اكتمال تسليم الطريق الرئيسي لطريق كوانج نجاي السريع

التغلب على الصعوبات لتسليم أماكن نظيفة بنسبة 100٪

وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ على طول الطريق الرئيسي بين كوانج نجاي وهواي نون، بأن موقع المشروع أصبح خاليا، وتمت معالجة المشاكل المتعلقة بالمنازل والأشياء المعمارية والأشجار والمحاصيل.

تم تسليم المسار الرئيسي للطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون عبر مقاطعة كوانج نجاي بنسبة 100%، قبل الموعد المحدد مقارنة بتوجيهات رئيس الوزراء .

عند تقاطع الطريق الإقليمي 623B عبر بلدية نغيا كي، التي تُعتبر مركزًا هامًا لمشاريع الطرق السريعة عبر مقاطعة كوانغ نجاي، يعجّ موقع البناء بأصوات الآلات التي تُشيّد أرصفة الجسور. وقد حشد المقاول سياراته وكوادره البشرية لتنظيم فرق البناء النشطة.

قليل من الناس يعرفون أنه بحلول نهاية شهر مايو/أيار، كان لا يزال هناك 80 منزلاً لم يتم هدمها.

من الأعلى، أُزيلت آثار الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون. على طول الطريق، اختفت صورة المنازل، وحلّت محلها أعمال بناء متواصلة، حيث تنتشر الآلات والموارد البشرية في كل مكان، مما حوّل المكان إلى موقع بناء ضخم.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تو نجيا نجوين دانج فينه إنه بعد حفل إطلاق 30 يومًا من استكمال تطهير الموقع للطريق السريع بين الشمال والجنوب، حشدت المحلية النظام السياسي بأكمله للانضمام إلى روح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر"، واستكمال 100٪ من أعمال تطهير الموقع وتسليمه إلى المقاول لضمان إكمال المشروع ووضعه موضع الاستخدام كما هو مخطط له.

تم تطهير النقطة الساخنة في موقع الطريق السريع شمال-جنوب عبر كوانج نجاي حتى يتمكن المقاول من مواصلة توسيع موقع البناء - في الصورة، يتصل القسم الأول من الطريق بالطريق السريع دا نانج - كوانج نجاي.

يُمثل موقع الطريق الإقليمي 623ب والطريق المؤدي إلى ترونغ أوي "نقطة جذب" حقيقية فيما يتعلق بالأراضي، لأن معظمها سكني، بما في ذلك منازل مبنية على أراضٍ زراعية، لكن الناس لا يملكون مكانًا آخر للعيش. في الوقت نفسه، هناك حالات سُجلت فيها سجلات الأراضي بالرقم 299، ولكن لا توجد آلية للتعويض وإعادة التوطين.

وقال السيد فينه "هذا ما يجعل العاملين في تطهير الموقع "يفقدون النوم"، ولكن بفضل التصميم السياسي العالي وسياسة لجنة الحزب الإقليمية وخاصة إجماع الشعب، ساعدت أعمال التعويض وتطهير الموقع للطريق السريع المحلي على الانتهاء قبل الوقت المحدد من قبل المقاطعة".

وبالمثل، على طول الطريق الرئيسي الذي يمر عبر نغيا هانه، ومقاطعات مو دوك، ومدينة دوك فو، اختفت مشاكل تنظيف مواقع البناء، بل انتشرت فرق البناء في وقت واحد. وُضعت الآلات والمعدات على طول موقع البناء، وخاصةً في المواقع التي سُلّمت حديثًا، وزاد المقاولون عدد القاطرات والمعدات للعمل في ثلاث نوبات وأربعة طواقم لتعويض النقص في العمالة.

قال المدير العام لشركة ديو كا للنقل والبنية التحتية للاستثمار، نجوين كوانج هوي، إن تطهير الطريق الأول مهم للغاية بالنسبة للمشروع.

وقال السيد هوي "بعد استلام الموقع النظيف من المنطقة، سنقوم على الفور بزيادة البناء للتركيز على زيادة الحجم واستعادة التقدم الذي تأخر بسبب مشاكل الموقع السابقة".

وفور تسليم الموقع، قام مقاول المشروع بتحريك الآلات والمعدات الميكانيكية للوصول إلى الموقع وتسريع أعمال البناء.

"يجري حاليًا تنفيذ أعمال البناء في جميع أنحاء المشروع بمشاركة أكثر من 40 فريقًا للبناء، حيث تركز الفرق على النقاط الحرجة التي تم تسليم الموقع إليها مؤخرًا، بالإضافة إلى نظام الجسور والنهر على طول الطريق، وبناء الأنفاق عبر الجبال. ونبذل جهودًا حثيثة لضمان تقدم أعمال البناء وصرف رأس المال وفقًا للخطة الموضوعة"، هذا ما قاله السيد هوي.

