 |
| حملة وحدة آسيان ٢٠٢٥: توحيد صناعة السيارات عبر الحدود، ستبدأ رحلتها الشمالية من هانوي ، مرورًا بلاوس وكمبوديا وتايلاند، وصولًا إلى ماليزيا. (تصوير: نغوك آنه) |
وحضر الحفل السفير الماليزي لدى فيتنام داتو تان يانغ ثاي، ومدير إدارة الآسيان (وزارة الخارجية) تران دوك بينه، إلى جانب العديد من السفراء والقائمين بالأعمال لدول الآسيان في هانوي، وممثل وزارة الصناعة والتجارة في فيتنام، والمدير العام الأول للمعهد الماليزي للسيارات والروبوتات وإنترنت الأشياء (MARii) بكري علياس.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد السفير داتو تان يانغ ثاي أن الحدث، الذي يحمل شعار "توحيد السيارات عبر الحدود"، ليس مجرد بداية لرحلة خاصة، بل هو أيضًا رمز لروح الوحدة والابتكار والتنمية المستدامة في رابطة دول جنوب شرق آسيا نحو مستقبل أكثر خضرة وذكاءً وترابطًا.
 |
| أكد السفير الماليزي داتو تان يانغ ثاي أن هذا هو الوقت المناسب لرابطة دول جنوب شرق آسيا لإظهار دورها الرائد في مجال النقل المستدام (الصورة: نهو كوينه) |
بصفتها رئيسةً لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) 2025، تتشرف ماليزيا بقيادة رحلةٍ تمتد لأكثر من 9000 كيلومتر عبر 9 دول أعضاء لتحقيق رؤية "الشمولية والاستدامة". ومن المتوقع أن تُعزز هذه الرحلة التماسك الإقليمي، وتنشر رسالة النقل الأخضر، وتُعزز التعاون عبر الحدود، وتُشجع الابتكار في مجال تكنولوجيا التنقل.
| اخبار ذات صلة |
 الأمين العام لرابطة دول جنوب شرق آسيا: فيتنام القوية تعني آسيان قوية، والعكس صحيح |
وأكد السفير تان يانغ ثاي أيضًا أن مبادرة وحدة الآسيان 2025 هي جزء من الجهود المبذولة لتحقيق المبادرات والسياسات المهمة التي اقترحتها ماليزيا، وخاصة سياسة وإرشادات السيارات الكهربائية في الآسيان - وهي واحدة من الأولويات الاقتصادية الثماني عشرة التي وافقت عليها الرابطة.
ومن خلال هذه الرحلة، لا تلعب المركبات الكهربائية مثل Proton e.MAS 7 وProton X Series دورًا اتصاليًا فحسب، بل تساهم أيضًا بشكل مباشر في تعزيز اعتماد المركبات الخضراء في المنطقة.
لقد حان الوقت لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لتولي زمام المبادرة في مجال النقل المستدام. إن العمل معًا لبناء منظومة متكاملة للسيارات الكهربائية لن يساعدنا فقط على تقليل الاعتماد على الخارج، بل سيعزز أيضًا مكانة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) كمركز ابتكار ديناميكي ومسؤول بيئيًا، كما قال الدبلوماسي.
وفي هذه المناسبة، أرسل السفير تان يانغ ثاي أيضًا تهنئة إلى فيتنام بمناسبة الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 1975 - 30 أبريل 2025) والذكرى الثلاثين للانضمام إلى رابطة دول جنوب شرق آسيا ( 1995-2025)، مؤكدًا على التقارب والرفقة بين البلدين في عملية التنمية المشتركة في المنطقة.
وبحسب مسار الرحلة، ستبدأ مبادرة وحدة رابطة دول جنوب شرق آسيا 2025 طريقها الشمالي في رحلتها عبر الحدود من هانوي، مروراً بلاوس وكمبوديا وتايلاند، وتنتهي في ماليزيا، حيث سيقام معرض ماليزيا للسيارات 2025 - أكبر معرض للسيارات في البلاد، في الفترة من 9 إلى 15 مايو.
 |
| يعتقد بكري علياس، المدير العام الأول للمعهد الماليزي للسيارات والروبوتات وإنترنت الأشياء (MARii)، أن هذه المبادرة لن تقتصر على تحقيق منافع اقتصادية فحسب، بل ستساهم أيضًا في تعميق روح التضامن وبناء مجتمع الآسيان. (صورة: نغوك آنه) |
وفي حفل الإطلاق، أكد السيد بكري علياس، المدير العام الأول للمعهد الماليزي للسيارات والروبوتات وإنترنت الأشياء (MARii)، أن هذه المبادرة هي دليل واضح على الجهود المبذولة لتعزيز التعاون عبر الحدود ودمج النظام البيئي للسيارات في منطقة الآسيان.
وبناءً على ذلك، تلعب هيئة MARii، التابعة لوزارة الاستثمار والتجارة والصناعة، دورًا محوريًا في تعزيز تطوير حلول التنقل المستقبلية، والتصنيع الذكي، والتحول الرقمي، بما يتماشى مع الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في ماليزيا 2020. وتهدف هذه الاستراتيجية إلى تعزيز القدرة التنافسية للصناعة، وتشجيع الابتكار التكنولوجي، وتطوير مركبات الجيل الجديد، مع ضمان الاستدامة البيئية.
وقال السيد علياس: "نهدف من خلال هذه الرحلة إلى بناء شبكات تعاون أقوى، وتعزيز حلول التنقل الأخضر والذكي، وتشجيع توحيد السياسات في المنطقة". يؤكد.
وأعرب المدير العام لمؤسسة ماري عن تقديره لروح التعاون التي أبدتها فيتنام، واعتبر هذه المحطة محطة مهمة في الرحلة، ويعتقد أن هذه المبادرة لن تجلب فوائد اقتصادية فحسب، بل ستساهم أيضا في تعميق روح التضامن وبناء مجتمع الآسيان.
وقال السيد علياس: "إن القافلة هي رمز للتضامن ورسالة للابتكار والازدهار المشترك"، مضيفًا أن الرحلة هي أيضًا شهادة على استعداد رابطة دول جنوب شرق آسيا لتشكيل مستقبل صناعة النقل، بما يتماشى مع اتجاهات التنمية المستدامة العالمية.
 |
| أعلن السفير داتو تان يانغ ثاي والمدير العام لإدارة الآسيان تران دوك بينه عن إطلاق حملة وحدة الآسيان 2025. (الصورة: نغوك آنه) |
وفي حديثه لصحيفة "العالم" وصحيفة "فيتنام" ، علق السفير داتو تان يانغ ثاي بأن هذه المبادرة لا تعمل على تعزيز الوعي فحسب، بل تخلق أيضًا الظروف للدول للعمل معًا لبناء حلول محددة وفعالة للتنمية المشتركة لصناعة المركبات الكهربائية في المنطقة.
وفقًا للسفير، بينما يُمكن بسهولة تزويد المركبات التي تعمل بالبنزين بالوقود في أي دولة من دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، لا تزال المركبات الكهربائية تواجه صعوبات كبيرة في الشحن في محطات مختلفة. "على سبيل المثال، لا يُمكن شحن مركبة e.MAS 7 الكهربائية الماليزية في محطات VinFast لأن كل شركة تستخدم نظام شحن خاص بها. لذلك، إذا لم تُوحَّد البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وتُنسَّق قريبًا، فسيكون التنقل عبر الحدود في المنطقة صعبًا للغاية."
بصفتها رئيسة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لعام ٢٠٢٥، تُعلق ماليزيا آمالاً كبيرة على تسريع دمج وتوحيد أنظمة الشحن والسياسات المتعلقة بالمركبات الكهربائية في جميع الدول الأعضاء. ورغم إقراره بأن المرحلة الأولية تواجه تحديات عديدة، أكد السفير تان يانغ تاي أن رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) بحاجة إلى التحرك الآن إذا أرادت مواكبة موجة التحول العالمي إلى استخدام الكهرباء.
 |
| على رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) أن تتحرك الآن إذا أرادت مواكبة موجة الكهرباء العالمية. (صورة: نغوك آنه) |
علاوة على ذلك، أقرّ السفير صراحةً بأن أحد التحديات الرئيسية التي تواجهها المنطقة هو ضعف معدل التجارة البينية. وقال: "حاليًا، لا تُمثّل التجارة بين دول رابطة دول جنوب شرق آسيا سوى ما يزيد عن 20% من إجمالي حجم التجارة في المنطقة، بينما الهدف هو الوصول إلى 40% أو أكثر. أعتقد أن صناعة السيارات، وخاصةً المركبات الكهربائية، ستكون ركيزة أساسية لتحقيق هذا الهدف".
وفقًا للدبلوماسي، فإن تعزيز التجارة بين دول التكتل لا يقتصر على تحقيق منافع اقتصادية فحسب، بل يُساعد أيضًا رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) على تعزيز اعتمادها على الذات، لا سيما في ظل التغيرات العالمية الكبرى، مثل الحواجز الجمركية التي تفرضها القوى الكبرى. وأضاف: "لقد حان الوقت لأن تُولي رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) اهتمامًا أكبر للسوق الإقليمية، ليس فقط من أجل التنمية، بل أيضًا لحماية نفسها بشكل مستدام".
انطلاقًا من هانوي، سينطلق القافلة في رحلة تزيد عن 9000 كيلومتر على طرق غنية ثقافيًا، مارةً بمناظر طبيعية خلابة في لاوس وكمبوديا وتايلاند قبل الوصول إلى ماليزيا. لا تُعدّ كل محطة نقطة عبور فحسب، بل تُمثّل أيضًا منتدى لتبادل المعرفة وتعزيز حوار أعمق حول تطوير النقل الأخضر والتحول الرقمي في المنطقة. ومن خلال هذه الجهود الجماعية، تُرسّخ رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) مكانتها تدريجيًا كمركز عالمي لابتكار وتطبيق المركبات الكهربائية، واضعةً بذلك معايير النقل المستدام في الاقتصادات النامية. تمثل مبادرة وحدة رابطة دول جنوب شرق آسيا 2025 رؤية جريئة لمستقبل التنقل الإقليمي، مع التركيز على الابتكار والاستدامة والنمو الاقتصادي، حيث تقود ماليزيا ثورة السيارات في رابطة دول جنوب شرق آسيا. |
المصدر: https://baoquocte.vn/asean-unity-drive-2025-hanh-trinh-xuyen-bien-gioi-vi-mot-asean-xanh-va-ben-vung-312330.html
تعليق (0)