"لہروں پر سوار ہونا، ہوا پر قابو پانا" سرزمین کی گرمی کو DKI پلیٹ فارم پر لاتا ہے۔

Kinhtedothi-بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کی بہت سی مشکلات اور مشکلات کے ساتھ سینکڑوں ناٹیکل میل کا سفر کرنے کے بعد، نیول ریجن 2 کمانڈ کے ورکنگ گروپ نمبر 2 اور Truong Sa 21 جہاز پر موجود افسران اور سپاہی اپنے مشن کی تکمیل پر خوشی سے پھول گئے: DKI پلیٹ فارمز کو Tet تحائف دینا۔

جہاز کا ایک خاص مشن ہے۔

پچھلے دوروں کے برعکس، اس روانگی میں، ٹروونگ سا 21 جہاز کے افسران اور سپاہیوں کو نیول ریجن 2 کمانڈ کے ورکنگ گروپ نمبر 2 اور رپورٹرز کو DKI پلیٹ فارمز پر 2025 کے موسم بہار کے موقع پر نئے سال کی مبارکباد دینے اور ان سے ملاقات کرنے اور ان کے لیے مبارکباد دینے کا خصوصی مشن ملا۔

لیفٹیننٹ کرنل Trieu Thanh Tung - نیول ریجن 2 کمانڈ کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف، Truong Sa 21 جہاز کے ورکنگ وفد کے سربراہ، نے 1 جنوری 2025 کو گھاٹ پر جہاز کی روانگی سے قبل اپنی اسائنمنٹ وصول کی - تصویر: وان ہا

1 جنوری 2025 کی صبح گھاٹ (Ba Ria-Vung Tauصوبہ) سے روانہ ہوئے، ورکنگ گروپ کو سرزمین سے سامان، ضروریات، Tet تحائف اور سادہ تحائف لانے کا کام پورے پیار اور بھروسے کے ساتھ فادر لینڈ کے اگلے مورچوں پر موجود فوجیوں کے لیے ملا۔

ورکنگ ڈیلی گیشن کو رخصت کرتے ہوئے، نیول ریجن 2 کمانڈ کے پولیٹیکل کمشنر، کرنل ٹران مانہ چین نے نوٹ کیا کہ سمندر میں طویل المدتی حالات اور ناموافق موسم میں مشن کو آگے بڑھانا: "ریجن کمانڈ کو جہاز پر کام کرنے والے وفد کو ذمہ داری نبھانے، مشکلات پر قابو پانے کے لیے متحد ہونے اور فرنٹ لائن پر موجود فوجیوں کو تحفظ فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔" کرنل Tran Manh Chien نے کہا۔

اس حکم پر عمل کرتے ہوئے، ورکنگ گروپ میں شامل افسران اور سپاہیوں نے مسلسل کوششیں کیں، تاریکی کو توڑتے ہوئے، "لہروں پر سوار ہو کر اور ہوا پر قابو پاتے ہوئے" سرزمین کی پوری بہار پر مشتمل جہاز کو دور دراز کے سمندر میں واقع فادر لینڈ کی چوکی DKI پلیٹ فارمز تک پہنچایا۔

جب موسم سازگار ہوتا ہے، سامان پیک کیا جاتا ہے، کشتیوں پر لادا جاتا ہے اور رگ میں لے جایا جاتا ہے - تصویر: وان ہا

مسلسل 2 دن اور راتوں کے بعد، جب ہم ابھی تک سمندری بیماری کی وجہ سے چکرا رہے تھے، تو ہم نے اچانک لوگوں کو یہ کہتے ہوئے سنا: "ڈولفنز، ڈالفن!"۔ سب کچھ اچانک جاگتا ہوا دکھائی دے رہا تھا، ہر کوئی جہاز کے استقبال کے لیے ڈولفنز کو کلہاڑی کرتے دیکھنے کے لیے بھاگ کھڑا ہوا۔ اور سب کو نئے سال کی مبارکباد دینے کے لیے گروپ کا پہلا اسٹاپ سمندر پر فخر کے ساتھ نمودار ہوا - وہ DKI/9 پلیٹ فارم تھا (با کے کلسٹر میں)۔ پہلی بار جب ہم نے حقیقی زندگی میں DKI پلیٹ فارم دیکھا تو ہم خوشی اور جوش سے بھر گئے، طویل سفر کے بعد کی ساری تھکاوٹ اچانک غائب ہو گئی۔

