ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 21,000 بلین VND سے زیادہ کے BOT پروجیکٹ کو فروغ دیتے ہوئے قومی شاہراہ 13 کو توسیع دینے پر اتفاق کیا

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے قومی شاہراہ 13 کو بِن ٹریو برج سے پرانے بن دوونگ بارڈر تک اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے بی او ٹی پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے منصوبے پر اتفاق کیا ہے اور اس گیٹ وے پر مسلسل ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے محکموں اور شاخوں کو تفویض کیا ہے۔

نیشنل ہائی وے 13 کئی سالوں سے اکثر بھیڑ کا شکار رہتا ہے جس کی وجہ سے لوگوں کا سفر کرنا مشکل ہو جاتا ہے - تصویر: چاؤ توان

اسی مناسبت سے، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے جزوی منصوبے 2: قومی شاہراہ 13 کی اپ گریڈنگ اور توسیع (بن ٹریو پل سے پرانے بن ڈوونگ صوبے کی سرحد تک سیکشن) کو نافذ کرنے کے تفصیلی منصوبے پر محکمہ تعمیرات کی تجویز سے ابھی اتفاق کیا ہے۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ طریقہ (BOT معاہدہ) کے تحت کی گئی ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Duoc نے متعلقہ محکموں، شاخوں، علاقوں اور اکائیوں کو تفویض کردہ کاموں کے نفاذ کو ترجیح دینے کے لیے تفویض کیا، اور منصوبے کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنایا۔

اس ہدایت کے مطابق، محکمہ تعمیرات کو فوکل پوائنٹ کے طور پر تفویض کیا گیا ہے تاکہ متعلقہ یونٹس کو مواد کو مکمل کرنے اور درست طریقے سے پیش رفت کرنے پر زور دیا جائے۔ اگر اختیار سے باہر کوئی دشواری پیش آتی ہے، تو ان کی فوری اطلاع دی جانی چاہیے اور ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کو غور اور حل کرنے کی ہدایت کے لیے تجویز کی جانی چاہیے۔

محکمہ تعمیرات کے منصوبے کے مطابق، جزو پروجیکٹ 2 کو مخصوص سنگ میلوں کے ساتھ لاگو کیا جائے گا: 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں قیام، تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کروانا (فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ)۔ منتخب سرمایہ کاروں کے لیے بولی لگانے کا اہتمام کرنا اور 2020 کی پہلی اور 26ویں سہ ماہی میں معاہدوں پر دستخط کرنا۔

2026 کی تیسری سہ ماہی میں ڈیزائن کے بعد مکمل ڈیزائن اور تعمیراتی عمل درآمد۔ 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع کریں اور 2028 سے مکمل کرکے کام شروع کریں۔

اس پروجیکٹ میں کل سرمایہ کاری تقریباً 21,724 بلین VND ہے، جس میں ریاستی سرمایہ 14,700 بلین VND سے زیادہ ہے، متحرک سرمایہ 7,000 بلین VND سے زیادہ ہے۔ سڑک کی توسیع کا پیمانہ 4-6 لین سے 10 لین تک، سڑک کی چوڑائی 60m، ڈیزائن کی رفتار 80km/h، درخت لگانے اور تکنیکی انفراسٹرکچر کے ساتھ مل کر۔

اس کے علاوہ، محکمہ تعمیرات کی تجویز کے مطابق، یہ منصوبہ 4 لین کے ساتھ 3.2 کلومیٹر لمبی ایلیویٹڈ سڑک اور دونوں طرف متوازی سڑکیں (60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار) بھی بناتا ہے۔

قومی شاہراہ 13 کا تعمیراتی منصوبہ ان پانچ گیٹ وے بی او ٹی منصوبوں میں سے ایک ہے جو قومی اسمبلی کی قرارداد 98 کے طریقہ کار کے تحت ہو چی منہ سٹی کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے۔

ہائی وے 13 پر ٹریفک جام

قومی شاہراہ 13 ہو چی منہ شہر کے مرکز کو پرانے بن ڈونگ اور سنٹرل ہائی لینڈز کے صوبوں سے جوڑنے والا ایک اہم ٹریفک راستہ ہے، لیکن کئی سالوں سے اکثر سنگین ٹریفک جام ہوتے رہے ہیں، خاص طور پر چوراہوں جیسے کہ بن ٹریو برج، بنہ فوک چوراہا، اور ہیپ بنہ وارڈ سے ہوتا ہوا علاقہ۔

تنگ سڑکیں، زیادہ ٹریفک کثافت اور گھنی آبادی طویل ٹریفک جام کا باعث بنتی ہے، جس سے روزمرہ کی زندگی اور سامان کی نقل و حمل بہت متاثر ہوتی ہے۔

حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی قانونی کمیٹی نے ایک فیلڈ ٹرپ کا اہتمام کیا، کنجشن پوائنٹس کو ریکارڈ کیا، اور ہم وقت ساز توسیعی منصوبے کے نفاذ کا انتظار کرتے ہوئے "رکاوٹوں" کو دور کرنے کے لیے متعدد عارضی حل تجویز کیے ہیں۔

چاؤ توان

ماخذ: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm