يقترح بينه دينه فتح المزيد من التقاطعات والطرق المتصلة لتعزيز كفاءة الطريق السريع.

اقترحت مقاطعة بينه دينه فتح المزيد من التقاطعات والاستثمار في ربط الطرق بالطريق السريع بين الشمال والجنوب لاستغلال الطريق السريع بشكل فعال وخلق التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

اقتراح لفتح المزيد من التقاطعات

يبلغ طول الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة بينه دينه 118 كم، بما في ذلك 3 مشاريع مكونة: كوانغ نجاي - هواي نون، وهواي نون - كوي نون، وكوي نون - تشي ثانه. ويركز المقاولون حاليا على تسريع وتيرة تشييد الطريق الرئيسي للمشروع لضمان الانتهاء منه بحلول نهاية العام المقبل حسب المطلوب. إلى جانب ذلك، يتم تنفيذ بناء التقاطعات بشكل متوازٍ أيضًا.

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 1. — تقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الوطني 19 عبر منطقة نون هوا، بلدة آن نون، بينه دينه.

وبحسب الخطة، تم تصميم جميع المقاطعات والبلدات تقريبا في مقاطعة بينه دينه بحيث تكون التقاطعات متصلة بالطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية، مع مسافة بين التقاطعات تبلغ حوالي 20-30 كيلومترا. وعلى وجه الخصوص، يبلغ طول المشروع عبر مدينة هوآي نون 29.3 كيلومترًا، وتم تصميمه مع تقاطع مترابط في جناح هوآي ثانه تاي للاتصال بنظام المرور المحلي. وبحسب المراسل فإن هذا التقاطع سيساعد على ربط المنطقة بالطريق الوطني رقم 1 وصولا إلى الطريق الساحلي. استغلال المزايا والإمكانات الهائلة التي توفرها مياه بحر مدينة هواي نون بشكل فعال.

ومع ذلك، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة بينه دينه، من أجل تعزيز فعالية الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، اقترحت المحلية مؤخرًا أن تنظر وزارة النقل في الموافقة على تعديل واستكمال الاستثمار في بناء تقاطع عند الكيلومتر 65 + 600 من مشروع مكون كوانج نجاي - هوآي نون عبر منطقة هوآي نون.

وقال السيد نجوين تو كونغ هوانج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دينه، إن الاستثمار في تقاطعات إضافية هنا سيساعد في ربط الطريق السريع عبر بلدة هوآي نون مباشرة بالطريق السريع الوطني 1 وميناء تام كوان للصيد والتجمعات الصناعية مثل هوآي تشاو، وهوآي فو، وهوآي هاي، وتونج سون، وتام كوان، وهوآي هونغ. ويربط المشروع بشكل خاص هضبة لا فونغ، والمنطقة الغربية من هوآي نون ومنطقة آن لاو، مما يخلق قوة دافعة لتعزيز هوآي نون لتصبح قطب النمو الشمالي لمقاطعة بينه دينه.

الاستثمار في ربط الطرق

وبحسب إدارة النقل في مقاطعة بينه دينه، إلى جانب الاقتراح بالاستثمار في التقاطع، اقترحت المقاطعة أيضًا الاستثمار في ربط الطرق بتقاطع الطريق السريع.

وعلى وجه الخصوص، يقترح النظر في إضافة إلى محفظة الاستثمار ترقية وتوسيع قسمين من الطريق السريع الوطني 19B والطريق السريع الوطني 19C اللذين يربطان من تقاطعين بالطريق السريع الوطني 1، ومنطقة الخدمات الصناعية Becamex VSIP والطريق السريع الوطني 19 لتعزيز الاستغلال الفعال للطريق السريع بين الشمال والجنوب، وخدمة احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية. ويبلغ إجمالي طول البناء حوالي 15 كيلومترًا، ليصل إلى النطاق وفقًا لتخطيط طريق من الدرجة الثالثة، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 320 مليار دونج.

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 2. — يجب تطوير الطريق السريع الوطني 19C للاستفادة بشكل فعال من الطريق السريع عبر بينه دينه.

على وجه الخصوص، تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 19C، الجزء من التقاطع عند كيلومتر 10 + 600 في منطقة Tuy Phuoc، يبلغ طوله حوالي 10 كم، ويربط الطريق السريع بالطريق السريع الوطني 1، ومنطقة Becamex VSIP Binh Dinh الصناعية والطريق السريع الوطني 19.

تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 19B، من تقاطع كم 56 + 00، والاتصال بالطريق السريع الوطني 19B في منطقة تاي سون، بطول حوالي 5 كم، وربط الطريق السريع بمطار فو كات والطريق السريع الوطني 1.

بالإضافة إلى ذلك، هناك 3 طرق إقليمية تربط الطريق السريع بالطريق السريع الوطني رقم 1 والتي تحتاج إلى الاستثمار، وتمر عبر مناطق هوآي آن، وفو مي، وفو كات.

على وجه الخصوص، تطوير وتوسيع طريق DT629 (بونج سون - آن لاو)، الجزء من التقاطع عند كم 1 + 600 (مشروع مكون هوآي نون - كوي نون) المتصل بالطريق الإقليمي DT629 في بلدية آن مي (منطقة هوآي آن)، بطول حوالي 8 كم للاتصال بـ QL1 وDT638، بتكلفة تقديرية تبلغ 160 مليار دونج.

Bình Định kiến nghị mở thêm nút giao, đường kết nối để phát huy hiệu quả cao tốc- Ảnh 3. — ويقترح بينه دينه فتح المزيد من التقاطعات والاستثمار في ربط الطرق السريعة للاستفادة من جميع المزايا المحلية.

تطوير وتوسيع القسم DT638 من التقاطع عند الكيلومتر 26 + 400 في بلدية ماي ترينه (منطقة فو مي) إلى الطريق الرابط من غرب المقاطعة (DT638) والطريق الساحلي (DT639) في منطقة فو مي، للاتصال بالطريق السريع الوطني 1 على بعد حوالي 2 كم، بتكلفة تقديرية تبلغ 30 مليار دونج.

تطوير وتوسيع مسار DT634، القسم من التقاطع عند الكيلومتر 45 + 500 مع DT634 في بلدية كات هييب (منطقة فو كات)، بطول حوالي 5 كم للاتصال بالطريق السريع الوطني 1، بتكلفة تقديرية تبلغ 90 مليار دونج.

ومع ذلك، وفقًا للسيد نجوين فان هوا، نائب مدير إدارة النقل في بينه دينه، فإن الاستثمار في بناء وتطوير وتوسيع الطرق الإقليمية التي تربط الطريق السريع الوطني رقم 1 يتطلب ميزانية كبيرة نسبيًا، كما أن قدرة المحلية على موازنة الميزانية ليست مضمونة. لذلك اقترحت المحلية على وزارة النقل دراسة ودعم التمويل لتطوير وتوسيع أقسام الطرق الإقليمية التي تربط تقاطع الطريق السريع بالطريق السريع الوطني رقم 1، بطول إجمالي يبلغ حوالي 15 كيلومترًا، للوصول إلى النطاق المخطط له.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-kien-nghi-mo-them-nut-giao-duong-ket-noi-de-phat-huy-hieu-qua-cao-toc-192241121160235166.htm