سنسنی خیز لمحات

اس ورکنگ ٹرپ کے دوران، وفد کو جنگی تیاریوں کا معائنہ کرنے اور وزارت قومی دفاع ، بحریہ، نیول ریجن 2 کمانڈ، سول اور سیاسی ایجنسیوں، کاروباری اداروں اور مقامی لوگوں کی طرف سے Bake، Phuc Tan، اور Phuc Nguyen آئل رگوں کے افسران اور سپاہیوں کو Tet تحائف دینے کا کام سونپا گیا تھا۔ نئے قمری سال کو منانے کے لیے وزارت قومی دفاع کے ٹیٹ معیارات کے مطابق افسروں اور سپاہیوں کے لیے سامان اور ضروریات شامل ہیں: خنزیر، مرغیاں، چپکنے والے چاول، ڈونگ کے پتے، سبز پھلیاں، خوبانی کے پھول، آڑو کے پھول، کمکوات، جام اور کینڈی۔

Tet kumquats کو Truong Sa 21 جہاز کے ذریعے DKI پلیٹ فارم پر پہنچایا جاتا ہے، جس سے مین لینڈ کا فاصلہ کم ہوتا ہے - تصویر: وان ہا

16 دن کے سفر کے دوران، ورکنگ گروپ کو بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کے ساتھ کئی کھردرے سمندروں کا سامنا کرنا پڑا، اس لیے پلیٹ فارمز پر سامان اور نئے سال کی مبارکباد کی ترسیل میں بھی بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ لہروں اور ہواؤں کے درمیان جس کی وجہ سے جہاز ڈوب گیا اور سمندری پانی ان کے چہروں پر چھا گیا، فوجیوں نے انتہائی توجہ مرکوز رکھی اور تمام سامان اور نئے سال کے تحائف پلیٹ فارمز پر پہنچانے کے عزم کے ساتھ مسلسل کوششیں کیں، مکمل حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے اور وقت پر۔

افسروں اور سپاہیوں کے چہروں اور کپڑوں کو بھگوتے سمندری پانی میں پسینے کی بوندیں دیکھ کر ہم بے چین اور پریشان ہو گئے۔ وسیع سمندر کے بیچوں بیچ جہاز کبھی لہروں پر سوار ہوا، کبھی لہروں نے نگل لیا، نظروں سے اوجھل ہو گیا اور پھر دوبارہ نمودار ہوا۔ ہر بار جب سامان پلیٹ فارم پر پہنچایا گیا تو ورکنگ گروپ کے ممبران بے چینی سے دیکھتے رہے، صرف اس وقت جب ہر تحفہ کامیابی سے پلیٹ فارم تک پہنچایا گیا اور کشتی جہاز پر واپس آگئی، کشتی کا عملہ بحفاظت جہاز پر چڑھ گیا تو کیا انہوں نے راحت کی سانس لی۔

کمانڈ پوسٹ سے، ٹرونگ سا 21 جہاز کے افسران اور ورکنگ گروپ سامان کو پلیٹ فارم پر باندھنے اور منتقل کرنے کے عمل کے دوران ہمیشہ ہر طرح کی نقل و حرکت پر گہری نظر رکھتے ہیں تاکہ مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔ فوٹو: وان ہا

سامان اور Tet تحائف کو پلیٹ فارم تک پہنچانے کے کام کو انجام دینے کے لیے، کمانڈ پوسٹ سے، لیفٹیننٹ کرنل Trieu Thanh Tung - نیول ریجن 2 کمانڈ کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف، Truong Sa 21 ورکنگ گروپ کے سربراہ نے ہمیشہ سامان باندھنے، سامان کو کشتی تک منتقل کرنے سے لے کر فوجیوں کی ہر نقل و حرکت کی قریب سے پیروی کی اور شارٹ کمانڈ جاری کی۔

اچانک، لیفٹیننٹ کرنل Trieu Thanh Tung نے چیخ کر کہا "رسی ٹوٹ گئی"، سب خاموش ہو گئے کیونکہ اس کا مطلب تھا کہ آپریشن دوبارہ شروع سے ہی کرنا پڑے گا۔ اس دن دوپہر کا کھانا معمول سے زیادہ دیر سے اور پرسکون تھا، سب تھکے ہوئے اور پریشان تھے کیونکہ انہوں نے ابھی تک سامان پلیٹ فارم پر نہیں پہنچایا تھا۔ ایک اور منصوبہ یہ تھا کہ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سامان کو براہ راست جہاز کے ذریعے پلیٹ فارم پر منتقل کیا جائے۔ تاہم، پلیٹ فارم کے افسروں اور سپاہیوں کو دیر سے بہار کا جشن منانے کی اجازت نہیں دینا چاہتے تھے، وفد کے سربراہ نے جہاز کو لنگر انداز کرنے اور ہوا کے پرسکون ہونے تک انتظار کرنے کا فیصلہ کیا۔

بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کے حالات میں، کشتی یا گھرنی کے ذریعے سامان کی منتقلی ممکن نہیں ہوتی، اس لیے جہاز کو پلیٹ فارم سے جوڑنے والی رسی کے ذریعے سامان کو جہاز سے پلیٹ فارم تک منتقل کرنا بہت مشکل ہوتا ہے - ویڈیو : وان ہا

خوشی کا پھٹ

دو دن کے انتظار کے بعد، ہوا اور لہریں تھوڑی ہلکی تھیں، ورکنگ گروپ نے ثابت قدمی جاری رکھی، Tet سامان کو DKI/17 پلیٹ فارم تک پہنچانے کی کوشش کی۔ جب سامان کو کشتی کے ذریعے لے جانے یا گھرنی سے کھینچنے کا معمول کا طریقہ ممکن نہ تھا تو آخری آپشن یہ تھا کہ تھیلوں کو واٹر پروف پلاسٹک کے تھیلوں میں تقسیم کر کے رسیوں سے باندھ دیا جائے۔

چبوترے سے ایک رسی کو بوائے سے باندھ کر سمندر میں گرایا گیا۔ کافی کوشش کے بعد جہاز کارگو رسی کو رگ کی رسی سے جوڑنے میں کامیاب ہوا۔ رگ اور جہاز کے درمیان صرف چند سو میٹر کا فاصلہ تھا، لیکن رگ کے افسروں اور سپاہیوں کو ہر بڑی، گرجتی ہوئی لہر کے ذریعے کارگو کو کھینچنے کے لیے اپنی پوری طاقت لگانی پڑتی تھی۔ صرف اس وقت جب کارگو کو کامیابی کے ساتھ رگ میں منتقل کیا گیا تو ٹرونگ سا 21 جہاز کے سپاہیوں نے راحت کی سانس لی۔

رگ میں ٹیٹ سامان کی ترسیل مکمل کرنے کے بعد اپنے جذبات کا اظہار کرتے ہوئے، ٹروونگ سا 21 جہاز کے ڈپٹی کیپٹن، سینئر لیفٹیننٹ نگوین من کوانگ نے کہا کہ جب اعلیٰ افسران کی طرف سے یہ کام تفویض کیا گیا اور روح کو اچھی طرح سمجھا گیا، تو کشتی کا پورا عملہ سامان کو رگ تک پہنچانے کے لیے پرعزم تھا۔

لیفٹیننٹ Nguyen Minh Quang، Truong Sa 21 جہاز کے ڈپٹی کیپٹن - تصویر: وان ہا

سینئر لیفٹیننٹ Nguyen Minh Quang نے کہا، "بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کی وجہ سے سامان پہنچانے کا عمل بہت مشکل تھا۔ اگرچہ ہم پریشان تھے، پھر بھی ہم نے اپنی پوری کوشش کی۔ جب ہم سامان کو اوپر لانے میں کامیاب ہو گئے، تو ہمیں خوشی محسوس ہوئی کیونکہ ہم پلیٹ فارم پر موجود فوجیوں کو تحائف دینے کے قابل تھے"۔

 

لیفٹیننٹ کرنل Trieu Thanh Tung، نیول ریجن 2 کمانڈ کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف، Truong Sa 21 جہاز کے وفد کے سربراہ، نے بتایا کہ پلیٹ فارم پر افسران اور سپاہیوں کے لیے Tet تحائف کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے، گھاٹ پر تیاریوں کے ساتھ ساتھ سامان کے استقبال کا سنجیدگی سے اہتمام کیا گیا تھا۔ سامان کی وصولی کے منصوبوں کا حساب احتیاط سے کیا گیا، خاص طور پر ہر پلیٹ فارم کے لیے اور لچکدار طریقے سے موسم کی صورتحال پر منحصر ہے تاکہ مکمل اور فوری ترسیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

"فادر لینڈ کے سب سے آگے افسران اور سپاہیوں کے لیے گھر سے دور مکمل اور گرما گرم چھٹی منانے کے لیے، ورکنگ گروپ کام کو بہترین طریقے سے مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہے، چاہے وہ کتنا ہی مشکل کیوں نہ ہو۔ ہم نے کامیابی سے اس سفر کا اہتمام کیا ہے، جس سے سرزمین سے ٹیٹ ماحول کو آئل رگوں پر افسران اور سپاہیوں تک پہنچایا گیا ہے۔"- لیفٹیننٹ کرنل ٹیونگ ٹریونگ نے کہا۔

(جاری ہے)

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html