Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے، شمالی پہاڑی ٹریفک کنکشن پروجیکٹ 2024 کی آخری تاریخ سے محروم رہا۔

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/08/2024


شمالی پہاڑی علاقے میں ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے لیے منصوبے کے نفاذ کی صورتحال کے بارے میں، محکمہ تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام ( منسٹری آف ٹرانسپورٹ ) نے کہا کہ اب تک، منصوبے کی تعمیراتی پیداوار صرف 39 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے، جو کہ مقررہ وقت سے 18 فیصد پیچھے ہے اور 2024 میں مکمل نہیں ہو سکتا جیسا کہ منظور کیا گیا ہے۔

Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024- Ảnh 1.

شمالی پہاڑی علاقے میں ٹریفک کنکشن کے منصوبے کی تعمیر۔

تشخیص کے مطابق، زمین کا رقبہ مذکورہ تاخیر کی بنیادی وجہ ہے۔ رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ اس وقت پورے پروجیکٹ کے لیے زمین کا رقبہ تقریباً 81 فیصد ہے۔

خاص طور پر، 4 پیکجوں (XL01, XL03, XL07, XL11) میں، ان پیکجوں کے حوالے کی گئی سائٹ صرف 40% تک پہنچ گئی ہے، جس سے ٹھیکیدار کی تعمیراتی تنظیم بہت متاثر ہو رہی ہے۔

پروجیکٹ پر عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، کنسٹرکشن انویسٹمنٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (سرمایہ کار) سے درخواست کی کہ وہ علاقے کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرے، مسائل کو مکمل طور پر حل کرنے اور بقیہ سائٹ کو فوری طور پر حوالے کرنے کے لیے ٹیکنیکل انفراسٹرکچر ورکس کے مینیجر کے ساتھ فعال طور پر کام کرے۔

"سرمایہ کار کو دستخط شدہ معاہدے کے شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے ایڈجسٹمنٹ (اگر ضروری ہو) کرنے کے لیے حوالے کی گئی سائٹ کی بنیاد پر ہر پیکج کے لیے معائنہ اور تعمیراتی پیش رفت کا جائزہ لینا جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔

مزید معلومات کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے لیڈر نے کہا کہ سائٹ کلیئرنس کے کام کو انجام دینے کے لیے، شمالی پہاڑی علاقے میں ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بڑھانے کے منصوبے کو وزیر اعظم نے 649 بلین VND کا اضافی اضافہ کرنے کی منظوری دی تھی۔

فی الحال، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت مختص پر غور کرنے کے لیے حکومت کو پیش کرنے کے لیے ترکیب اور جائزہ لے رہی ہے۔ انہوں نے کہا، "جب اضافی سرمایہ دستیاب ہو گا، تو ہم بقیہ سائٹ کلیئرنس کے کام کو تیز کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کریں گے۔"

شمالی پہاڑی صوبوں کے ٹرانسپورٹ کنیکٹیویٹی پروجیکٹ، جسے ایشیائی ترقیاتی بینک اور آسٹریلوی حکومت نے مالی اعانت فراہم کی ہے، کا مقصد لائی چاؤ، لاؤ کائی، ین بائی صوبوں اور دیگر متعلقہ علاقوں کے سیاسی اور اقتصادی مراکز سے ہنوئی تک سفر کے اوقات کو کم کرنا اور ہنوئی-لاؤ کی ایکسپریس وے کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔

منصوبے کے پیمانے میں 2 راستے شامل ہیں: روٹ 1 لائ چاؤ کو ہنوئی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 147 کلومیٹر ہے، ایک سطح 3 پہاڑی سڑک ہے۔ روٹ 2 Nghia Lo (Yen Bai) کو ہنوئی - Lao Cai ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 53 کلومیٹر ہے، ایک سطح 4 پہاڑی سڑک۔

اس منصوبے کو 11 پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس پر مجموعی طور پر تقریباً 4 سالوں میں عمل درآمد متوقع ہے، بنیادی طور پر 2024 میں مکمل ہو گا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC