وزير البناء: توضيح عاجل لقضية انهيار جسر هوا بينه بعد فتحه أمام حركة المرور

طلب وزير البناء من اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه توجيه إدارة البناء في تاي نينه والوحدات ذات الصلة لتحديد السبب بشكل عاجل واقتراح الحلول وإصلاح حادث الهبوط على رأس جسر هوا بينه في بلدية هوا هوي، منطقة تشاو ثانه الذي حدث هذا الصباح (11 مايو).

أصدر وزير البناء تران هونغ مينه للتو رسالة رسمية بشأن تعزيز العمل لضمان الجودة وسلامة المرور وسلامة العمال والصرف الصحي البيئي أثناء بناء البنية التحتية للنقل.

وبحسب الوزير، فإن بعض المشاريع في الآونة الأخيرة لا تزال تعاني من نواقص في ضمان جودة البناء وسلامة العمالة وسلامة المرور والإصحاح البيئي.

تشمل حوادث البناء النموذجية ما يلي: سقوط عارضة جسر داي نينه في مقاطعة لام دونج؛ جسر سون لانج المعلق في مقاطعة بينه فوك ؛ انهار جسر بينه فونج ثانه المعلق في مقاطعة لونج آن؛ حادث جسر كاي دوي فام في مقاطعة كا ماو، بناء سطح الطريق السريع نوي باي - لاو كاي في ظل الظروف الجوية السيئة... وخاصة حادث الهبوط في بداية جسر هوا بينه في منطقة تشاو ثانه هذا الصباح.

السبب الرئيسي هو أن بعض المستثمرين أو مجالس إدارة المشاريع ومستشاري التصميم والمشرفين ومقاولي البناء لم يولوا الاهتمام اللازم لإدارة الجودة والسلامة المهنية وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي.

مشهد انهيار الطريق في بداية جسر هوا بينه ، منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تاي نينه. الصورة: صحيفة البناء.

وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، طلب الوزير تران هونغ مينه من اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية توجيه إدارة البناء أو المستثمرين أو مجالس إدارة المشاريع لتحسين جودة إنشاء واعتماد مهام المسح ومهام التصميم، وضمان بيانات المسح الكاملة عن التضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا ومناجم المواد ومواقع الإغراق وفقًا للوائح، وخاصة في المناطق ذات الأرض الضعيفة والمناطق ذات الظروف الجيولوجية المعقدة.

تمنع وزارة الإنشاءات بشكل صارم التواطؤ لتقنين الوثائق الإجرائية، وتزوير الوثائق ونتائج العمل، وزيادة الحجم؛ استغلال المنصب والسلطة لقمع الوحدات ومضايقتها والتسبب في صعوبات لها لتحقيق مكاسب شخصية؛ فرض تسمية مناجم المواد، تسمية المنشأ، إرسال المقاولين، المقاولين من الباطن، المقاولين الذين يوردون السلع والإمدادات والمواد للمشروع.

التحقق عن كثب ومراقبة جودة ومصدر المواد والإمدادات والمعدات.

وفيما يتعلق بحادثة الهبوط في رأس جسر هوا بينه، طلب قائد قطاع النقل والبناء من لجنة الشعب الإقليمية في تاي نينه توجيه إدارة البناء في تاي نينه والوحدات ذات الصلة بتنفيذ تحويل حركة المرور على الفور لضمان سلامة المرور للأشخاص والمركبات.

وفي الوقت نفسه، تحديد السبب على الفور، واقتراح الحلول، والتغلب عليه في أسرع وقت، وضمان جودة المشروع، والإبلاغ عن النتائج إلى السلطة المختصة وفقًا للوائح.

طلب وزير البناء تحديد سبب الهبوط في رأس جسر هوا بينه بشكل عاجل. الصورة: TH

وكما أفاد تيان فونج ، في الساعة الرابعة من صباح اليوم، انهار الطريق في بداية جسر هوا بينه، وكان طول المنطقة المنهارة 35 متراً وعرضها 3 أمتار. أثناء وقوع الانهيار الأرضي، سقطت سيارة تحمل 4 أشخاص ودراجتين ناريتين (كل منهما تحمل شخصًا واحدًا) في الحفرة. وبعد ذلك، تم نقل الضحايا الستة إلى مستشفى تاي نينه العام الإقليمي.

وبحسب البحث، يعبر جسر هوا بينه قناة سوك هوا هوي، التي تربط بين بلديتي هوا ثانه وهوا هوي، وصمم ليكون طوله 450 مترًا وعرضه 12 مترًا، مع هيكل من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا، باستثمار من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في منطقة تشاو ثانه، بتكلفة إجمالية تزيد عن 37 مليار دونج من الميزانيات الإقليمية والمحلية.

ورغم أن المشروع كان من المقرر أن يكتمل في يونيو/حزيران المقبل، فقد تم التعجيل ببدء استخدام الجسر في 22 أبريل/نيسان، أي قبل نحو 1.5 شهر من الموعد المحدد.

لوك لين

المصدر: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-khan-truong-lam-ro-vu-cau-hoa-binh-vua-thong-xe-da-sut-post1741275.tpo