائیوں کے ساتھ ایک چھوٹا گروپ بنایا، خاص طور پر رات کے ڈرائیور ایک دوسرے کو سپورٹ کرنے کے لیے۔ بعد میں، بہت سے بھائیوں نے شمولیت اختیار کی، سب نے ایسے ڈرائیوروں کی مدد کے لیے تجربات شیئر کیے جو اچھی طرح سے گاڑی نہیں چلا رہے تھے یا نئے ڈرائیور تھے۔ اس کے بعد سے بہت سے لوگ ہمارے گروپ کو جانتے اور جوائن کرتے گئے، ممبران کی تعداد بڑھتی گئی۔

گروپ کو اچھی طرح سے کام کرنے اور ایک دوسرے کو صحیح طریقے سے سپورٹ کرنے کے لیے، مسٹر تھائی نے کچھ اصول طے کیے جیسے کہ آپس میں بحث نہ کریں، کوئی علاقائی تفریق نہ کریں، کسٹمر کی معلومات کا انکشاف نہ کریں۔ وہ نئے ساتھیوں کے ساتھ تجربات کا اشتراک کرنے کے لیے بھی تیار ہے، اور انہیں اس بات پر فخر ہے کہ ان میں سے کئی کو کمپنی کی سنہری کامیابیوں کی فہرست میں شامل کیا گیا ہے، جس سے ان کی زندگیوں کو نمایاں طور پر بہتر بنانے میں مدد ملی ہے۔ تجربات کو شیئر کرنے کے علاوہ، مسٹر تھائی کی طرف سے تیار کردہ ٹیکنالوجی ڈرائیوروں کا گروپ بھی ایک دوسرے کا ساتھ دیتا ہے، رات کی ڈرائیونگ کے دوران براہ راست اپنے سفر کا اشتراک کرتے ہیں تاکہ وہ بروقت ایک دوسرے کا ساتھ دے سکیں کیونکہ یہ ٹائم فریم فطری طور پر زیادہ خطرناک ہے۔

مسٹر تھائی نے ایک کیس یاد کیا جہاں گروپ کے ایک ڈرائیور کا آدھی رات کو حادثہ ہوا تھا۔ اس وقت ڈرائیور نے تباہ شدہ گاڑی کی تصویر کے ساتھ گروپ کو اطلاع دی۔ یہ خبر دیکھتے ہی پڑوسی علاقے کے بھائی فوری طور پر واقعے کی تصدیق کے لیے بھاگے اور سب سے تعاون کا مطالبہ کیا۔ بالکل اسی طرح ڈرائیور بھائی رفتہ رفتہ دور دراز کے ساتھی بن گئے، مشکلات کا سامنا کرنے پر ایک دوسرے کی مدد کے لیے تیار ہو گئے۔

یہی نہیں، مسٹر تھائی خاص حالات میں نابینا، لاٹری ٹکٹ بیچنے والے صارفین کو مفت سواری کی پیشکش بھی کرتے ہیں اور اپنے اردگرد کے ڈرائیوروں تک اس انسانیت دوست جذبے کو پھیلاتے ہیں، کیونکہ ان کے مطابق، وہ ان سے زیادہ آسانی سے پیسے کماتے ہیں۔ اس کے علاوہ اس کے جوش و خروش، تعاون اور پیشے میں اشتراک کی وجہ سے، مسٹر تھائی کو گوجیک ڈرائیور کمیونٹی بہت پسند کرتی ہے۔

گوجیک پر آرڈر بڑھانے کے راز

Kien Giang کے اس ڈرائیور نے بتایا کہ پچھلے 5 سالوں میں، اس نے صرف Gojek کے ساتھ تعاون کیا ہے، کیونکہ Gojek کے پاس کام کرنے کا ایک مؤثر طریقہ ہے، جس سے آمدنی کا ایک مستحکم ذریعہ ہے۔ دیگر کمپنیوں کے مقابلے میں، گوجیک اب بھی ڈرائیوروں کے لیے کام کرنا آسان ہے کیونکہ یہ کھانے کی ترسیل، ترسیل اور مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات کو الگ الگ نہیں کرتا ہے۔

