تفقد سكرتير الحزب الإقليمي دانج شوان فونج عددًا من مشاريع النقل والبناء والزراعة في منطقتي باو ثانج وباو ين.

وكان برفقته الرفاق: فو شوان كونج، نائب الأمين العام للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي؛ ترينه شوان ترونج، نائب الأمين العام للجنة الحزب الإقليمية، رئيس لجنة الشعب الإقليمية؛ دونج دوك هوي، عضو اللجنة الدائمة، رئيس قسم الدعاية بلجنة الحزب الإقليمية؛ وقادة عدد من الإدارات والفروع والقطاعات في المقاطعة والمناطق ذات الصلة.

تفقد الوفد العامل بالمحافظة عددا من مشاريع المرور والبناء والزراعة في منطقتي باو ثانغ وباو ين.

تفقد سكرتير الحزب الإقليمي والوفد العامل حالة التنفيذ والصعوبات والعقبات في تنفيذ مشروع تجديد وتطوير الطريق الرابط بين جسر لانغ جيانج والطريق السريع الوطني 70 في منطقة باو ثانغ؛ مشروع إعادة توطين مطار سا با؛ تخطيط المناطق الروحية والثقافية في منطقة باو ين؛ مشروع ترميم وتزيين معبد باو ها؛ بعض النماذج الزراعية (أشجار التوت، أشجار الموز) في منطقتي باو ين وباو ثانغ.

تعرف على تقدم مشروع تجديد وتطوير الطريق الرابط بين جسر لانج جيانج والطريق السريع الوطني 70 في منطقة باو ثانج.

تفقدت مجموعة العمل تخطيط المناطق الروحية والثقافية في منطقة باو ين.

يُعد مشروع تجديد وتطوير الطريق الرابط بين جسر لانغ جيانغ والطريق السريع الوطني رقم 70 أحد أهم مشاريع النقل البري في المقاطعة ومنطقة باو ثانغ. بلغت استثمارات المشروع الإجمالية أكثر من 236 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طول الطريق 13.25 كيلومترًا (يبدأ من تقاطع لوت، بلدية تاي نين، وينتهي عند الكيلومتر 106+200، الطريق الإقليمي رقم 154، بلدية فونغ نين). صُمم الطريق كطريق جبلي من الدرجة الرابعة، ويبلغ عرض قاعه 7.5 متر، وعرض سطحه 5.5 متر. يتضمن المشروع جسر كوك سام بطول 15 مترًا وعرض 9 أمتار.

وفقًا لتقرير المستثمر، أكمل المقاول حتى الآن بناء جسر كوك سام، وأكمل رصف طريق أسفلتي خرساني بطول 5 كيلومترات (13.25 كيلومترًا)، وأساسات حجرية مجروشة بطول 8.65 كيلومتر (13.25 كيلومترًا)؛ وأكمل أعمال رصف الطريق K95 وشبكة الصرف الصحي في المقاطع من 0 إلى 200 كيلومترًا إلى 5 إلى 00 كيلومترًا، ومن 6 إلى 000 كيلومترًا إلى 9 إلى 000 كيلومترًا، ومن 10 إلى 000 كيلومترًا إلى 12 إلى 800 كيلومترًا، ومن 12 إلى 950 كيلومترًا إلى 13 إلى 170 كيلومترًا. وبلغ إجمالي قيمة الصرف حتى الآن ما يقرب من 148 مليار دونج فيتنامي، أي ما نسبته 62.6% من إجمالي الاستثمار.

ويبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة من المشروع 255 أسرة، وحاليا هناك 12 أسرة لم توافق على تسليم الموقع لتنفيذ الوحدة.

يتم تسريع مشروع تجديد وتحديث الطريق الذي يربط جسر لانغ جيانج بالطريق السريع الوطني 70.

لضمان تقدم أعمال البناء، يحثّ مجلس إدارة مشاريع المرور الإقليمي المقاولين ويطلب منهم بانتظام تجهيز آلات ومعدات وكوادر إضافية وجمع المواد، والاستفادة من الظروف الجوية المواتية للعمل لساعات إضافية، وزيادة نوبات العمل لإنجاز أعمال البناء في المنطقة المُخلاة. في الوقت نفسه، يجب وضع جدول زمني مفصل لأعمال البناء أسبوعيًا وشهريًا، والالتزام بتقدم أعمال البناء لإكمال الحزمة قبل 30 أكتوبر/تشرين الأول 2024.

