ویتنام ایئر لائنز نے تقریباً 1 بلین امریکی ڈالر کی تیسری سہ ماہی کی آمدنی حاصل کی۔

ویتنام ایئر لائنز نے VND23,750 بلین (تقریباً USD1 بلین) سے زیادہ کی مجموعی آمدنی ریکارڈ کی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 11% زیادہ ہے۔

یہ 2020 کے اوائل میں وبائی مرض پھوٹنے کے بعد سے کمپنی کی سب سے زیادہ سہ ماہی آمدنی بھی ہے اور وبائی مرض سے پہلے 2019 میں اوسط سہ ماہی آمدنی کے قریب ہے۔

یہ مثبت نتیجہ نقل و حمل کی منڈی کی بتدریج بحالی اور ویتنام ایئرلائنز کے مختصر مدت اور طویل المدتی حلوں کی ایک سیریز کے فعال نفاذ سے آتا ہے جیسے نقل و حمل کی صلاحیت کی فراہمی کا لچکدار انتظام، زیادہ سے زیادہ لاگت میں کمی، اور سروس کی قیمتوں میں کمی کے مذاکرات...

اس کوشش نے 2022 کی تیسری سہ ماہی کے مقابلے 2023 کی تیسری سہ ماہی میں نقصانات کو کم کرنے میں بھی مدد کی۔

اس کے علاوہ، نقل و حمل کے کاروبار نے ابھی تک آمدنی اور اخراجات میں توازن نہیں رکھا ہے کیونکہ بین الاقوامی مارکیٹ مکمل طور پر بحال نہیں ہوئی ہے، خاص طور پر چین، جاپان وغیرہ جیسی اہم مارکیٹیں، اور بین الاقوامی تنازعات، مالیاتی خطرات اور ان پٹ لاگت جیسے ایندھن کی قیمتیں، شرح مبادلہ، اور شرح سود جیسے عوامل پیداوار اور کاروباری نتائج کو منفی طور پر متاثر کرتے رہتے ہیں۔

ویتنام ایئر لائنز نے 2021-2025 کی مدت کے لیے کارپوریشن کی تنظیم نو کے منصوبے کو مکمل کر لیا ہے اور اسے منظوری کے لیے شیئر ہولڈرز اور مجاز حکام کو رپورٹ کر دیا ہے۔

پروجیکٹ میں، 2023 اور اس کے بعد کے سالوں میں، کارپوریشن ہم آہنگی کے ساتھ حل کو لاگو کرے گی تاکہ مجموعی نقصانات اور منفی اکٹھی ایکویٹی کی صورت حال پر قابو پایا جا سکے، اور ساتھ ہی موافقت کو بڑھانے اور کاروباری کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے حل کو ہم آہنگی سے نافذ کیا جائے؛ آمدنی، نقد بہاؤ میں اضافے کے لیے اثاثوں اور مالیاتی سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو کی تنظیم نو اور مجاز حکام کی طرف سے منظوری کے بعد ایکویٹی بڑھانے کے لیے حصص جاری کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کے لیے ضروری شرائط تیار کرنا۔

تیسری سہ ماہی میں، ویتنام ایئرلائنز نے بھی بہت سے بڑے پیمانے کے پروگراموں اور منصوبوں کو نافذ کیا۔

امریکی صدر کے ویتنام کے سرکاری دورے کے دوران، ویتنام ایئرلائنز اور بوئنگ نے 10 بلین امریکی ڈالر مالیت کے 50 بوئنگ 737 MAX تنگ باڈی طیاروں کی فروخت سے متعلق مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے۔

ویتنام ایئر لائنز کا موجودہ بیڑا 100 طیاروں پر مشتمل ہے، جس میں 65 تنگ باڈی والے طیارے شامل ہیں، جو 21 ملکی اور 29 بین الاقوامی مقامات کے لیے 97 سے زیادہ روٹس چلاتے ہیں، جو دنیا بھر کے بڑے شہروں کو ویتنام کے پرکشش سیاحتی مقامات سے جوڑتے ہیں۔

ویتنام ایئر لائنز نے 2023 کی عالمی ایوی ایشن سیفٹی اینڈ آپریشنز کانفرنس کی میزبانی کے طور پر کامیابی کے ساتھ میزبانی بھی کی، جس سے ایئر لائن کے لیے آپریشنز میں حفاظت کو یقینی بنانے کی خصوصی اہمیت پر زور دینے اور بیداری پیدا کرنے کا موقع ملا۔

ویتنام ایئر لائنز انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA) میں اعلی سطح کے حفاظتی کنٹرول اور نفاذ کے ساتھ ایک ایئر لائن ہے، جس نے IATA کا رکن بننے کے بعد سے تقریباً دو دہائیوں کے دوران 10ویں بار IOSA آپریشنل سیفٹی آڈٹ (IOSA) سرٹیفیکیشن کو مسلسل برقرار رکھا ہے۔ حفاظتی کلچر کے لیے 5 نکاتی پیمانے پر 4.0 کی پرایکٹیو لیول حاصل کی اور حفاظتی سطح کے لیے ایئر لائنز کی درجہ بندی کے ذریعے زیادہ سے زیادہ 7/7 کی درجہ بندی کی گئی۔

ویتنام ایئر لائنز کو مسلسل علاقائی اور عالمی اعزازات سے نوازا گیا ہے جیسے کہ "ایشیا کی معروف ایئر لائن برائے اکانومی کلاس"، "ایشیاء کی معروف ایئر لائن برائے ثقافتی شناخت"، "کیبن کریو سروسز کے لیے ایشیا کی معروف ایئر لائن" اور "ان-فلائٹ A203 کے ذریعے ایشیا کی معروف ایئر لائن"؛ ایئر لائنز کی درجہ بندی 2023 کے لحاظ سے دنیا کی ٹاپ 20 بہترین ایئر لائنز، ایئر لائن پیسنجر ایکسپریئنس ایسوسی ایشن (APEX) کی طرف سے "5-اسٹار انٹرنیشنل ایئر لائن"؛ وہ ایئر لائن جس نے SkyTeam Alliance کی طرف سے سب سے مضبوط پائیدار ترقیاتی حل (Boldest Move) میں تعاون کیا۔

مستحکم شرح نمو کے ساتھ ترقی کے 30 سالوں کے دوران اور اپنی الگ ثقافتی شناخت کی بدولت وسیع پیمانے پر مشہور برانڈ کے ساتھ ایک جدید ایئر لائن ہونے کے ناطے، ویتنام ایئر لائنز ایشیا میں ایک سرکردہ 5 اسٹار بین الاقوامی ایئر لائن بننے کا ہدف رکھتی ہے۔

ماخذ