چینی الیکٹرک کاریں زیادہ "دوستانہ" مارکیٹ میں آتی ہیں۔

BYD اور دیگر چینی کار ساز مستقل طور پر آسٹریلیا میں نئے الیکٹرک ماڈلز لا رہے ہیں، ایک ایسی مارکیٹ جہاں انہیں تجارتی رکاوٹوں کا سامنا نہیں ہے اور برقی گاڑیوں کے لیے مقامی حکومت کی مراعات اور پٹرول کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی بدولت فروخت میں اضافہ ہوا ہے۔

2022 میں اقتدار سنبھالنے کے بعد سے، آسٹریلوی وزیر اعظم انتھونی البانیس ملک کی گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے اپنے منصوبے کے تحت الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کو جارحانہ طور پر فروغ دے رہے ہیں۔

اس نے اوشیانا ملک میں الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ کے لیے ایک مضبوط ٹیل ونڈ پیدا کیا ہے، جس میں الیکٹرک گاڑیاں 2023 تک آسٹریلیا میں نئی کاروں کی فروخت کا 7.2% حصہ ہوں گی، جو پچھلے سال کے 3.1% سے زیادہ ہے۔

اگرچہ آسٹریلیا عالمی سطح پر ایک نسبتاً چھوٹی مارکیٹ ہے جس میں گزشتہ سال 1.2 ملین کاریں فروخت ہوئیں، لیکن یہ چینی کار سازوں کے لیے بہت پرکشش ہے کیونکہ "کینگارو کنٹری" میں کار سازی کی کوئی صنعت نہیں ہے اور اس کی کھلی تجارتی پالیسی ہے۔

مثال کے طور پر، چینی سٹارٹ اپ Leapmotor نے عالمی سطح پر توسیع کے لیے معروف کار ساز کمپنی سٹیلنٹیس کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ چینی الیکٹرک کار ساز کمپنی نے آسٹریلیا کو اپنی ترجیحی مارکیٹ کے طور پر نامزد کیا ہے، یہ جانتے ہوئے کہ وہاں کوئی مقامی کار ساز نہیں ہے۔

جبکہ Tesla الیکٹرک گاڑیوں میں عالمی رہنما ہے، یہ نچلے حصے میں چینی مینوفیکچررز ہیں جو روایتی پیٹرول گاڑیوں سے منسلک برانڈز جیسے ٹویوٹا اور فورڈ جیسے آسٹریلیا کی کار ساز کمپنیوں کے لیے سب سے بڑا چیلنج ہیں۔

دنیا - چینی الیکٹرک کاریں زیادہ — سڈنی، آسٹریلیا میں چینی الیکٹرک کار بنانے والی کمپنی BYD کا شو روم۔ تصویر: کون سی کار؟

پچھلے سال، 2022 میں مارکیٹ میں آنے والی الیکٹرک گاڑیوں کی بڑی کمپنی BYD کی فروخت تقریباً چھ گنا بڑھ کر 12,000 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔ فیڈرل آٹو موٹیو انڈسٹری چیمبر کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ وارن بفیٹ کی حمایت یافتہ کار ساز کمپنی اب آسٹریلیا کی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کا 14% حصہ رکھتی ہے، ٹیسلا کے 53% کے پیچھے۔

BYD کے آسٹریلوی ڈسٹری بیوٹر، EVDirect کے منیجنگ ڈائریکٹر ڈیوڈ سمتھرمین نے کہا، "موقع واضح ہے۔" "اب ہمیں بڑے پیمانے پر مارکیٹ میں گھسنے کی ضرورت ہے، کیونکہ ہم پہلے ہی ابتدائی اپنانے والوں اور پرجوشوں کو فروخت کر چکے ہیں۔"

مسٹر سمتھرمین نے کہا کہ BYD اس سال دو SUVs اور ایک پک اپ ٹرک کا اضافہ کرے گا تاکہ اس کی آسٹریلوی مصنوعات کی حد چھ تک پہنچ جائے۔ ای وی ڈائریکٹ اگلے 18 مہینوں میں مزید 30 ڈیلرشپ بھی کھولے گا، جس کی کل تعداد 55 ہو جائے گی، اور اوبر جیسی کمپنیوں کو گاڑیاں فروخت کرنا شروع کر دی ہیں۔

چین کی سرکاری ملکیت والی SAIC موٹر اس سال MG برانڈ کے تحت تین نئے ماڈل لانچ کرے گی، جن میں MG3 پلگ ان ہائبرڈ اور MG سائبر اسٹار الیکٹرک روڈسٹر شامل ہیں، جس سے آسٹریلیا میں اس کی کل EV/ہائبرڈ مصنوعات کی لائن اپ پانچ ہو جائے گی۔

آسٹریلیا میں طویل عرصے سے کار بنانے والے بھی اس عمل میں شامل ہو رہے ہیں۔ کمپنی کے ترجمان کے مطابق، مثال کے طور پر، فورڈ کے پاس دو الیکٹرک گاڑیاں مارکیٹ میں ہیں اور تین مزید پائپ لائن میں ہیں۔

ٹویوٹا نے اپنی پہلی الیکٹرک کار، نو ہائبرڈ ماڈلز کے ساتھ، آسٹریلیا میں متعارف کرائی ہے۔ ہائبرڈز کا اخراج ان کے پٹرول سے چلنے والے ہم منصبوں سے کم ہوتا ہے۔ جاپانی کار کمپنی نے کہا کہ وہ اپنی بیٹری الیکٹرک گاڑیوں میں مسلسل اضافہ کرتے ہوئے ہائبرڈز کی ایک وسیع رینج پیش کرنے کی اپنی حکمت عملی پر پراعتماد ہے۔

آسٹریلوی حکومت نے الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ کو بڑھانے کے لیے متعدد مراعات کی پیشکش کی ہے، بشمول ٹیکس میں چھوٹ اور چھوٹ۔ کئی ریاستوں نے بجلی سے متعلق مہتواکانکشی اہداف بھی طے کیے ہیں اور منتقلی کو تیز کرنے میں مدد کے لیے بنیادی ڈھانچے کو چارج کرنے میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔

بہت زیادہ توقعات ہیں کہ آسٹریلیا میں الیکٹرک گاڑیوں کی مانگ میں اضافہ ہوتا رہے گا، حالانکہ پیشن گوئیاں مختلف ہوتی ہیں۔ PwC کا تخمینہ ہے کہ آسٹریلیا میں 2027 تک نئی کاروں کی نصف فروخت الیکٹرک ہوگی ۔

من ڈک (رائٹرز کے مطابق، ریپبلک ورلڈ)

ماخذ