فيما يتعلق بتطهير أراضي منطقة مطار سابا (المرحلة الأولى)، تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المُستملكة 295.2 هكتارًا، وقد تم تطهير 294.7 هكتارًا منها حتى الآن، بنسبة 99.83%. يبلغ عدد الأسر التي ستنقل منازلها 205 أسر، وبحلول نهاية 8 أغسطس 2024، كانت 192 أسرة قد انتقلت، ويجري العمل على استكمال نقل الأسر المتبقية بحلول 30 سبتمبر.

تبلغ مساحة مطار سابا المخطط لإخلائه (المرحلة الثانية) 75.8 هكتارًا، ويبلغ عدد الأسر المتضررة من استملاك الأراضي حوالي 103 أسر، وعدد الأسر التي استملاكت أراضيها السكنية ونُقلت مساكنها حوالي 40 أسرة. ويبلغ عدد الأسر (المتوقع) التي ستنتقل والتي يتعين إعادة توطينها 91 أسرة.

حاليًا، تُجري هيئة إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في المنطقة تقييمًا استباقيًا للوضع الراهن وتجمع الوثائق ذات الصلة. بعد قرار رئيس الوزراء بالموافقة على تعديل أعمال الاستثمار، سيتم تعديل الجزء الأول من المشروع، وسيتم تنفيذ الخطوات التالية لتطهير الموقع.

قام السكرتير الإقليمي للحزب دانج شوان فونج بزيارة الأسر في منطقة إعادة التوطين بمطار سا با وتقديم الهدايا لها.

بالنسبة لمشروع منطقة إعادة توطين مطار سا با، فإن الاستثمار الإجمالي يزيد عن 454 مليار دونج، منها المرحلة الأولى 72.2 مليار دونج (مكتملة)، والمرحلة الثانية أكثر من 382 مليار دونج (قيد التنفيذ).

ويتضمن نطاق الاستثمار إنشاء 28 طريقاً في منطقة إعادة التوطين بطول إجمالي يبلغ 12.88 كيلومتراً؛ وتسوية الأرض، وبناء شبكة من أنابيب إمدادات المياه والصرف الصحي، وإمدادات الكهرباء والإضاءة؛ وإنشاء طريق جانبي للطريق الإقليمي 151C بطول 7.56 كيلومتراً، ونقل خط الكهرباء في منطقة المطار.

حاليًا، بلغت نسبة إنجاز الحزمة الأولى، المخصصة لإنشاء الأعمال الصناعية + الطريق الالتفافي 151C الإقليمي + إمدادات المياه + أعمال الردم والإضاءة + توريد وتركيب المعدات + استلام وتسليم الكهرباء، 80% من الحجم المتعاقد عليه. أما الحزمة الثانية، المخصصة لإنشاء تسوية الأرض + الصرف الصحي + حركة المرور في منطقة إعادة التوطين + الأرصفة والخنادق المثلثة، فقد بلغت 98% من الحجم المتعاقد عليه. ويعتزم المقاولون إكمال الحزمة قبل 15 أكتوبر/تشرين الأول 2024.

قام الوفد بزيارة نموذج زراعة الموز في منطقة باو ثانغ.

زارت مجموعة العمل أيضًا عددًا من نماذج الإنتاج الزراعي في المنطقتين. وفيما يتعلق بأشجار الموز، ووفقًا لوزارة الزراعة والتنمية الريفية، فقد وصلت مساحة الموز في المقاطعة بأكملها حتى الآن إلى 2077 هكتارًا، مع إنتاج حصاد يبلغ 17619 طنًا. ويبلغ سعر بيع الموز حوالي 4000 دونج فيتنامي للكيلوغرام، وتبلغ القيمة الإجمالية لحصاد الموز 70.5 مليار دونج فيتنامي. وقد منحت المقاطعة 12 رمزًا لمنطقة زراعة الموز و5 مرافق لتعبئة الموز للمنظمات والأفراد. ويتم تصدير أكثر من 90٪ من إنتاج الموز في المقاطعة رسميًا إلى السوق الصينية من خلال الشركات. وتبلغ الكفاءة الاقتصادية لأشجار الموز حوالي 172 - 200 مليون دونج فيتنامي للهكتار سنويًا، وبعد خصم التكاليف، يبلغ الربح حوالي 100 - 130 مليون دونج فيتنامي للهكتار سنويًا.

