سيتم نشر 9 مجموعات من المهام والحلول و 25 مشروعًا ذا أولوية للتغلب على تلوث الهواء.
هذه هي المعلومات التي شاركتها نائبة مدير إدارة البيئة بوزارة الزراعة والبيئة نجوين ثي ثين فونج في ندوة "التعاون لحماية السماء الزرقاء - التحديات والحلول" التي عقدت في 10 سبتمبر.
وفقًا لإحصاءات وزارة البيئة (وزارة الزراعة والتنمية الريفية)، عادةً ما يستمر تلوث الهواء في هانوي من سبتمبر/أيلول إلى أكتوبر/تشرين الأول من العام السابق وحتى أبريل/نيسان من العام التالي. في المتوسط، لا يمثل عدد الأيام التي يكون فيها مؤشر جودة الهواء (AQI) جيدًا في هانوي سوى حوالي 22% من إجمالي عدد أيام السنة. في كثير من الأيام، يتجاوز مؤشر جودة الهواء 200، وهو مستوى "سيئ للغاية"، مما يعني أن الجميع معرضون لخطر الآثار الصحية، وخاصة الفئات الحساسة مثل كبار السن والأطفال ومرضى الجهاز التنفسي. في نهاية عام 2024، بلغ مؤشر جودة الهواء في هانوي ذروته في أيام وصل فيها إلى 246.
حلل نائب مدير إدارة البيئة، نجوين ثي ثين فونغ، أن السبب المباشر لتلوث الهواء يكمن في قطاعي النقل والصناعة في فيتنام. يوجد في البلاد حاليًا أكثر من 77 مليون دراجة نارية ونحو 7 ملايين سيارة. معظم هذه المركبات تعمل بمحركات بنزين وديزل قديمة، وتتميز بانخفاض كفاءتها وانبعاثاتها العالية. إضافةً إلى ذلك، لا تزال أنشطة البناء والصناعات الثقيلة، مع 26 محطة طاقة حرارية تعمل بالفحم و60 مصنعًا للأسمنت متمركزة في الشمال، تُشكل ضغطًا كبيرًا على الغلاف الجوي.
في ظل هذا الواقع، تُعدّ وزارة الزراعة والتنمية الريفية خطة عمل وطنية لإدارة جودة الهواء للفترة 2025-2030، برؤية تمتد حتى عام 2045، وتتضمن العديد من الأهداف المحددة للمناطق. وتسعى هانوي تحديدًا إلى تقليل عدد أيام انخفاض جودة الهواء بنسبة 20%، وخفض تركيز الجسيمات العالقة (PM2.5) بنسبة 20% بحلول عام 2030 مقارنةً بعام 2024. ويتعين على المقاطعات المجاورة، مثل باك نينه ، وتاي نجوين، وهاي فونغ، الحد من الغبار الناعم بنسبة 10% على الأقل، بينما تسعى مدينة هو تشي منه والمناطق الحضرية الأخرى إلى التحسين المستمر.
وفقًا لرئيس شبكة الهواء النظيف في فيتنام، هوانغ دونغ تونغ، تتمتع فيتنام بفرصة سانحة لمعالجة تلوث الهواء. أولًا، الوعي العام بحالة تلوث الهواء وتأثيره مرتفع للغاية، وهناك إصرار من جميع المستويات والقطاعات، وهو ما يتجلى في قانون حماية البيئة، وخطط العمل الوطنية، واستراتيجيات التحول الأخضر التي لا تُضحي بالبيئة من أجل التنمية الاقتصادية ... الدروس المستفادة من الدول الأخرى وتجارب التنفيذ التي يمكن تطبيقها في فيتنام (كهربة وسائل النقل، والمناطق منخفضة الانبعاثات، والنقل العام، وتحويل الوقود، وتكنولوجيا المعالجة، وأرصدة الكربون، وغيرها). بالإضافة إلى ذلك، يتزايد تطوير العلوم والتكنولوجيا القائمة على المنصات الرقمية، مثل إنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي، وتكنولوجيا معالجة النفايات، وتكنولوجيا المراقبة، وغيرها.
25 مشروعًا ذا أولوية للتغلب على تلوث الهواء
وفي المستقبل القريب، وتنفيذاً لتوجيهات رئيس الوزراء بشأن تنفيذ حلول لمعالجة تلوث الهواء، مع التركيز على منطقة مدينة هانوي في الأشهر الأخيرة من عام 2025، خصصت وزارة الزراعة والبيئة وحدات للقيام بمهام عاجلة.
