انجن بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر بند کر دیں: چھوٹی عادت، بڑے فائدے

مشین کو آف کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کر دینا محض ایک چھوٹی سی عادت ہے، لیکن اس سے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کو جلد ہونے والے نقصان سے بچانے میں مدد ملے گی، اس حصے کی مرمت اور تبدیلی کے اخراجات میں بھی بچت ہوگی۔

آج کی کاروں میں ایئر کنڈیشنگ ایک لازمی خصوصیت بن گئی ہے۔ تاہم، تمام صارفین طویل مدتی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے کار ایئر کنڈیشنگ کو صحیح طریقے سے استعمال کرنے کا طریقہ نہیں جانتے ہیں۔

بہت سے کار استعمال کرنے والوں کو انجن بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر بند کرنے کی عادت نہیں ہوتی۔ تصویر: آٹوڈیل

روزانہ کار کے استعمال کی عادات میں، بہت سے لوگ اکثر صرف شروع کرنے اور حرکت کرنے پر توجہ دیتے ہیں، بظاہر غیر اہم تفصیلات پر بہت کم توجہ دیتے ہیں۔

ان میں سے ایک انجن کو بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کرنا ہے۔ یہ وہ وجوہات ہیں جن کی وجہ سے انجن کو بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کرنا ایک اہم ڈرائیونگ عادت سمجھا جانا چاہیے۔

ایئر کنڈیشنگ سسٹم کو زیادہ دیرپا کام کرنے میں مدد کرتا ہے۔

کار ایئر کنڈیشنگ ایک پیچیدہ نظام ہے جس میں کئی حصوں جیسے کمپریسر (کولنگ بلاک)، کنڈینسر، ایوپوریٹر، پنکھا، ایکسپینشن والو... جس میں کمپریسر سب سے اہم جز ہے اور صرف اس وقت چلتا ہے جب کار کا انجن چل رہا ہو۔

اگر ڈرائیور ائیر کنڈیشننگ کے دوران گاڑی کو بند کر دیتا ہے، تو کمپریسر انجن کے ساتھ اچانک رک جائے گا، جس سے سسٹم پر بڑا اور غیر مساوی دباؤ پڑے گا۔

وقت گزرنے کے ساتھ، یہ ریفریجرینٹ لیکس، ٹھنڈک کی صلاحیت میں کمی، اور کمپریسر کی خرابی کا باعث بن سکتا ہے - ایک ایسا حصہ جسے تبدیل کرنا سستا نہیں ہے۔

اس کے برعکس، اگر انجن کے چلنے کے دوران ایئر کنڈیشنر بند کر دیا جاتا ہے، تو کمپریسر قدرتی طور پر اور آہستہ آہستہ کام کرنا بند کر دے گا، مکینیکل تناؤ کو کم کرے گا اور ایئر کنڈیشننگ سسٹم کی زندگی کو طول دے گا۔

یہ کیسے جانیں کہ آپ کی کار کا ایئر کنڈیشنگ فلٹر کب تبدیل کرنا ہے۔

موٹر اور برقی نظام کی حفاظت کرتا ہے۔

اگرچہ بہت سے موجودہ کار ماڈلز الیکٹرانک کنٹرول سسٹم (ECUs) سے لیس ہیں جو شروع ہونے پر ڈیوائس کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، لیکن انجن کو آف کرتے وقت ایئر کنڈیشنر کو آن چھوڑنا اب بھی کوئی عادت نہیں ہے جسے برقرار رکھا جانا چاہیے۔

ایئر کنڈیشنر کے آن ہونے کے دوران گاڑی کو دوبارہ شروع کرنے سے انجن شروع ہوتے ہی زیادہ بوجھ پر کام کرے گا، جس کی وجہ سے بیٹری آسانی سے ختم ہو جائے گی، وولٹیج گر ​​جائے گا، اور بیٹری کی زندگی کم ہو جائے گی، خاص طور پر جب گاڑی اکثر دیر تک کھڑی ہو یا وقفے وقفے سے استعمال کی جائے۔

اس کے علاوہ، انجن کو بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کرنے سے نہ صرف شروع ہونے والے بوجھ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، بلکہ بجلی کے نظام کو مزید مستحکم رکھنے میں مدد ملتی ہے، شروع ہونے پر "سست انجن" سے گریز کرتے ہوئے، ایندھن کی بچت اور آپریٹنگ کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

کیبن میں بدبو اور سڑنا کو روکتا ہے۔

بہت سے لوگوں کو اپنی کار میں استعمال کے وقفے کے بعد، خاص طور پر برسات کے موسم میں یا گاڑی کو کافی دیر تک پارک کرنے کے بعد ایک تیز بو محسوس ہوتی ہے۔ اس کی بنیادی وجہ کولنگ سسٹم میں نمی کا کم ہونا ہے، جس سے سڑنا اور بیکٹیریا کے بڑھنے کے لیے مثالی حالات پیدا ہوتے ہیں۔

انجن کو بند کرتے وقت ائیرکنڈیشنر کو بند نہ کرنے سے بخارات کو ڈھلنے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے ناگوار بدبو آتی ہے اور مسافروں کی صحت متاثر ہوتی ہے۔ تصویر: گرفنز آٹو ریپیئر

اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک آسان ٹِپ یہ ہے کہ اپنی منزل پر پہنچنے سے تقریباً 1-2 منٹ پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کر دیں، اور پنکھے کے موڈ پر سوئچ کریں۔ یہ طریقہ بخارات کو خشک کرنے میں مدد کرتا ہے، اس طرح ناخوشگوار بدبو کو محدود کرتا ہے اور اندرونی حصے کو صاف اور تازہ رکھتا ہے، جبکہ گاڑی میں موجود لوگوں کی صحت کی حفاظت کرتا ہے، خاص طور پر ویتنام جیسے گرم اور مرطوب ماحول میں۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ انجن کو بند کرنے سے پہلے ایئر کنڈیشنر کو بند کرنا ایک سادہ عمل ہے لیکن کار اور صارف دونوں کے لیے بہت سی عملی اقدار لاتا ہے۔

اگرچہ اس میں دن میں صرف چند سیکنڈ لگتے ہیں، لیکن یہ عادت کار مالکان کو پیسے بچانے، کیبن میں آرام کو برقرار رکھنے اور کار کی پائیداری کو نمایاں طور پر بڑھانے میں مدد دے گی۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/tat-dieu-hoa-truoc-khi-tat-may-thoi-quen-nho-loi-ich-lon-10301256.html