اس سے ڈرائیوروں کو زیادہ لچکدار طریقے سے کام کرنے اور آسانی سے زیادہ آرڈرز حاصل کرنے میں مدد ملتی ہے اگر انہیں چلانے کے لیے صرف ایک سروس کا انتخاب کرنے کی اجازت ہو۔ مسٹر تھائی نے کہا کہ ایپ میں ڈرائیوروں کے لیے پہلے سے زیادہ مفید خصوصیات ہیں۔

گوجیک موٹر سائیکل ٹیکسی ڈرائیور۔

مشکل وقت کے دوران، مسٹر تھائی نے کہا کہ ان کے آرڈر کا حجم تین اہم عوامل کی بدولت مستحکم رہا۔ سب سے پہلے ایک مقررہ آپریٹنگ ٹائم فریم کا انتخاب کرنا اور چوٹی کے ادوار کو چلانے کی کوشش کرنا جیسے: سفر کی طلب کے ساتھ صبح کی چوٹی، کھانے کے آرڈر کی زیادہ مانگ کے ساتھ دوپہر کی چوٹی، اسکول چھوڑنے والے طلبا کے ساتھ دوپہر کی چوٹی، ملازمین کام چھوڑ کر...

دوسرا راز آرڈرز کو ترک کرنا نہیں ہے بلکہ صارفین سے موصول ہونے والے تمام آرڈرز کو چلانا ہے، ماسوائے زبردستی میجر کی صورتوں کے جو زبردستی منسوخ کر دیتے ہیں۔ آخر میں، صارفین سے مثبت جائزے حاصل کرنے کے لیے ڈرائیوروں کو سروس پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے، کیونکہ بہت سے 5-ستارہ جائزے اور صارفین کے مثبت تبصرے حاصل کرنے سے ڈرائیوروں کو مزید آرڈرز حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔ انہوں نے یہ بھی اعتراف کیا کہ 5-اسٹار ریویو حاصل کرنے کے لیے، ڈرائیوروں کو پیشہ ورانہ برتاؤ کرنے، گاہکوں کی بات سننے، کار کو صاف ستھرا رکھنے، اور شائستہ اور صاف لباس پہننے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، مسٹر تھائی نے نئے ڈرائیوروں کو یہ بھی مشورہ دیا کہ وہ ہر روز چلنے کا وقت صرف ایک اعتدال پسند سطح کو برقرار رکھیں۔ اگر ڈرائیور بہت زیادہ کوشش کرتے ہیں، تو انہیں آسانی سے صحت کے مسائل اور برداشت کی کمی کا سامنا کرنا پڑے گا، جس کی وجہ سے ایپلی کیشن پر کام کرنے کے لیے وقت کی کمی ہوتی ہے اور کارکردگی نہیں آتی۔

جب ان سے نئے سال کے لیے ان کے منصوبوں کے بارے میں پوچھا گیا، تو انھوں نے کہا کہ وہ فی الحال گوجیک کے ساتھ قائم رہیں گے، کیونکہ کمپنی نہ صرف انھیں مستحکم آمدنی برقرار رکھنے میں مدد دیتی ہے، بلکہ اس کی ایسی سرگرمیاں بھی ہیں جو ان کے ڈرائیوروں کا خیال رکھتی ہیں۔ اس کی بدولت، وہ نہ صرف اپنی ڈرائیونگ میں خود کو محفوظ محسوس کرتا ہے، بلکہ اپنے جوش و جذبے کو برقرار رکھتا ہے اور حوصلہ افزائی کرتا ہے، مل کر ٹیکنالوجی ڈرائیوروں کی ایک مہذب کمیونٹی بناتا ہے، صارفین کو معیاری خدمات فراہم کرتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-gojek-bat-mi-3-yeu-to-then-chot-giup-tang-thu-nhap-192240223161930972.htm