Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض في محطة مترو نون-هانوي

Báo Nhân dânBáo Nhân dân31/08/2024

30 ngày robot TBM đào hầm ngầm metro Nhổn-ga Hà Nội

NDO - بعد شهر من البناء، حفر روبوت TBM 1، المسمى "ثان توك"، قسمًا تحت الأرض بطول 150 مترًا في محطة مترو نون- هانوي . حاليًا، يقع جسم الآلة بالكامل، الذي يزيد طوله عن 100 متر، في نفق بعمق يقارب 18 مترًا تحت شارع كيم ما.

على عمق نحو 20 متراً تحت الأرض، لا يزال أول روبوت لحفر الأنفاق، المسمى "ثان توك"، يواصل الحفر بجد، وقد أكمل أكثر من 150 متراً من النفق في مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 3 في هانوي.

30 يومًا من "السرعة الفائقة" لدخول نفق S9

في صباح يوم 30 يوليو، بدأت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي والمقاولون في حفر الأنفاق باستخدام آلات TBM، وبناء العدادات الأولى من القسم تحت الأرض من خط مترو محطة نون-هانوي للسكك الحديدية.

المقاول الرئيسي لهذه الحزمة هو مشروع هيونداي وغيلا المشترك (HGU). أما المقاول المسؤول عن حفر النفق مباشرةً باستخدام آلة حفر الأنفاق فهو شركة FECON المساهمة، وهي شركة ذات خبرة متراكمة في عمليات حفر الأنفاق لمشروع خط مترو مدينة هو تشي منه رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 1
يتم حفر الأنفاق بواسطة آلة حفر الأنفاق TBM.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 2
في هذا الوقت، يستعد مثقاب الروبوت TBM1 المسمى Than Toc لاختراق جدار النفق في المحطة S9.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 3
صُنع زوج آلات حفر الأنفاق (TBM) من قِبل شركة هيرينكشت (ألمانيا)، ويبلغ طولهما أكثر من 100 متر ووزنهما حوالي 850 طنًا. وُضع روبوتا التعدين في الطابق الثالث، وهو أيضًا الطابق السفلي، على ارتفاع حوالي 20 مترًا فوق شارع كيم ما في اتجاه عمودي.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 4
بعد شهر من التشغيل، تم دفن جسم آلة حفر الأنفاق TBM1 بالكامل في النفق. وأفاد ممثل وحدة البناء أن الآلة حفرت ما يصل إلى 150 مترًا من النفق بعد 30 يومًا من التشغيل.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض في محطة مترو نون-هانوي، الصورة 5
يتجه موقع النفق (الخط الأصفر) مباشرةً نحو محطة مترو الأنفاق S10 (كات لينه). ويجري حفر النفق على المسار الصحيح باستخدام نظام محطة متكاملة مثبت على طول المسار، بالإضافة إلى أجهزة استشعار مثبتة على لقمة الحفر. (الصورة: جوجل إيرث)
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 6
بعد أن فتحت شركة TBM Than Toc... الطريق، تم تشكيل الأمتار الأولى من نفق المترو.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 7
كل متر ونصف، يتوقف الحفار لتركيب بطانة النفق. تُنقل ألواح البطانة إلى مكانها بواسطة ذراع آلية.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 8
لقطة مقربة لجدار النفق قبل نقله إلى عمق النفق.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 9
قم بنقل ألواح جدار النفق إلى موضع الحفر.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة رقم 10
يقوم العمال بنقل ألواح جدران النفق بواسطة أيدي الروبوت.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 11
صورة مقربة لقذيفة النفق في منطقة محطة مترو الأنفاق S9.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 12
بالتزامن مع حفر آلة حفر الأنفاق (TBM)، سيتم تركيب بطانة النفق. وبالتوازي مع ذلك، سيتم استكمال بنود أخرى من المشروع بشكل تدريجي.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 13
صورة مقربة لنظام السكك الحديدية المثبت في النفق في محطة المترو S9.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 14
يتم تنفيذ أعمال حفر الأنفاق بحذر وتحت إشراف صارم لضمان سلامة الأعمال فوق الأرض والتقدم المقترح.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض في محطة مترو نون-هانوي، الصورة 15
عامل يقوم بواجبه على عمق حوالي 20 مترًا تحت مستوى سطح الأرض في 30 أغسطس 2024.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 16
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 17
تركيب المعدات في موقع بناء نفق مترو نون - محطة سكة حديد هانوي.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 18
حاليًا، يقترب موضع مثقاب آلة حفر الأنفاق (TBM) من 150 مترًا من جدار نفق S9. تعمل آلة حفر الأنفاق (TBM) في دورة مغلقة، حيث تحفر بسرعة قصوى تبلغ 60 مم/دقيقة. أثناء عملية الحفر، ترش الآلة مادة كيميائية لتكييف التربة، تُعرف أيضًا باسم FOAM، أمام رأس القطع للمساعدة في تليين التربة ومنع التصاقها، والحفاظ على توازن الضغط عند سطح الحفر.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 19
قام موظفو المقاول والعمال برش الماء لتنظيف المنطقة القريبة من رأس الحفر.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 20
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 21
توجد علامات تحذيرية في المناطق التي يتم فيها التثبيت.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 22
بعد نقل نظام جدار النفق إلى موقع التثبيت، سيكون لنظام مركبة الخدمة مهمة أخرى وهي استقبال الحمأة لنقلها إلى الخارج.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 23
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 24
يتم ملء حجرات المركبات بالوحل، وخاصة الطين، من خلال نظام الأنابيب قبل نقله بعيدًا.

