تم إطلاق أودي A6 PHEV 2026. السعر من 1.75 مليار دونج

توسع أودي نطاق A6 الجديد لعام 2026 بنموذجين هجينين إضافيين (PHEV) يجمعان بين الأداء الأمثل والراحة المتزايدة والقوة المذهلة.

تتميز سيارة Audi A6 الهجينة الجديدة بمرونة وكفاءة استثنائيتين، حيث تجمع بين مزايا المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي. هناك خياران مختلفان لسيارة A6 PHEV: Avant أو Sedan؛ يتمتع كلا الطرازين بقاعدة عجلات طويلة وغطاء محرك طويل ومسار واسع، مما يخلق مظهرًا قويًا وأنيقًا.

تتمتع سيارة Audi A6 Sedan e-hybrid quattro بالأناقة بفضل منحنياتها الناعمة على حافة النافذة العلوية. تتميز سيارة A6 Avant (wagon) e-hybrid quattro بمؤخرتها المنحنية بشكل دقيق والمُحسَّنة ديناميكيًا هوائيًا والمفسد الموجود على غطاء المحرك.

يتميز كلا الطرازين بمصابيح خلفية مميزة مع شرائط إضاءة عريضة وشعار أودي في موضع مرتفع. تأتي سيارة Audi A6 Avant e-hybrid quattro وسيارة Sedan e-hybrid quattro بخيارين من الطاقة. تم تجهيز الموديلات بمحرك 2.0 لتر TFSI ينتج 185 كيلو وات (248 حصانًا) جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 105 كيلو وات (140 حصانًا).

وفي الإصدار 270 كيلووات (362 حصانًا) مع عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر، يمكن لكل من Avant وSedan التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.3 ثانية. بفضل محركها الذي يبلغ 220 كيلووات (295 حصانًا) وعزم دورانه الذي يبلغ 450 نيوتن متر، يمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6 ثوانٍ. تبلغ السرعة القصوى لكافة الطرازات 250 كم/ساعة.

تعتمد تقنية السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) على بطارية عالية الجهد بسعة 25.9 كيلووات ساعة، أي بزيادة قدرها 45% عن الجيل السابق. وبفضل ذلك، يمكن لكل من Avant وSedan السفر لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر على الكهرباء وحدها. تصل طاقة الشحن بالتيار المتردد القصوى إلى 11 كيلو وات، مما يسمح بشحن البطارية بالكامل من فارغة في 2.5 ساعة.

كما تم تحسين كفاءة استعادة الطاقة (الكبح المتجدد). يمكن للسائق ضبط مستوى استعادة الطاقة في وضع القيادة الكهربائية (وضع EV) من خلال 3 مستويات باستخدام المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة. يقوم النظام تلقائيًا بتحسين استخدام البطارية استنادًا إلى بيانات التوجيه من نظام الملاحة، مما يسمح باستعادة الطاقة حتى عندما لا يتم تنشيط الملاحة النشطة.

تم تصميم نظام الإدارة الهجين لإعطاء الأولوية للكفاءة والمرونة والراحة القصوى، واختيار استراتيجية التشغيل المثلى تلقائيًا من خلال وضعين:

- وضع EV: تعمل السيارة بالكامل بالكهرباء.

- الوضع الهجين: يحافظ على مستوى معين من البطارية لتوفير الطاقة.

ويستطيع السائق تخصيص مستوى البطارية المطلوب عبر شريط تمرير رقمي، إلى جانب الوضع الهجين التلقائي. مع نظام الدفع الرباعي Quattro Ultra والتوجيه القياسي للعجلات الأربع، يوفر ناقل الحركة الكهربائي ثنائي القابض تجربة قيادة ديناميكية: زيادة المرونة عند السرعات المنخفضة واستقرار أكبر عند السرعات العالية.

تعمل النوافذ وأختام الأبواب المحسنة على تقليل الضوضاء، مما يحسن صوت المقصورة بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالجيل السابق. تعمل هذه الميزات على تعزيز راحة القيادة بشكل كبير. وتأتي الإصدارات الأعلى (270 كيلو وات) مع معدات رياضية قياسية: حزم S-line الداخلية والخارجية، ونظام تعليق رياضي، وعجلات أكبر، وفرجار فرامل أحمر.

في ألمانيا، يبدأ سعر سيارة A6 Sedan e-hybrid quattro موديل 2026 (220 كيلو وات) من 65,800 يورو، أي ما يعادل 69,090 دولار أمريكي تقريبًا (بعد تحويلها إلى 1.75 مليار دونج). A6 Avant e-hybrid quattro (220 كيلو وات): 68,300 يورو أي ما يعادل 71,715 دولار أمريكي (بعد تحويلها إلى 1.82 مليار دونج).

A6 سيدان إي-هايبرد كواترو (270 كيلووات): 75,050 يورو، حوالي 78,803 دولار أمريكي، (ما يعادل 2 مليار دونج فيتنامي). A6 Avant e-hybrid quattro (270 كيلو وات): 77,550 يورو أي ما يعادل 81,428 دولار أمريكي (بعد تحويلها إلى 2.07 مليار دونج). ستكون نماذج e-hybrid الجديدة متاحة للطلب في ألمانيا اعتبارًا من 8 مايو 2025.

فيديو : تقديم سيارة Audi A6 PHEV 2026 الفاخرة الجديدة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/audi-a6-phev-2026-ra-mat-chot-gia-tu-175-ty-dong-post270338.html