على وجه التحديد، ستنسق وزارة البيئة مع لجنة هانوي الشعبية واللجان الشعبية في المقاطعات المجاورة لتحديد ما لا يقل عن 100 موقع لتركيب أنظمة استشعار لقياس جودة الهواء بسرعة، وذلك لتوفير بيانات دقيقة للرصد والتنبؤ والإنذار المبكر، بما يُمكّن المجتمع من معرفة المناطق الملوثة. ستُعطى الأولوية للمناطق القريبة من مصادر التلوث، والمناطق المكتظة بالسكان، والمستشفيات، والمدارس. الهدف هو تركيب حوالي 50 جهاز استشعار في هانوي والمقاطعات المجاورة بحلول نهاية سبتمبر، في المناطق التي يُحتمل تأثرها بالانبعاثات الكبيرة الناجمة عن الأنشطة الصناعية، وحرق المخلفات الزراعية في الهواء الطلق، وحركة المرور.
نائب مدير إدارة البيئة بوزارة الزراعة والبيئة نجوين ثي ثين فونج قدم حلولاً محددة يجب تنفيذها على الفور للتغلب على تلوث الهواء - الصورة: VGP/Thu Cuc
وتقوم الإدارة أيضًا بالتنسيق مع تلفزيون فيتنام لتقديم معلومات عن مؤشر جودة الهواء في هانوي وبعض توقعات جودة الهواء خلال الـ 48 ساعة القادمة؛ والتنسيق مع معهد الأرصاد الجوية والهيدرولوجيا وتغير المناخ للبحث وبناء نموذج للتنبؤ بجودة الهواء خلال الأيام الخمسة إلى السبعة القادمة.
يتولى قسم الاستشعار عن بعد مسؤولية استخدام الطائرات بدون طيار لمراقبة ظروف الحرق في المناطق الزراعية ومواقع البناء الكبيرة في هانوي لتحديد وتوفير الإنذار المبكر لمناطق حرق النفايات الكبيرة ومواقع البناء التي تسبب انبعاثات غبار كبيرة وتوفير المعلومات لوسائل الإعلام.
على وجه الخصوص، تُوصي وزارة البيئة الوزارةَ بالإسراع في استكمال خارطة الطريق لتطبيق اللوائح الفنية الوطنية المتعلقة بانبعاثات السيارات والدراجات النارية والسكوتر، وتقديمها إلى رئيس الوزراء لإصدارها، مع التركيز في البداية على مدينتين رئيسيتين، هانوي وهو تشي منه. هذه سياسة ذات أثر اجتماعي بالغ، لكنها تُمثل خطوةً حتميةً وهامةً للسيطرة على أحد مصادر الانبعاثات الصغيرة والمتناثرة والتي يصعب السيطرة عليها في المناطق الحضرية. وإلى جانب حل مشكلة تلوث الهواء، تُسهم هذه الخارطة أيضًا في بناء منطقة حضرية حضارية وحديثة.
وبحسب السيدة نجوين ثي ثين فونج، فإن وزارة الزراعة والبيئة لا تستطيع أن تعمل بمفردها لتحسين جودة الهواء بشكل عميق وفعال حقًا، بل تحتاج إلى التنسيق بين القطاعات والمحليات لنشر الحلول بشكل متزامن للسيطرة على مصادر الانبعاثات، وخاصة بين هانوي والمقاطعات المجاورة في دلتا النهر الأحمر.
وبالإضافة إلى ذلك، يحتاج مجتمع الأعمال إلى دعم البحث وتطبيق التقنيات في أنشطة المراقبة والتنبؤ الحديثة، وحلول معالجة الانبعاثات المتقدمة؛ والاستثمار بكثافة في مجالات الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري، وخاصة تطوير أنظمة النقل الكهربائي والطاقة النظيفة، والمساهمة في خلق زخم التحول للمجتمع بأكمله؛ وتعزيز الروابط، وجلب الخبرات والتقنيات والموارد المالية الخضراء من الشركاء الدوليين إلى فيتنام؛ ونشر الرسائل وتعزيز إجراءات حماية البيئة في المجتمع.
وأضافت السيدة فونغ أنه للحد من تلوث الهواء، تُركز وزارة الزراعة والتنمية الريفية ووزارة البيئة على تطوير المؤسسات والسياسات الاستراتيجية وطويلة الأجل. ويشمل ذلك تقديم "خطة العمل الوطنية لمعالجة التلوث وإدارة جودة الهواء للفترة 2025-2030، مع رؤية حتى عام 2045" إلى رئيس الوزراء لإصدارها.
وتتضمن الخطة أهدافا كمية واضحة، و9 مجموعات من المهام والحلول و25 مشروعا ذات أولوية، مع توزيع مسؤوليات محددة على كل وزارة وفرع ومحلية، بما يضمن المبادئ الستة الواضحة لرئيس الوزراء: "أشخاص واضحون، عمل واضح، وقت واضح، مسؤولية واضحة، سلطة واضحة ونتائج واضحة".
الخميس كوك
المصدر: https://baochinhphu.vn/ap-dung-cac-giai-phap-cong-nghe-de-kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-102250910143211445.htm
تعليق (0)