ہو چی منہ سٹی ضلع 7 اور Nha Be ڈسٹرکٹ کو ملانے والے 500 بلین سے زیادہ مالیت کے پل کی تعمیر شروع کرنے والا ہے۔

نیا Rach Dia Bridge Le Van Luong Street (Nha Be District اور ڈسٹرکٹ 7 کو جوڑنے والا) پر تنگ اور تنزلی والے لوہے کے پل کی جگہ لے گا۔

نگرانی کے وفد کو رپورٹ کرتے ہوئے، ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (ٹریفک بورڈ) کے ڈائریکٹر لوونگ من فوک نے کہا: راچ دیا پل پروجیکٹ کو سٹی پیپلز کمیٹی نے 2000 میں منظور کیا تھا، ستمبر 2017 میں ایڈجسٹمنٹ کے لیے منظور کیا گیا تھا جس کی لمبائی 317.8 میٹر ہے، جس میں 9 اسپین بھی شامل ہیں، دریا کا 5 واں حصہ حصہ ہے۔ 9.0m؛ پل تک سڑک تقریباً 233 میٹر لمبی ہے، چوڑائی 14 میٹر سے 27 میٹر تک ہے۔ کل سرمایہ کاری 512.7 بلین VND سے زیادہ ہے۔

فی الحال، محکمہ ٹریفک نے منظور شدہ تخمینہ کے مطابق معاوضے کے 100% اخراجات ضلع 7 اور Nha Be ڈسٹرکٹ کو منتقل کر دیے ہیں۔ اب تک، ضلع 7 سے 41/50 کیسز اور ضلع Nha Be سے 28/45 کیس اس جون میں معاوضہ وصول کرنے اور تعمیراتی سائٹس کے حوالے کرنے پر راضی ہوئے ہیں۔

سرمایہ کار کے جون میں پروجیکٹ شروع کرنے اور 2024 کے آخر تک پراجیکٹ کو مکمل کرنے کی توقع ہے۔ تکمیل کے بعد، Rach Dia Bridge Nguyen Huu Tho Street پر Rach Dia 2 پل پر بوجھ کو کم کرنے میں مدد کرے گا، جس سے ڈسٹرکٹ 7 اور Nha Be ڈسٹرکٹ میں ٹریفک کے ہجوم کے چار مقامات میں سے ایک کو حل کیا جائے گا، جبکہ Nha Be اور District7 کے سفر کے وقت کو کم کیا جائے گا۔

مسٹر لوونگ من فوک کے مطابق، ڈسٹرکٹ 7 میں، فی الحال 9/50 ایسے کیسز ہیں جہاں پراجیکٹ ایریا کے اندر گھرانوں نے سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے رقم وصول کرنے پر رضامندی ظاہر نہیں کی ہے۔ Nha Be میں، 17/45 ایسے معاملات ہیں جہاں گھرانوں نے سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے رقم وصول کرنے پر رضامندی ظاہر نہیں کی ہے۔ لہذا، منصوبے کو مکمل کرنے اور اسے استعمال میں لانے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے، سرمایہ کار نے تجویز پیش کی کہ ضلع 7 اور Nha Be ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی منصوبے سے متاثر ہونے والے گھرانوں اور تنظیموں کے لیے معاوضے کی ادائیگی کے طریقہ کار کو مکمل کرے اور اس جگہ کو حوالے کرے تاکہ محکمہ ٹریفک جون کے بعد تعمیرات شروع کر سکے تاکہ تقسیم کے منصوبے کو یقینی بنایا جا سکے۔

محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے لیے، سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اس پروجیکٹ کے لیے ریکارڈ کیے گئے 93 بلین VND کے معاوضے اور بازآبادکاری کے معاون سرمائے کو دوسرے پروجیکٹ میں منتقل کرے تاکہ سرمائے کے استعمال اور تقسیم کی شرح کی کارکردگی میں اضافہ ہو۔ اسی وقت، محکمہ ٹرانسپورٹ 25 مئی سے پہلے پانی کی سپلائی پائپ لائن کی جگہ کی جگہ پر اتفاق کرنے کو ترجیح دیتا ہے تاکہ سائگون واٹر کارپوریشن لمیٹڈ اگست میں پانی کی سپلائی پائپ لائن کو منتقل کرنے کے طریقہ کار کو جاری رکھ سکے، پل کی تعمیر کی جگہ کے حوالے کرنے کا کام انجام دے سکے۔

ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری Nguyen Ho Hai (دائیں سے دوسرے) لانگ کینگ پل منصوبے کی نگرانی کر رہے ہیں۔

مانیٹرنگ سیشن میں ہو چی منہ سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری Nguyen Ho Hai نے اکائیوں سے درخواست کی کہ وہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو یقینی بنانے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں اور رکاوٹوں کو دور کرنے پر توجہ دیں۔ انہوں نے ضلع 7 کی پیپلز کمیٹی، این ایچ اے بی ڈسٹرکٹ اور محکمہ ٹریفک سے درخواست کی کہ وہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق نافذ کرنے کے لیے کوآرڈینیشن معاہدے پر دستخط کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ، اس منصوبے سے متاثرہ لوگوں کو متحرک کرنا جاری رکھیں کہ وہ سائٹ کو سرمایہ کار کے حوالے کر دیں۔

"بورڈ اور محکموں اور علاقوں کے درمیان ہم آہنگی اس بات کا فیصلہ کرنے میں کلیدی عنصر ہے کہ آیا پراجیکٹ تیز ہے یا سست۔ اس لیے صورتحال کو سمجھنے اور کسی بھی مسئلے کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے ایک مانیٹرنگ ٹیم کا قیام ضروری ہے۔ یونٹس ہفتہ وار اور ماہانہ پیشرفت کو چیک کرتے ہیں۔ مانیٹرنگ کا مقصد پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کرنا اور مشکلات کو حل کرنا ہے، نہ کہ پراجیکٹ کی رپورٹس کو سننے کے لیے، مسٹر ہاگنی اور ہاگنی رپورٹس کو سنتے رہیں۔" زور دیا.

Phuoc Kien Commune (Nha Be) اور Tan Phong وارڈ (ضلع 7) کو جوڑتے ہوئے، Rach Dia 2 پل "کندھوں" پر شہر کے جنوبی شہری علاقے سے مرکز کی طرف بڑی تعداد میں گاڑیاں آتی ہیں۔ گاڑیوں کے آپس میں ٹکرانے کی صورت حال، اس پل پر پیدل چلنے والوں کی جگہ پر چڑھنے والے اکثر و بیشتر پیش آتے ہیں۔ Rach Dia 2 پل اور Kenh Te برج کو 2 "رواوٹیں" کے نام سے جانا جاتا ہے جو ہو چی منہ سٹی کے جنوبی علاقے میں ٹریفک کو "دماغ" کر رہے ہیں۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/tphcm-sap-khoi-cong-cau-hon-500-ti-noi-q7-va-hnha-be-185230523150449918.htm