ضمان السلامة المطلقة أثناء عملية البناء

نظرًا لأن عملية البناء يجب أن تتم على عمق عشرات الأمتار تحت الأرض، فإن ضمان السلامة أثناء العمل يعد دائمًا أولوية قصوى.

[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 25
لأن أعمال البناء تُنفَّذ على عمق عشرات الأمتار تحت الأرض، فإن ضمان السلامة أولوية قصوى. بمجرد نزولك إلى الطابق الثاني تحت الأرض من موقع البناء، سترى لوحةً تُسجِّل معايير جودة الهواء في ذلك اليوم.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 26
وفي الطابق الثاني، تم وضع سلسلة من العلامات ولوحات المعلومات الفنية وقائمة تضم نحو 40 مهندسًا وأشياء يجب مراعاتها عند العمل في النفق في موقع مركزي حتى يتمكن أي شخص من قراءتها عند الحاجة.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 27
تتواجد أيضًا مجموعات الإنقاذ الذاتي على طول منطقة العمل.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 28
إنها مجموعة أدوات تساعد العمال على تحسين قدرتهم على حماية أنفسهم في حالة وقوع حادث.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 29
توجد طفايات حريق على طول مدخل النفق.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 30
يتحرك العمال في ممرات ضيقة. عليهم الالتزام الصارم بقواعد السلامة وقواعد اللباس وغيرها من المتطلبات المحددة.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 31
في النفق الذي يُحفر في الطابق الثالث تحت الأرض، يجري تركيب نظام لتوزيع الهواء. سيتم توصيل القناة الصفراء العملاقة فوق السقف بجميع أجزائها، مما يسمح بتوزيع الهواء.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 32
يتم مراقبة معايير درجة الحرارة والضغط داخل النفق دائمًا عن كثب.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 33
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 34
زاوية موقع البناء في أعمق نقطة في المحطة S9.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 35
خلف المهندس الذكر يوجد روبوت TBM2 يُدعى Tao Buong.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 36
وبحسب الخطة، سيبدأ الروبوت "بريف" حفر النفق الثاني في 30 سبتمبر/أيلول المقبل، عندما يكتمل حفر النفق الأول بطول 200 متر.
[صورة] 30 يومًا من روبوت TBM يحفر نفقًا تحت الأرض لمحطة مترو نون-هانوي، الصورة 37
صورة مقربة لروبوت الحفر الشجاع على عمق 20 مترًا تحت مستوى سطح الأرض.

نهاندان.فن

المصدر: https://nhandan.vn/anh-30-ngay-robot-tbm-dao-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-post827963.html

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

الأفلام الفيتنامية والرحلة إلى جوائز الأوسكار
يذهب الشباب إلى الشمال الغربي للتحقق خلال موسم الأرز الأكثر جمالًا في العام
في موسم صيد عشبة القصب في بينه ليو
في وسط غابة المانغروف في كان جيو

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

حصل مقطع فيديو أداء الزي الوطني لـ Yen Nhi على أعلى عدد من المشاهدات في Miss Grand International

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج