Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ سٹی نے بین تھانہ - کین جیو میٹرو لائن کے سرمایہ کار کو منظوری دے دی۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ نے فیصلہ نمبر 3055/QD-UBND پر دستخط کیے جس میں بین تھانہ - کین جیو ریلوے پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی اور سرمایہ کار کی منظوری دی گئی۔ توقع ہے کہ 19 دسمبر کو تعمیر شروع ہو جائے گی۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/12/2025

8 دسمبر کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے اعلان کیا کہ عوامی کمیٹی نے شہر کے مرکز کو کین جیو ضلع سے جوڑنے والی، تقریباً 54 کلومیٹر لمبی بین تھانہ – کین جیو میٹرو لائن کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی باضابطہ طور پر منظوری دے دی ہے۔ میٹرو لائن کو زیادہ سے زیادہ 350 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور 17 ٹن ایکسل بوجھ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔

8 میٹرو کین Gio.jpg

پروجیکٹ کے فیز 1 میں دو اسٹیشن شامل ہیں: بین تھانہ اور کین جیو۔ فیز 2 ضرورت کے مطابق مزید چار اسٹیشنوں کا اضافہ کرے گا، بشمول ٹین تھوان، ٹین مائی، نہ بی، اور بنہ خان۔ پروجیکٹ میں ایک ڈپو اور ایک OCC (آپریشنز کنٹرول سینٹر) ہے جو Can Gio کمیون میں واقع ہے۔

استعمال شدہ زمین کا کل رقبہ تقریباً 328 ہیکٹر ہے، جس میں سے 6.5 ہیکٹر سے زیادہ حفاظتی جنگلات کی زمین براہ راست متاثر ہوئی ہے، اور ریلوے سیفٹی کوریڈور کے اندر 118 ہیکٹر سے زیادہ کو ریگولیشنز کے مطابق بحال اور دوبارہ لگایا جائے گا۔

اس پروجیکٹ کی سرمایہ کاری ونسپیڈ ہائی اسپیڈ ریلوے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے کی ہے جس کی ابتدائی کل سرمایہ کاری VND 102,430 بلین ہے، جس میں ریاستی بجٹ کے ذریعے ادا کردہ زمین کی منظوری کے اخراجات کے لیے تقریباً VND 12,800 بلین شامل نہیں ہیں۔ سرمایہ کار کی ایکویٹی VND 15,364 بلین ہے۔ باقی رقم کریڈٹ اداروں اور دیگر قانونی ذرائع سے جمع کی جائے گی۔

اس منصوبے کو خاص طور پر ترجیحی سرمایہ کاری کے شعبوں کی فہرست کے تحت متعدد مراعات حاصل ہیں، بشمول: زمین کے استعمال کی فیس میں چھوٹ اور کمی، ترجیحی کارپوریٹ ٹیکس اور درآمدی ٹیکس کی شرحوں کے ساتھ ساتھ ریاستی سرمایہ کاری کے کریڈٹ تک رسائی اور قرض کی ضمانتوں پر غور۔

معاوضہ اور زمین کی منظوری کا کام Q4 2025 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ یہ منصوبہ زمین کی منتقلی کی تاریخ سے 30 ماہ کے اندر تعمیر اور کام میں لایا جائے گا، جس کا مقصد 2028 میں کام کرنا ہے (فیز 2 میں 4 اسٹیشنوں کو چھوڑ کر)۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی سرمایہ کاروں سے مالی صلاحیت کو یقینی بنانے، زمینی، ماحولیاتی اور آگ سے حفاظت کے طریقہ کار کی مکمل تعمیل کرنے اور پراجیکٹ کے شیڈول کی سختی سے پابندی کرنے کا مطالبہ کرتی ہے۔ جنگل کی زمین یا چاول کی زمین کے استعمال کے مقاصد میں تبدیلی کی شرائط کو پورا کرنے میں تاخیر یا ناکامی کی صورت میں، ضابطوں کے مطابق پراجیکٹ کو ختم کیا جا سکتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، یہ منصوبہ 2021-2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی پلاننگ، 2050 کے وژن کے ساتھ، اور 2040 کے نظرثانی شدہ ماسٹر پلان کے ساتھ، 2060 کے وژن کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ میٹرو لائن سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ ساوتھ کونمو کی ترقی اور نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی۔ ویتنام کے جنوب مشرقی علاقے۔

توقع ہے کہ اس منصوبے پر 19 دسمبر کو تعمیر شروع ہو جائے گی۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tphcm-chap-thuan-nha-dau-tu-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-post827510.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC