DKI پلیٹ فارم پر بہار لانے کے لیے لہروں اور ہوا پر قابو پانا

کنہتیدوتھی - نیول ریجن 2 کمانڈ کے ورکنگ گروپ نمبر 2 کے تحائف، سرزمین سے گرمجوشی لاتے ہیں، DKI پلیٹ فارم کے افسروں اور سپاہیوں کے لیے حوصلہ افزائی کا ایک بڑا ذریعہ ہیں کہ وہ اپنے کاموں کو مکمل کرنے اور فادر لینڈ کے سمندر اور جنوبی براعظمی شیلف کی خودمختاری کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہیں۔

سمندر میں 16 دن تک بہتی ہوئی لہروں، تیز ہواؤں اور ان گنت مشکلات پر قابو پانے کے بعد نیول ریجن 2 کمانڈ کے ورکنگ گروپ نمبر 2 اور ٹروونگ سا 21 جہاز کے افسران اور سپاہیوں نے DKI پلیٹ فارمز پر سامان اور Tet تحائف کی ترسیل کا مشن مکمل کیا۔ سرزمین بہار کی گرمی کو دور دراز سمندری چوکی پر لانا۔

گھر کے محاذ سے پیار سے بھرے تحائف، جس میں فوج اور عوام کے درمیان محبت ہے، DKI پلیٹ فارم کے افسران اور سپاہیوں کے لیے حوصلہ افزائی کا ایک بڑا ذریعہ ہیں کہ وہ اپنے کاموں کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہوں، سمندر اور فادر لینڈ کے جنوبی براعظمی شیلف کی خودمختاری کو مضبوطی سے برقرار رکھیں؛ ماہی گیروں کو سمندر کے کنارے جانے اور سمندر سے چپکنے کے لیے ایک مضبوط بنیاد بنانا۔

ذیل میں اس خصوصی کروز کی کچھ تصاویر ہیں۔

1 جنوری 2025 کو، Truong Sa 21 جہاز DKI پلیٹ فارمز پر سامان اور Tet تحائف کی فراہمی کے مشن کے ساتھ گھاٹ (Ba Ria-Vung Tauصوبہ) سے روانہ ہوا۔ ورکنگ وفد کی قیادت ریجن 2 کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف لیفٹیننٹ کرنل Trieu Thanh Tung نے کی۔

یہ جہاز نئے قمری سال (سور، مرغیاں، چپکنے والے چاول، ڈونگ کے پتے، سبز پھلیاں، خوبانی کے پھول، آڑو کے پھول، کمکوات، جام، کینڈی...) منانے کے لیے وزارت قومی دفاع کے Tet معیارات کے مطابق Tet سامان اور ضروریات لے کر جاتا ہے۔

ایک سپاہی کے بیٹے کی طرف سے اپنے والد کو تیل کی رگ پر ہاتھ سے لکھا گیا خط خاص طور پر دل کو چھو لینے والا تحفہ ہے۔

ایک خصوصی مشن کے ساتھ، Truong Sa 21 جہاز رات بھر پھٹا، 2 دن اور 2 راتوں تک مسلسل لہروں اور ہوا کو عبور کرتے ہوئے DKI پلیٹ فارم پر پہنچا اور تحائف اور نئے سال کی مبارکباد دینے کا کام انجام دیا۔

بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کے ساتھ ناموافق موسم کی وجہ سے جہاز رانی بہت مشکل اور مشکل تھی۔

سپاہی سامان کو کشتی پر باندھنے کے لیے رسی کو محفوظ طریقے سے لنگر انداز کرتے ہیں۔

کمقات کے برتنوں کو احتیاط سے باندھا جاتا ہے تاکہ پھلوں، پتوں اور شاخوں کو جب ٹریلس پر رکھا جائے تو ان کو برقرار رکھا جائے۔

لرزنے اور ڈولنے کی حالت میں سمندر کے ذریعے سامان کی ترسیل آسان نہیں ہے۔

پرسکون موسم اور ہلکی لہریں شپنگ کو آسان بنا دے گی۔

تاہم جب ہوا تیز ہوتی ہے اور لہریں بڑی ہوتی ہیں تو وسیع سمندر کے بیچوں بیچ کشتی اچانک نمودار ہو کر غائب ہو جاتی ہے، کبھی کبھی ایسا لگتا ہے کہ اسے لہروں نے ’’نگل‘‘ لیا ہے۔

منتقلی کے دوران ایسے دن بھی آئے جب سمندر کھردرا تھا اور لہریں جہاز کے نیچے گرجتی تھیں جس سے سامان کی منتقلی مشکل ہو جاتی تھی، اس لیے انہیں رسی کے ذریعے منتقل کرنا پڑتا تھا۔ سپاہیوں کو رگ کی رسی کو جہاز کی رسی سے جوڑنے میں بہت مشکل پیش آئی۔

سامان کو رسی سے باندھ کر رگ کی رسی سے جوڑا جاتا ہے۔ رگ سائیڈ کو سامان واپس کھینچنے کی کوشش کرنی ہوگی۔

مشکل سفر پر قابو پاتے ہوئے، ورکنگ گروپ نے ٹیٹ منانے کے لیے رگوں کے لیے کافی سامان پہنچایا۔

آئل رگ کو دیے گئے تحائف میں سرزمین سے لے کر سمندری سرحد تک اتنی محبت ہوتی ہے۔

ورکنگ وفد نے DKI/21 پلیٹ فارم کے افسران اور سپاہیوں کو Tet تحائف پیش کیے۔

خوشی کے ماحول میں رگ کے افسروں اور جوانوں نے چنگ کیک لپیٹے اور رگ کے سپاہیوں کے بارے میں گیت گائے۔ DKI رگ میں اس طرح کے سادہ لیکن گرم انداز میں بہار آئی ہے۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/vuot-song-vuot-gio-mang-mua-xuan-toi-nha-gian-dki.html