التركيز على حل مشكلة المساحة الأرضية الإضافية بشكل شامل

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي تران فوك هين لصحيفة جياو ثونج، إن المقاطعة أكملت حتى الآن 100% من أعمال تطهير الموقع للطريق الرئيسي للمشروع، قبل الموعد المحدد عند تسليم الموقع بالكامل في 25 يونيو، قبل الموعد النهائي الذي حددته الحكومة في 30 يونيو.

"إن النتائج التي تحققت بفضل مساهمة كبيرة من المواطنين. إن إجماع المواطنين هو "المفتاح" المهم لإتمام أعمال استملاك الأراضي للمسار الرئيسي للمشروع"، هذا ما قاله السيد هين.

من المعروف أن طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع يبلغ طوله أكثر من 88 كيلومترًا، منها أكثر من 60 كيلومترًا يمر عبر مقاطعة كوانغ نجاي. ولإنشاء المشروع، استصلحت مقاطعة كوانغ نجاي 494 هكتارًا من الأراضي المتنوعة.

قام المقاول بتعبئة آلة حفر أساس الجسر العلوي QL24 إلى موقع البناء لبدء البناء مباشرة بعد هدم آخر منزل على الطريق.

ويبلغ إجمالي عدد المنظمات والأسر والأفراد المتضررة 5743 شخصا، منهم 723 أسرة تحتاج إلى إعادة توطين، وعدد القبور التي تحتاج إلى نقل 5000 قبر.

وفيما يتعلق بالبنية التحتية، سيتم نقل 8 خطوط جهد عالي 220 كيلوفولت و110 كيلوفولت؛ و145 خط جهد متوسط ​​35 كيلوفولت و22 كيلوفولت؛ و414 خط جهد منخفض 0.4 كيلوفولت.

فيما يتعلق بمناجم المعادن، أفادت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي بأنه بنهاية مايو، مُنحت تراخيص 14 منجمًا معدنيًا بناءً على مقترحات المقاولين، بما في ذلك 10 مناجم تربة و4 مناجم رمل. أما بالنسبة لمناجم الأحجار، فقد استخدم المقاولون أحجارًا مُستخرجة من حفر الأنفاق والمناجم التجارية.

في الوقت الحالي، تم حل المشاكل المتعلقة بالموقع ومناجم المواد، ولم يتبق سوى عدد قليل من المواقع في حزمة XL02 التي تحتوي على البنية التحتية الفنية التي لم يتم نقلها بعد.

على الرغم من اكتمال أعمال تطهير موقع الطريق الرئيسي، إلا أن أعمال تطهير الموقع للطرق الفرعية والطرق المؤدية بالإضافة إلى المنطقة الإضافية التي تمت زيادتها بعد بدء المشروع تبلغ حوالي 11 هكتارًا.

وفي الوقت نفسه، يقوم مجلس إدارة المشروع 2 بتعديل واستكمال التصميم لمواقع الطرق الخدمية والطرق السكنية وحلول الوقاية من الفيضانات ومحطات الراحة الإضافية والأعمال المساعدة وما إلى ذلك، وبالتالي زيادة مساحة الأرض التي تحتاج إلى تعويض وإزالة.

تسعى مقاطعة كوانج نجاي إلى إكمال أعمال تطهير الموقع بالكامل للمشروع بأكمله، وخاصة المنطقة الإضافية.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي تران فوك هين إنه من أجل التعامل بشكل كامل مع أعمال تطهير الموقع للمشروع بأكمله، يحتاج المستثمر إلى الانتهاء بسرعة من وثائق التصميم، وتثبيت أوتاد تطهير الموقع الإضافية والمعدلة؛ واستكمال الموافقة على أوتاد تطهير الموقع وتسليمها إلى المنطقة.

وستعمل المحافظة بشكل نشط على تنفيذ أعمال تطهير الموقع بعد التسليم وتسعى جاهدة لإكمال هذه الأعمال في أقرب وقت ممكن للمساهمة مع وزارة النقل في إنجاز المشروع ووضعه موضع التشغيل.

يبلغ طول طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع 88 كم، ويبلغ طول الجزء المار عبر مقاطعة كوانغ نجاي 60 كم. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 20,000 مليار دونج، حيث أن مجلس إدارة المشروع 2 هو المستثمر، وقد بدأ البناء في 1 يناير 2023 ومن المتوقع اكتماله وتشغيله في عام 2026. وهذا واحد من 12 مشروعًا مكونًا من الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب يبدأ البناء فيها في عام 2023 وهو المشروع الذي يتمتع بأكبر رأس مال استثماري، حيث يبرز فيه 3 أنفاق عبر الجبل. يبلغ طول النفق رقم 3 الذي يربط مقاطعتي كوانغ نجاي وبينه دينه 3.2 كم، وعند تشغيله، سيكون ثالث أطول نفق طريق في البلاد بعد نفق هاي فان ونفق ديو كا.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-xong-mat-bang-tuyen-chinh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240703181834822.htm