قام السكرتير الإقليمي للحزب والوفد العامل بزيارة نموذج تربية دودة القز في بلدية كيم سون، منطقة باو ين.

في الفترة من 2019 إلى 2021، بلغت المساحة الإجمالية لزراعة التوت لتربية دودة القز في المقاطعة 346.28 هكتارًا، منها 290 هكتارًا في مقاطعة باو ين/12 بلدية ومدينة، و40 هكتارًا في مقاطعة فان بان/3 بلديات، و15 هكتارًا في مقاطعة باك ها/بلدية واحدة، و1.28 هكتارًا في مقاطعة باو ثانغ/بلديتين. ومع ذلك، شهدت مساحة إنتاج التوت انخفاضًا مستمرًا، حيث قامت مقاطعة باو ين حتى الآن بزراعة وترميم 31.1 هكتارًا جديدة، متركزة في 6 بلديات (كيم سون، وباو ها، وكام كون، وفيت تيان، وشوان ثونغ، ومينه تان).

اقترحت منطقة باو ين على المقاطعة دراسة إضافة أشجار التوت إلى خطة زراعة الأشجار الرئيسية في المقاطعة لتوفير آلية دعم أكبر، وتسعى المنطقة جاهدةً لزراعة 300 هكتار من أشجار التوت بحلول عام 2025؛ وإنشاء مناطق إنتاج على نطاق واسع بين المقاطعات لخلق مناطق مركزة للمواد الخام، وجذب المستثمرين لبناء مصانع معالجة الحرير في المقاطعة. أما بالنسبة لمشاريع ربط تطوير الإنتاج، فمن الضروري موازنة تخصيص أموال ميزانية المقاطعة لدعم الأسر المشاركة في المشروع غير الخاضعة لبرامج الاستهداف الوطنية، لتتمتع بنفس السياسات التي تتمتع بها الأسر الأخرى.

انضم الوفد العامل إلى المزارعين في زراعة أشجار التوت في بلدية كيم سون، بمنطقة باو ين.

خلال تفقده للمشاريع، طلب سكرتير الحزب الإقليمي، دانج شوان فونج، من الإدارات والفروع والمحليات التنسيق الوثيق مع المستثمرين ووحدات البناء للتركيز على تذليل الصعوبات والعقبات، لا سيما في مجال تطهير المواقع لضمان تقدم المشاريع. وحشد المقاولون أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات والمركبات لتنفيذ الأعمال والمشاريع، بما يضمن سير العمل وفقًا للخطة الموضوعة.

طلب سكرتير الحزب الإقليمي من المحليات تعزيز الدعاية وحشد الناس لفهم غرض المشاريع ومعناها وفوائدها، وتحقيق توافق كبير في الآراء بشأن إخلاء المواقع، مما يُسهّل بناء وحدات البناء. وفي سياق إخلاء المواقع، يجب أن يضمن دعم إعادة توطين الأسر العدالة والشفافية والشفافية وتوافق المصالح بين الدولة والمواطنين الذين استُعيدت أراضيهم.

أشاد سكرتير الحزب الإقليمي بنماذج زراعة التوت، وتربية دودة القز، وزراعة الموز في المنازل والتعاونيات، ودعا في الوقت نفسه لجان الحزب المحلية والهيئات المعنية إلى تهيئة الظروف المواتية لجذب الشركات والتعاونيات للاستثمار في تطوير الإنتاج الزراعي، والمساهمة في خلق فرص عمل ودخل للعمال الريفيين. كما دعا إلى التركيز على تشجيع نماذج الإنتاج القائمة على سلاسل القيمة بين المزارعين والتعاونيات والشركات، بما يضمن الاستدامة؛ والتطبيق الاستباقي للتطورات العلمية والتقنية في الإنتاج الزراعي؛ والتركيز على تطوير الإنتاج المرتبط بالسوق وتشجيع الصادرات، مما يزيد من قيمة الإنتاج الزراعي.

مصدر