ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 21,000 بلین VND سے زیادہ کے BOT پروجیکٹ کو فروغ دیتے ہوئے قومی شاہراہ 13 کو توسیع دینے پر اتفاق کیا

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے قومی شاہراہ 13 کو بِن ٹریو برج سے پرانے بن دوونگ بارڈر تک اپ گریڈ اور توسیع دینے کے لیے بی او ٹی پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے منصوبے پر اتفاق کیا ہے اور اس گیٹ وے پر مسلسل ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے کے لیے پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے محکموں اور شاخوں کو تفویض کیا ہے۔

نیشنل ہائی وے 13 پر کئی سالوں سے اکثر ٹریفک جام رہتی ہے جس کی وجہ سے لوگوں کے سفر میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے - تصویر: چاؤ توان

اسی مناسبت سے، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے جزوی منصوبے 2: قومی شاہراہ 13 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے (بن ٹریو پل سے سابقہ ​​بن دونگ صوبائی سرحد تک سیکشن) پر عمل درآمد کے تفصیلی منصوبے کے حوالے سے محکمہ تعمیرات کی تجویز سے اتفاق کیا ہے۔ اس منصوبے پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ میتھڈ (بی او ٹی کنٹریکٹ) کے تحت سرمایہ کاری کی جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین، Nguyen Van Duoc، نے متعلقہ محکموں، علاقوں اور اکائیوں کو ہدایت کی کہ وہ اپنے تفویض کردہ کاموں کو ترجیح دیں اور ان پر توجہ مرکوز کریں، اور منصوبے کے مطابق پیش رفت کو یقینی بنائیں۔

اس ہدایت کے مطابق، محکمہ تعمیرات کو مرکزی نقطہ کے طور پر کام کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے تاکہ متعلقہ یونٹس کو مواد اور شیڈول کی تعمیل کرنے پر زور دیا جائے۔ اگر مشکلات پیش آتی ہیں جو اس کے اختیار سے باہر ہیں، تو اسے فوری طور پر رپورٹ کرنا چاہیے اور ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو غور اور رہنمائی کے لیے حل تجویز کرنا چاہیے۔

محکمہ تعمیرات کے منصوبے کے مطابق، پراجیکٹ پراجیکٹ 2 کو مخصوص سنگ میلوں کے ساتھ لاگو کیا جائے گا: Q4 2025 میں پراجیکٹ کی تیاری کی تکمیل، تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کرانا (فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ)۔ سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے بولی لگانے کے عمل کو منظم کرنا اور Q1 اور Q2 2026 میں معاہدوں پر دستخط کرنا۔

ڈیزائن کے بعد عمل درآمد کے لیے ڈیزائن کا مرحلہ Q3 2026 میں مکمل ہو جائے گا۔ تعمیراتی کام Q4 2026 میں شروع ہو گا اور 2028 سے مکمل ہو کر کام شروع کر دیا جائے گا۔

اس منصوبے میں تقریباً 21,724 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں سے 14,700 بلین VND ریاستی سرمایہ ہے اور 7,000 بلین VND سے زیادہ متحرک سرمایہ ہے۔ توسیع سے سڑک 4-6 لین سے بڑھ کر 10 لین ہو جائے گی، سڑک کی سطح کی چوڑائی 60 میٹر، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور اس میں درخت لگانے اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی ترقی شامل ہوگی۔

مزید برآں، محکمہ تعمیرات کی تجویز کے مطابق، اس منصوبے میں 4 لین والی 3.2 کلومیٹر ایلیویٹڈ سڑک کے ساتھ ساتھ دونوں طرف متوازی سڑکیں بھی شامل ہوں گی (رفتار کی حد 60 کلومیٹر فی گھنٹہ)۔

قومی شاہراہ 13 کا تعمیراتی منصوبہ ان پانچ گیٹ وے بی او ٹی منصوبوں میں سے ایک ہے جو قومی اسمبلی کی قرارداد 98 کے طریقہ کار کے تحت ہو چی منہ سٹی کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے۔

قومی شاہراہ 13 پر طویل ٹریفک جام۔

قومی شاہراہ 13 ایک اہم نقل و حمل کی شریان ہے جو ہو چی منہ شہر کے مرکز کو سابقہ ​​بن ڈونگ صوبے اور وسطی ہائی لینڈز صوبوں سے جوڑتی ہے۔ تاہم، کئی سالوں سے، اس نے اکثر ٹریفک کی شدید بھیڑ کا سامنا کیا ہے، خاص طور پر چوراہوں جیسے کہ بن ٹریو برج، بنہ فوک چوراہے، اور ہیپ بنہ وارڈ سے گزرنے والے علاقے پر۔

تنگ سڑکیں، زیادہ ٹریفک کثافت، اور گھنی آبادی طویل ٹریفک جام کا باعث بنتی ہے، جو روزمرہ کی زندگی اور سامان کی نقل و حمل کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہے۔

حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کونسل کی قانونی امور کی کمیٹی نے ٹریفک کے ہجوم کے مقامات کی نشاندہی کرنے کے لیے فیلڈ کا دورہ کیا اور جامع توسیعی منصوبے کے نفاذ کے انتظار میں ان رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے کئی عارضی حل تجویز کیے ہیں۔

چاؤ توان

ماخذ: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm