ایک ساتھ دو اہم نقل و حمل کے منصوبوں کو لاگو کریں۔

کنہتیدوتھی - 13 نومبر کو، ہوا بن صوبے کی عوامی کمیٹی نے ہائی وے 435 پر کلومیٹر 27+750 اور کلومیٹر 28+400 پر آفات سے بچاؤ اور تخفیف کے ہنگامی منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے ایک میٹنگ کی۔ اور بین علاقائی روڈ کنکشن پروجیکٹ تھانہ ہو صوبے میں ہو چی منہ ہائی وے سے نیشنل ہائی وے 6 اور CT03 ایکسپریس وے تک۔

اس کے مطابق، تھانہ ہوا صوبے میں ہو چی منہ ہائی وے کو قومی شاہراہ 6 اور ہوآ بنہ صوبے سے ہووا بنہ - موک چاؤ ایکسپریس وے (CT03) سیکشن کو جوڑنے والے بین علاقائی سڑک کے منصوبے کو قرارداد نمبر 420/NQ-HĐND، مورخہ 30 اگست، 2024 کو عوامی کونسل کے عوام کے ساتھ مل کر نافذ کیا جا رہا ہے۔ 2021-2025 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کا منصوبہ اور سرمایہ کاری کے طریقہ کار کے ساتھ آگے بڑھنے کی اجازت والے منصوبوں کی فہرست پر اتفاق۔

پراونشل پیپلز کمیٹی آفس نے پراجیکٹ پر عمل درآمد کے حوالے سے ایک دستاویز جاری کی ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ کو سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے تفویض کیا گیا ہے اور وہ فی الحال سروے اور پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کے لیے کاموں اور لاگت کے تخمینے کی تشخیص اور منظوری دے رہا ہے۔

راستے کے اختیارات کے بارے میں، اس منصوبے کا مطالعہ دو منظرناموں کے تحت کیا جا رہا ہے: منظر 1 میں CT03 ایکسپریس وے سے جڑنے کے لیے ضلع مائی چاؤ کے وسطی علاقے سے گزرنا شامل ہے۔ منظر نامہ 2 میں CT03 ایکسپریس وے سے جڑنے کے لیے مائی چاؤ ضلع کے مرکزی علاقے کو نظرانداز کرنا شامل ہے۔

کنسلٹنگ یونٹ کی سروے رپورٹ کے مطابق، آپشن 2 میں مجموعی طور پر بڑی سرمایہ کاری ہے، اس پر عمل درآمد میں بہت سے نقصانات ہیں، اور یہ صوبے کے اقتصادی اور سیاسی مراکز، خاص طور پر ہوآ بن جھیل کے سیاحتی علاقے سے جڑنے کے لیے موزوں نہیں ہے۔ آپشن 1 کے حوالے سے، تحقیقی علاقے میں صوبہ ہوا بن میں تقریباً 46+650 کلومیٹر (IC5) اور صوبہ سون لا میں کلومیٹر 53+600 (IC6) اور کلومیٹر 62+775 (IC7) پر منظور شدہ Hoa Binh - Moc Chau ایکسپریس وے سے کنکشن پوائنٹس ہیں۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

ٹریفک سگنلز میں غیر قانونی مداخلت یا ہیرا پھیری کی کارروائیوں کو سختی سے سزا دیں۔

اہم منصوبوں کی تعمیر میں رفتار بہت زیادہ ہے۔

کیا ہنوئی کی ٹریفک خلاف ورزی کے جرمانے کو بڑھا کر 120 ملین VND کرنے کی تجویز بہت زیادہ ہے؟

اجلاس میں، مشاورتی یونٹ نے تین راستے کے اختیارات تجویز کیے، ان کے فوائد اور نقصانات کا تفصیلی تجزیہ فراہم کیا۔ متعلقہ محکموں اور ایجنسیوں نے کئی نکات پر وضاحت فراہم کی، انتخاب کے لیے تجویز کردہ آپشنز، اور کچھ پہلوؤں میں ترمیم کی تجویز دی۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کامریڈ Quách Tất Liêm نے اجلاس کی صدارت کی۔

اس معاملے کے بارے میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، مسٹر کواچ ٹاٹ لائم نے محکمہ ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ کنسلٹنگ یونٹ کو راستوں، سڑکوں کی تعمیر کے اختیارات، اور اگر ممکن ہو تو سرنگ کی تعمیر کی تحقیق جاری رکھنے کی ہدایت کرے۔ ایک محفوظ اور معقول رفتار کے ساتھ سڑک کی تعمیر کا مطالعہ کرنا، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بہت زیادہ منحنی خطوط اور دھند والے علاقوں سے گریز کرنا۔ سرمایہ کاری کے کل اخراجات اور سماجی و اقتصادی کارکردگی کا موازنہ کرنے کے لیے سروے، تحقیق اور آپشن تجویز کرنا جاری رکھیں؛ متعلقہ مسائل کا حساب لگائیں جیسے انتظامی حدود، تعمیر کے دوران حفاظت، اور آپریشن کے دوران حفاظت...

ٹین لیک ضلع کے سوئی ہوا کمیون میں ہائی وے 435 پر کلومیٹر 27+750 اور کلومیٹر 28+400 پر آفات سے بچاؤ اور تخفیف کے ہنگامی منصوبے کے بارے میں، تشخیصی رپورٹ کے مطابق، لینڈ سلائیڈنگ علاقے کے علاقے کی وجہ سے ہوئی۔ دائیں طرف (مثبت ڈھلوان) ایک اونچا پہاڑ ہے، اور بائیں طرف ہوا بن جھیل سے ملحق ایک گہری کھائی ہے۔ خطہ ایک بڑی افقی ڈھلوان اور ساخت اور پانی کے کنارے کے درمیان بلندی میں نمایاں فرق رکھتا ہے۔ 28+400 کلومیٹر پر منفی ڈھلوان کے نیچے، ایک گنجان آباد رہائشی علاقہ ہے۔ لینڈ سلائیڈ ایریا میں انفراسٹرکچر بھی شامل ہے جیسے کہ 35kV پاور لائن اور صوبائی سیاحتی علاقے کی طرف جانے والی سڑک۔ لہٰذا، لینڈ سلائیڈنگ سے نمٹنے کے لیے فوری طور پر ٹریفک اور مقامی لوگوں کی زندگیوں کو بحال کرنے کے لیے ضروری ہے۔

میٹنگ میں، مشاورتی فرم نے پانچ ڈیزائن کے اختیارات تجویز کیے اور ہر تعمیراتی طریقہ کے فوائد اور نقصانات کا واضح طور پر تجزیہ کیا۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

ہوا بن چائے کے ذائقے اور مہک کی قدر کو بلند کرنے کا سفر۔

وان مائی کے خصوصی گرین کارپ سے OCOP مصنوعات تیار کرنا۔

ٹریفک سیفٹی گائیڈ پروگرام کی اہمیت کے بارے میں Thanh Ha طلباء کی گفتگو سنیں۔

اس معاملے کے حوالے سے صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین کواچ ٹاٹ لائم نے محکمہ ٹرانسپورٹ اور کنسلٹنگ یونٹ سے لینڈ سلائیڈنگ کی وجوہات کا از سر نو جائزہ لینے کی درخواست کی۔ اور پورے رہائشی علاقے کا ایک جامع سروے کریں۔ متعلقہ محکمے اور ایجنسیاں، اور Tan Lac ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو لینڈ سلائیڈ سے متاثرہ علاقے میں رہائشیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے نگرانی، تحقیق، اور مناسب حل تیار کرنا ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مضبوط کنکریٹ کے فریم کے ساتھ وایاڈکٹ تعمیر کرنے کی تجویز سے اتفاق کیا۔ انہوں نے متعلقہ یونٹ کو ہدایت کی کہ وہ طویل مدتی حفاظت اور لاگت کی تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے منصوبے کا جائزہ لیں اور دوبارہ گنتی کریں۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html