ہو چی منہ سٹی بیلٹ وے 2: 4,500 بلین سے زیادہ سرمایہ کے ساتھ فیز 2 تعمیر شروع ہونے والا ہے۔

ہو چی منہ سٹی بیلٹ وے 2 پروجیکٹ وو نگوین گیاپ اسٹریٹ سے فام وان ڈونگ اسٹریٹ تک 2.5 کلومیٹر کے حصے پر VND4,543 بلین کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ تعمیر شروع کرنے والا ہے، جس سے مشرقی گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے کا وعدہ کیا گیا ہے۔

بیلٹ وے 2 پروجیکٹ کا جائزہ، وو نگوین گیاپ - فام وان ڈونگ سیکشن

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 کے دوسرے حصے کی تعمیر شروع کرنے کے لیے حتمی طریقہ کار مکمل کر رہا ہے، Vo Nguyen Giap Street کو Pham Van Dong Street سے ملا رہا ہے۔ اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 2.5 کلومیٹر ہے، جس میں شہر کے بجٹ سے VND4,543 بلین کی سرمایہ کاری کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے منصوبے کے مطابق، تعمیراتی ڈرائنگ ڈیزائن کی منظوری اور تعمیراتی ٹھیکیدار کے انتخاب کے لیے بولی کا اہتمام کرنے کے بعد نومبر کے آخر میں اس منصوبے کی تعمیر شروع ہو جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی کے رنگ روڈ 2 پروجیکٹ ایریا کا وو نگوین گیاپ اسٹریٹ سے فام وان ڈونگ اسٹریٹ تک کا خوبصورت منظر۔

کلیدی چوراہوں کا ڈیزائن

ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے اور کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے لیے یہ پروجیکٹ دو بڑے پیمانے پر جدید انٹرچینجز بنائے گا۔

بن تھائی انٹرچینج

Vo Nguyen Giap Street کے ساتھ چوراہے پر، Binh Thai Interchange ایک مکمل ستارے کی شکل میں بنایا جائے گا۔ اس آئٹم میں رنگ روڈ 2 کراسنگ Vo Nguyen Giap Street کے ساتھ ایک اسٹیل پل شامل ہے، جو متوازی سڑکوں پر ایک سرنگ سسٹم کے ساتھ مل کر ٹریفک کی مسلسل روانی کو یقینی بناتا ہے۔ یہ چوراہا رنگ روڈ 2 منصوبے کے فیز 1 سے تعلق رکھتا ہے اور توقع ہے کہ دسمبر 2025 کے آخر میں اس کی تعمیر شروع ہو جائے گی۔

بن تھائی ٹریفک چوراہے کی تعمیر کا منصوبہ بنایا گیا علاقہ رنگ روڈ 2 کے سیکشن 2 کا نقطہ آغاز بھی ہے۔

فام وان ڈونگ اسٹریٹ کے ساتھ 3 سطح کا چوراہا

سیکشن 2 کی تکنیکی خاص بات رنگ روڈ 2 اور فام وان ڈونگ اسٹریٹ کے درمیان تین سطحی انٹرچینج ہے۔ اس پیچیدہ ڈیزائن میں کئی اوور پاسز اور موڑ شامل ہیں:

• اوور پاس نمبر 1: رنگ روڈ 2 پر واقع ہے، لن ڈونگ، فام وان ڈونگ، کھا وان کین اور راچ نگنگ سڑکوں کو عبور کرتا ہے۔ ہر پل برانچ میں 3-5 لین ہیں، 12.5 میٹر سے 19.5 میٹر چوڑی۔
• اوور پاس نمبر 2: رنگ روڈ 2 سے فام وان ڈونگ اسٹریٹ (ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ کی طرف) کا دائیں موڑ ہے، جس میں 2 لین، 9 میٹر چوڑی ہے۔
• اوور پاس نمبر 3: فام وان ڈونگ اسٹریٹ پر واقع، 4 لین کے ساتھ 16 میٹر چوڑا، پھر دو شاخوں میں تقسیم ہو جاتا ہے: ایک شاخ سیدھی لن شوان چوراہے پر جاتی ہے اور ایک شاخ بائیں طرف نیشنل ہائی وے 1 - گو دعا کی طرف مڑتی ہے۔
• مرکزی چکر: ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے 30 میٹر قطر۔

فام وان ڈونگ سٹریٹ اس جگہ پر جہاں رنگ روڈ 2 کے ساتھ 3 سطح کا چوراہا بنایا جائے گا۔

پیش رفت اور سائٹ کلیئرنس کا کام

نومبر میں، ہو چی منہ سٹی تعمیر کے لیے کلین لینڈ فنڈ بنانے کے لیے پورے راستے کے ساتھ زمین کے حصول کو مکمل کرنے کو ترجیح دے گا۔ اہم علاقوں میں Phu Huu پل سے روڈ 79 (سیکشن 1) تک کا راستہ اور بن تھائی چوراہے سے Pham Van Dong Street (سیکشن 2) کا راستہ شامل ہے۔

ایسے معاملات میں جہاں سائٹ کے حوالے نہیں کیا گیا ہے، معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس بورڈ متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے گا اور ساتھ ہی اس منصوبے کی مجموعی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے ضوابط کے مطابق زمین کی بازیابی کو نافذ کرے گا۔

اس علاقے کی موجودہ حیثیت جس سے بیلٹ 2 گزرے گا، زیادہ تر زرعی زمین اور درخت۔

پورے رنگ روڈ 2 روٹ کا پس منظر

رنگ روڈ 2 پروجیکٹ کو کئی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ آنے والے سیکشن 2 کے علاوہ، سیکشن 1 (Phu Huu پل سے Vo Nguyen Giap Street) تقریباً 3.6 کلومیٹر طویل ہے اور اس کی کل سرمایہ کاری 9,800 بلین ڈالر سے زیادہ ہے۔ دریں اثنا، سیکشن 3 بی ٹی (تعمیر - منتقلی) کنٹریکٹ فارم کے تحت لاگو کیا گیا ہے اور فی الحال دوبارہ تعمیر شروع کرنے کے قابل ہونے کے لیے قانونی طریقہ کار کی تکمیل کا انتظار کر رہا ہے۔ پورے رنگ روڈ 2 روٹ کو بند کرنا اندرون شہر کے علاقے میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کا ایک اہم مقصد ہے۔

مکمل رنگ روڈ 2، ایک بار بند ہوجانے کے بعد، ہو چی منہ شہر کی اہم ٹریفک کی شریان بن جائے گی۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/vanh-dai-2-tphcm-sap-khoi-cong-doan-2-von-hon-4500-ty-400339.html